PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Kolejowy wagon transportowy jako nowatorskie, innowacyjne rozwiązanie konstrukcyjne do przewozu naczep siodłowych i zestawów drogowych dla transportu intermodalnego

Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Rail transport wagon as a new, innovative constructional solution for the transport of semi-trailers and truck combinations for intermodal transport
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
W artykule przedstawione zostało nowatorskie rozwiązanie budowy wagonu kolejowego, z płaską i nisko położoną ruchomą w poziomie platformą. Konstrukcja służy do przewozu pojazdów drogowych, w tym głównie naczep siodłowych i zestawów drogowych w ramach transportu intermodalnego. Przedstawiony w artykule opis technologii oparty został na podstawie Patentu nr 214797, na wynalazek pt.: „Kolejowy Wagon Transportowy”. W artykule przedstawiono ogólną charakterystykę wspomnianego rozwiązania konstrukcyjnego. Opisano również ogólne zasady tworzenia technologii przewozowo – przeładunkowej dla transportu intermodalnego, na tle klasycznej teorii konstruowania. Przedstawiony został ogólny proces załadunku zestawu drogowego na Kolejowy Wagon transportowy. Ponadto opisane zostały korzyści jakie wynikają z wdrożenia opisywanej technologii.
EN
In the paper was presented an innovative solution to build a rail wagon with flat and low-lying horizontally moving platform. The construction is used for the transport of road vehicles, mainly semi-trailers and truck combinations, as part of intermodal transport. Presented in the paper description of the technology is based on Patent No. No. 214797, for an invention: "Rail Transport Wagon". The paper presents the general characteristics of that design solution. Also been described the general rules for the creation of the freight technologies - for reloading intermodal transport on a background of classical theory of construction. Presented has been the general process of loading a road set on Rail Wagon transportation. Also described are the benefits that result from the implementation of the described technology.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Opis fizyczny
Bibliogr. 9 poz., rys., pełen tekst na CD
Twórcy
autor
  • Politechnika Warszawska, Wydział Transportu
autor
  • Politechnika Warszawska, Wydział Transportu
autor
  • Politechnika Warszawska, Wydział Transportu
  • Politechnika Warszawska, Wydział Transportu
Bibliografia
  • [1] Kostrzewski A., Korzeb J.: „Ocena i rola technologicznych aspektów przeładunku samobieżnych zestawów drogowych w transporcie intermodalny”, Instytut Logistyki i Magazynowania, ISSN 1231 – 5478, Poznań, VI Międzynarodowa Konferencja Naukowo Techniczna Systemy Logistyczne Teoria i Praktyka, Centrum Szkoleniowe Cztery Wiatry, Korytnica, Zakład Logistyki i Systemów Transportowych, Wydział Transportu, Politechnika Warszawska, 11 – 14 września 2012 r., Logistyka 4/2012, str. 399 – 406.
  • [2] Kwaśniowski S., Nowakowski T., Zając M.: „Transport intermodalny w sieciach logistycznych”, Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej, ISSN 1425 – 0993, Wrocław 2008.
  • [3] Medwid M.: „Studium tworzenia intermodalnych środków technicznych transportu lądowego w szczególności taboru bimodalnego”, Monografia nr 422, Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej, Poznań, 2008.
  • [4] Medwid M.: „Polski system transportu kolejowo – drogowego [bimodalnego] typu TABOR”, Instytut Pojazdów Szynowych „TABOR”, Poznań, 2006.
  • [5] Nader M., Sala M.: „Kolejowy Wagon Transportowy”, Patent nr 214797, Urząd Patentowy Rzeczypospolitej Polskiej, Wiadomości Urzędu Patentowego RP Nr 9/2013, ISSN-1689-0132, Warszawa, 2013.
  • [6] Nader M., Kostrzewski A.: Technologiczne uwarunkowania krajowych lądowych baz przeładunkowych pośredniczących w transporcie intermodalnym”, „Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Transport Z. 97”, Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej, (4 pkt.), ISSN 1230 - 9265, Międzynarodowa Konferencja Naukowa. Transport XXI Wieku, Szeroko pojęte zagadnienia związane z transportem i logistyką, Wydział Transportu, Politechnika Warszawska Ryn, 16 – 19 września 2013 r., str. 389 - 398.
  • [7] Norma PN-EN 12663-1:2010E: Kolejnictwo – Wymagania konstrukcyjno – wytrzymałościowe dotyczące pudeł kolejowych pojazdów szynowych – Cześć 1: Lokomotywy i tabor pasażerski (i metoda alternatywna dla wagonów towarowych).
  • [8] Norma PN-EN 12663-2:2010E: Kolejnictwo – Wymagania konstrukcyjno – wytrzymałościowe dotyczące pudeł kolejowych pojazdów szynowych – Cześć 2: Wagony Towarowe.
  • [9] Zielaskiewicz H.: „Transport intermodalny na rynku usług przewozowych”, Wydawnictwo Naukowe Instytutu Technologii Eksploatacji – PIB, ISBN 978-83-7204-961-2, Radom 2010.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-c035a127-1219-4170-9209-890fc4a2ff6e
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.