PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Vehicles for disabled people on tests at The Motor Transport Institute in Warsaw (1945-1990)

Treść / Zawartość
Identyfikatory
Warianty tytułu
PL
Pojazdy dla osób niepełnosprawnych w badaniach Instytutu Transportu Samochodowego w Warszawie (1945-1990)
Języki publikacji
EN PL
Abstrakty
EN
This extensive analytical article presents vehicles for disabled people, that were driving on the Polish roads in the years 1945-1990. Over the years, they have undergone detailed type-approval tests at the Motor Transport Institute in Warsaw, thanks to which the original technical characteristics and functional description of this type of vehicles have been analysed and presented for the first time. The material was illustrated with numerous photographs, drawings and tables, and appropriate conclusions were presented at the end.
PL
W tym obszernym analitycznym artykule zaprezentowano pojazdy dla osób niepełnosprawnych, które poruszały się po polskich drogach w latach 1945-1990. Na przestrzeni lat przeszły one szczegółowe badania homologacyjne w Instytucie Transportu Samochodowego w Warszawie dzięki czemu zachowała się oryginalna po raz pierwszy zanalizowana i zaprezentowana charakterystyka techniczna i opis funkcjonalny tego typu pojazdów. Materiał zobrazowano licznymi fotografiami, rysunkami i tabelami a na końcu zaprezentowano stosowne wnioski.
Wydawca
Rocznik
Tom
Strony
51--68
Opis fizyczny
Bibliogr. 16 poz., rys., tab., zdj.
Twórcy
  • Motor Transport Institute
Bibliografia
  • 1. Cichowski A., Karczewski T., Sprawozdanie nr 1094/ZB/61 z badania trójkołowca inwalidzkiego marki KRAUSE PICCOLO, Praca arch. nr 1007,ITS, Warszawa 1961.
  • 2. Cichowski A., Morek S., Karczewski T., Sprawozdanie nr 425/ZB/62 z badania trójkołowca inwalidzkiego marki KRAUSE typ Piccolo-Duo, Praca arch. nr 1098, ITS, Warszawa 1962.
  • 3. Konstytucja Rzeczypospolitej Polskiej (sejm.gov.pl) (z dn. 16.07.2023)
  • 4. Krajczyński R., Badania homologacyjne motoroweru inwalidzkiego DUO4/1, Praca arch. nr 4231, ITS, Warszawa 1988.
  • 5. Krajczyński R., Badania homologacyjne motoroweru inwalidzkiego ROBURDUO 4/2, Praca arch. nr 4306, ITS, Warszawa 1990.
  • 6. Malesa K., Badania homologacyjne samochodu osobowego Polski Fiat 126p model 650 I (inwalidzki) dla osób z dysfunkcją kończyn dolnych, Praca arch. nr 2482, IRS, Warszawa 1977.
  • 7. Malesa K., Badania homologacyjne samochodu osobowego Polski Fiat126p 650 I2 przeznaczonego dla osób z dysfunkcją jednej górnej kończyny, Praca arch. nr 2674, ITS, Warszawa 1979.
  • 8. Osoby niepełnosprawne w 2021 r., GUS, Warszawa 1.12.2022
  • 9. Pionnier K., Badanie homologacyjne samochodu Polski Fiat 126 p - I (inwalidzki)wyposażonego w sprzęgło półautomatyczne, Praca arch. nr2869, ITS, Warszawa 1981.
  • 10. Steć R., Polska w miniaturze: Gacek, „Classic Auto” nr 96, wrzesień 2014,ss. 50-55.
  • 11. Toczek S., Malesa K., Matuszowic G., Miazga J., Badania samochodu inwalidzkiegoW65.S65.N65 produkcji WSK - Świdnik, Praca arch. nr 1765,ITS, Warszawa 1970.
  • 12. Zakrzewski B., 60 lat minęło…1952-2012, Instytut Transportu Samochodowego, Warszawa 2012
  • 13. Zakrzewski B., Samochód inwalidzki W65.S65.N65 – WSK Gacek, „Logistyka” nr 6/2014, s. 11586-11605.
  • 14. Zakrzewski B., Polskie pojazdy samochodowe 1945-1990, ITS, Warszawa2021.
  • 15. http://www.niepelnosprawni.gov.pl/niepelnosprawnosc-w-liczbach-/dane-demograficzne/ (z dn. 16.07.2023)
  • 16. http://ckr.pl/ (z dn. 16.07.2023)
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-c00ec8c1-fa76-456b-acd6-d6b955fb547d
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.