Projekt Smartfreight jako przykład racjonalizacji transportu towarowego na obszarach przyportowych

• Autorzy: Nadolna K. , Cyran P.

Warianty tytułu

EN

Smartfreight project as an example of freight transport rationalization in the harbor neighboring areas

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Celem artykułu jest omówienie problematyki związanej z transportem towarowym w obszarach przyportowych, które często należą do silnie zurbanizowanych części miast. Analizie poddane zostały istniejące zastosowania telematyczne dla transportu miejskiego w Trójmieście oraz możliwości ich wykorzystania dla rozładowania stref przyportowych od transportu towarowego. Omówiono europejski projekt Smartfreight oraz wskazano rozwiązania, mające na celu ograniczenie kongestii.

EN

The aim of the study is to discuss issues related to the freight transport in harbor neighboring areas, which often belongs to highly urbanized parts of cities. Current telematics devices for urban transport in Tri-city have been analyzed. Is it possible to use them to improve freight transport on this area? The European project Smartfreight has been discussed and the solutions to reduce congestion have been presented.

Słowa kluczowe

PL

transport towarowy; port; centrum konsolidacyjne; przepływy informacji

EN

freight transport; harbor; consolidation center; information flow

• Wydawca: Wydawnictwo Uniwersytetu Morskiego w Gdyni
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Gdyni
• Rocznik: 2015
• Tom: nr 92
• Strony: 149--162
• Opis fizyczny: Bibliogr. 16 poz., rys.

Twórcy

autor

Nadolna K.

• Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach

autor

Cyran P.

• Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach

Bibliografia

• 1. Fijałkowski J., Centrum konsolidacji ładunków dla obsługi logistycznej miasta, Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej, Warszawa 2010.
• 2. Iwan S., Wdrażanie dobrych praktyk w obszarze transportu dostawczego w miastach, Wydawnictwo Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie, Szczecin 2013.
• 3. Kaszubowski D., Analiza uwarunkowań powstania miejskiego centrum konsolidacyjnego w Gdańsku, „Logistyka”, 2012, nr 3.
• 4. Koźlak A., Inteligentne systemy transportowe jako instrument poprawy efektywności transportu, „Logistyka”, 2008, nr 2.
• 5. https://drive.google.com/file/d/0B7oEyNF3009lMTQ5N2ExODktN2E5Yi00Mzk3LTk0Njct NDViMTljMjdlN2Vi/view [dostęp: 02.05.2015].
• 6. http://edroga.pl/inzynieria-ruchu/racjonalizacja-i-konsolidacja-miejskich-przewozow-towarowych-cz-ii-10025392 [dostęp: 12.05.2015].
• 7. http://www.bestufs.net/download/BESTUFS_II/good_practice/Polish_BESTUFS_Guide.pdf [dostęp: 10.05.2015].
• 8. http://www.bibliotekacyfrowa.pl/Content/34662/013.pdf [dostęp: 12.05.2015].
• 9. http://www.gazetakaszubska.pl/25875/%E2%80%9Ezielona-fala-obejmie-ulice-gdyni-sopotu-igdanska [dostęp: 18.05.2015].
• 10. http://www.gdansk.pl/biznes,1105.html [dostęp: 10.05.2015].
• 11. https://www.google.pl/maps?espv=2&q=port+gdynia&bav=on.2,or.r_cp.&biw=1366&bih=6 43&dpr=1&ion=1&um=1&ie=UTF-8&sa=X&ved=0CAcQ_AUoAmoVChMI4JqLufOTxgIVw9csCh0PBQAf, [dostęp: 20.05.2015].
• 12. http://www.mobilne-miasto-its.iztech.pl/its-w-praktyce/gdansk/zintegrowany-system-zarzadzania-ruchem-tristar [dostęp: 12.05.2015].
• 13. http://www.port.gdynia.pl/ [dostęp: 12.05.2015].
• 14. http://www.ptzp.org.pl/files/konferencje/kzz/artyk_pdf_2014/T1/t1_953.pdf [dostęp: 10.05.2015].
• 15. http://www.rynekinfrastruktury.pl/wiadomosci/bct-przeladunki-w-2014-r-wzrosly-o-20-47191.- html [dostęp: 12.05.2015].
• 16. http://www.zdiz.gdynia.pl/images/tristaropis.pdf [dostęp: 02.05.2015].