PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Powiadomienia systemowe
  • Sesja wygasła!
  • Sesja wygasła!
  • Sesja wygasła!
Tytuł artykułu

Projekt Smartfreight jako przykład racjonalizacji transportu towarowego na obszarach przyportowych

Autorzy
Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Smartfreight project as an example of freight transport rationalization in the harbor neighboring areas
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
Celem artykułu jest omówienie problematyki związanej z transportem towarowym w obszarach przyportowych, które często należą do silnie zurbanizowanych części miast. Analizie poddane zostały istniejące zastosowania telematyczne dla transportu miejskiego w Trójmieście oraz możliwości ich wykorzystania dla rozładowania stref przyportowych od transportu towarowego. Omówiono europejski projekt Smartfreight oraz wskazano rozwiązania, mające na celu ograniczenie kongestii.
EN
The aim of the study is to discuss issues related to the freight transport in harbor neighboring areas, which often belongs to highly urbanized parts of cities. Current telematics devices for urban transport in Tri-city have been analyzed. Is it possible to use them to improve freight transport on this area? The European project Smartfreight has been discussed and the solutions to reduce congestion have been presented.
Rocznik
Tom
Strony
149--162
Opis fizyczny
Bibliogr. 16 poz., rys.
Twórcy
autor
  • Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
autor
  • Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
Bibliografia
  • 1. Fijałkowski J., Centrum konsolidacji ładunków dla obsługi logistycznej miasta, Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej, Warszawa 2010.
  • 2. Iwan S., Wdrażanie dobrych praktyk w obszarze transportu dostawczego w miastach, Wydawnictwo Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie, Szczecin 2013.
  • 3. Kaszubowski D., Analiza uwarunkowań powstania miejskiego centrum konsolidacyjnego w Gdańsku, „Logistyka”, 2012, nr 3.
  • 4. Koźlak A., Inteligentne systemy transportowe jako instrument poprawy efektywności transportu, „Logistyka”, 2008, nr 2.
  • 5. https://drive.google.com/file/d/0B7oEyNF3009lMTQ5N2ExODktN2E5Yi00Mzk3LTk0Njct NDViMTljMjdlN2Vi/view [dostęp: 02.05.2015].
  • 6. http://edroga.pl/inzynieria-ruchu/racjonalizacja-i-konsolidacja-miejskich-przewozow-towarowych-cz-ii-10025392 [dostęp: 12.05.2015].
  • 7. http://www.bestufs.net/download/BESTUFS_II/good_practice/Polish_BESTUFS_Guide.pdf [dostęp: 10.05.2015].
  • 8. http://www.bibliotekacyfrowa.pl/Content/34662/013.pdf [dostęp: 12.05.2015].
  • 9. http://www.gazetakaszubska.pl/25875/%E2%80%9Ezielona-fala-obejmie-ulice-gdyni-sopotu-igdanska [dostęp: 18.05.2015].
  • 10. http://www.gdansk.pl/biznes,1105.html [dostęp: 10.05.2015].
  • 11. https://www.google.pl/maps?espv=2&q=port+gdynia&bav=on.2,or.r_cp.&biw=1366&bih=6 43&dpr=1&ion=1&um=1&ie=UTF-8&sa=X&ved=0CAcQ_AUoAmoVChMI4JqLufOTxgIVw9csCh0PBQAf, [dostęp: 20.05.2015].
  • 12. http://www.mobilne-miasto-its.iztech.pl/its-w-praktyce/gdansk/zintegrowany-system-zarzadzania-ruchem-tristar [dostęp: 12.05.2015].
  • 13. http://www.port.gdynia.pl/ [dostęp: 12.05.2015].
  • 14. http://www.ptzp.org.pl/files/konferencje/kzz/artyk_pdf_2014/T1/t1_953.pdf [dostęp: 10.05.2015].
  • 15. http://www.rynekinfrastruktury.pl/wiadomosci/bct-przeladunki-w-2014-r-wzrosly-o-20-47191.- html [dostęp: 12.05.2015].
  • 16. http://www.zdiz.gdynia.pl/images/tristaropis.pdf [dostęp: 02.05.2015].
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-bfbd69ff-d138-4847-bec5-ae008bad9fa3
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.