Uniknięcie zderzenia czołowego przez wykonanie obronnego manewru skrętu w lewo

• Autorzy: Kwieciński Karol

Warianty tytułu

EN

Avoiding a head-on collision by performing a defensive manoeuvre of left turn

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono wypadek drogowy, w którym dwa auta zderzyły się czołowo prawymi narożnikami. Z materiału osobowego wynikało, że obaj kierowcy wykonali przed zderzeniem obronny manewr skrętu - każdy w swoją lewą stronę. Ten typ zderzenia, jak i zachowanie kierowców było wyjątkowo nietypowe. Jednym z tych pojazdów był radiowóz policyjny, który był pojazdem uprzywilejowanym. W artykule przedstawiono również rozważania dotyczące możliwości rozpoznania pojazdu jako uprzywilejowanego, które były efektem wykonanego eksperymentu.

EN

A road traffic accident in which two cars collided with their front rights comers is described. According to the witnesses’ testimony both drivers performed a defensive turning manoeuvre before the crash - each to his left. This type of collision and the drivers’ behavior were exceptionally unusual. One of the vehicles was a police car, which is an emergency vehicle. Following an experiment, the recognisability of a vehicle as an emergency vehicle is also discussed.

Słowa kluczowe

PL

zderzenie; miejsce zdarzenia; pojazd uprzywilejowany; sygnał dźwiękowy; odruchy bezwarunkowe

EN

collision; place collision; emergency vehicle; sound signal; complex conditioned reflexes

• Wydawca: Wydawnictwo Instytutu Ekspertyz Sądowych
• Czasopismo: Paragraf na Drodze
• Rocznik: 2021
• Tom: Nr 3
• Strony: 67--78
• Opis fizyczny: Bibliogr. 4 poz., fot., ryc.

Twórcy

autor

Kwieciński Karol

• Instytut Ekspertyz Sądowych

• https://orcid.org/0000-0002-8196-712X

Bibliografia

• 1. Jordan, W. (2006). Metody rekonstrukcji typowych rodzajów wypadków. Wypadki z udziałem samochodów. W: A. Reza, J. Wierciński (red.), Wypadki drogowe. Vademecum biegłego sądowego (s. 661). Kraków: Wydawnictwo Instytutu Ekspertyz Sądowych.
• 2. Wąsik, D. (2021). Odruchy bezwarunkowe (refleksyjne) a zdarzenia drogowe - wybrane zagadnienia. Paragraf na Drodze, 2, s. 11-30.
• 3. Paprzycki, L. (2016). Ograniczone uprzywilejowanie. Paragraf na Drodze, 9, s. 15-25.
• 4. Maciejko W., Korcz A. (2007). Zasady ruchu i oznaczenia pojazdów policji. Paragraf na Drodze, 3, s. 26-41.

Uwagi

Opracowanie rekordu ze środków MEiN, umowa nr SONP/SP/546092/2022 w ramach programu "Społeczna odpowiedzialność nauki" - moduł: Popularyzacja nauki i promocja sportu (2022-2023).