Kryteria oceny nośników energii jako paliw zastępczych do silników spalinowych

• Autorzy: Chłopek Z. , Zakrzewska D.

Warianty tytułu

EN

The criteria for the assessment energy carriers as replacement fuels for internal combustion engines

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule są rozpatrywane kryteria oceny nośników energii jako paliw zastępczych do silników spalinowych. Przedstawiono klasyfikację paliw niekonwencjonalnych w stosunku do klasycznych silnikowych paliw ropopochodnych. Sformalizowano pojęcie paliw zastępczych. Wyróżniono kryteria związane z właściwościami fizyko-chemicznymi paliw, z procesami zachodzącymi w silnikach oraz z właściwościami użytkowymi silników. Jako przykład oceny paliw niekonwencjonalnych jako paliw zastępczych przedstawiono wyniki badań porównawczych silnika o zapłonie samoczynnym zasilanego olejem napędowym i estrami metylowymi oleju rzepakowego z dodatkiem letnim i z dodatkiem zimowym. Przedstawiono przykładowe wyniki badań i ich analizy, m.in. charakterystyki prędkościowe momentu obrotowego i sprawności ogólnej. Badano także przebieg procesu spalania. Przedstawiono m.in. wyniki badań temperatury czynnika w czasie spalania oraz szybkości wydzielania się ciepła. Stwierdzono duże podobieństwo badanych charakterystyk dla oleju napędowego i letniej wersji biopaliwa. Natomiast w wypadku estrów oleju rzepakowego z dodatkiem zimowym różnice w badanych charakterystykach w stosunku do pozostałych paliw okazały się niekiedy wyraźne.

EN

The article dealt with the assessment criteria of energy carriers as replacement fuels for internal combustion engines. It is presented the classification of non-conventional fuels compared to traditional petroleum motor fuels. It formalized the concept of replacement fuels. Distinguished criteria related to physical and chemical properties of fuels, with processes in engines and engines with functional properties. As an example, the assessment of non-conventional fuels as replacement fuels presents the results of comparative tests of a compression ignition engine powered with diesel fuel and rapeseed oil methyl esters with summer additive and winter additive. Are examples of the results of research and analysis, including speed characteristics of the engine torque and the effective efficiency. It was also investigated combustion process. Presents, among others, the results of the temperature of medium at the combustion time and the heat generation speed. It was found a strong resemblance examined the characteristics of diesel fuel and summer biofuel. However, in the case of winter biofuel differences in the examined characteristics as compared with other fuel proved sometimes pronounced.

Słowa kluczowe

PL

silnik spalinowy; paliwo zastępcze; nośnik energii; paliwo niekonwencjonalne

EN

engine; replacement fuel; energy carrier; unconventional fuel

• Wydawca: Instytut Naukowo-Wydawniczy "TTS" Sp. z o.o
• Czasopismo: TTS Technika Transportu Szynowego
• Rocznik: 2015
• Tom: R. 22, nr 12
• Strony: 278--283, CD
• Opis fizyczny: Bibliogr. 19 poz., rys.

Twórcy

autor

Chłopek Z.

• Przemysłowy Instytut Motoryzacji. 01-301 Warszawa, ul. Jagiellońska 55

autor

Zakrzewska D.

• Przemysłowy Instytut Motoryzacji. 01-301 Warszawa, ul. Jagiellońska 55

Bibliografia

• 1. AVL: CONCERTO™ – Data Post-Processing. https://www.avl.com/-/avl-concerto-data-post-processing. (2015.07.11).
• 2. AVL: Product Description. Single cylinder research engine.
• 3. AVL: PUMA Open Automation Platform. https://www.avl.com/-/avl-puma-open-automation-platform. (2015.07.11).
• 4. AVL: Testing Solutions. Measure and Control. Single Cylinder Research Engines & Compact Test Bed.
• 5. Baczewski K., Kałdoński T.: Paliwa do silników o zapłonie iskro-wym. WKŁ 2005.
• 6. Baczewski K., Kałdoński T.: Paliwa do silników o zapłonie samoczynnym. WKŁ 2008.
• 7. Chłopek Z., Bardziński W., Jarczewski M, Sar H.: Influence of fatty acid methyl esters' additive to diesel engine on ecology, fuel consumption and vehicle's performance. Journal of KONES 2006. 1. 261–268.
• 8. Chłopek Z., Jagiełło S., Juwa S., Skrzek T.: Badania porównaw-cze właściwości użytkowych silnika spalinowego zasilanego olejem napędowym i estrami metylowymi oleju rzepakowego. The Archives of Automotive Engineering – Archiwum Motory-zacji. (Praca w druku).
• 9. Chłopek Z., Jagiełło S., Juwa S., Zakrzewska D.: Badania procesu spalania w silniku o zapłonie samoczynnym zasilanym olejem napędowym i estrami metylowymi oleju rzepakowego. The Archives of Automotive Engineering – Archiwum Motory-zacji. (Praca w druku).
• 10. Chłopek Z.: Ecological aspects of using bioethanol fuel to power combustion engines. Eksploatacja i Niezawodnosc – Maintenance and Reliability Nr 3 (35)/2007. 65–69.
• 11. Chłopek Z.: Ekologiczne aspekty motoryzacji i bezpieczeństwo ruchu drogowego. Wydział Samochodów i Maszyn Roboczych Politechniki Warszawskiej. Warszawa 2012.
• 12. Chłopek Z.: On selected methods of numerical differentiation on the example of cylindrical pressure course differentiation. Jour-nal of KONES 2001. 54–64.
• 13. Chłopek Z.: The subject of task explicitness in numerical differentiation. Journal of KONES 2001. 65–76.
• 14. Guzzella L., Onder Ch. H.: Introduction to modeling and control of internal combustion engine systems. Springer. 2004.
• 15. Mancaruso E., Vaglio B. M.: Premixed combustion of GTL and RME fuels in a single cylinder research engine. Applied Energy Volume 91, Issue 1, March 2012. 385–394.
• 16. Pulkrabek W. W.: Engineering fundamentals of the internal combustion engine. Pearson Prince Hall. Upper Saddle River, New Jersey 07458.
• 17. Ralston A., Wilf H. S.: Mathematical metods for digital computers. John Wiley. New York 1960.
• 18. Ruan D. F., Cheng W. L., Lee C. F.: Comparison of performance and combustion characteristics of diesel fuel and vegetable oils in diesel engine. 2008 SAE International Powertrains, Fuels and Lubricants Congress. Shanghai, China. 2008.
• 19. Szlachta Z.: Zasilanie silników wysokoprężnych paliwami rzepakowymi. WKŁ. Warszawa 2002.