Rola zintegrowanych łańcuchów dostaw we współczesnej gospodarce

• Autorzy: Rybacki S. , Jonczyk S. , Karch A.

Warianty tytułu

EN

Role of the integrated supply chains in the modern economy

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono sposoby, w jakie zintegrowane łańcuchy dostaw mogą wpływać na gospodarkę, oraz siłę tych oddziaływań.W rozdziale pierwszym omówiono znaczenie transportu w gospodarce światowej. W kolejnym rozdziale opisano czym są zintegrowane łańcuchy dostaw i jakie teoretyczne korzyści może nieść ich zastosowanie. Na koniec przedstawiono wpływ tychże łańcuchów na gospodarkę, poprzez zilustrowanie i omówienie sytuacji gospodarczych, w których kształtowaniu znaczącą rolę odgrywają właśnie zintegrowane łańcuchy dostaw funkcjonujące na szczeblu światowym czy też narodowym.

EN

The article presentsmethods in which integrated supply chains may impact on economy and shows power of this impact. First chapter reference to the significance of transport in the global economy. Second chapter is about what integrated supply chains are and what theoretical advantages may bring application of them. In the end of the article presented impact of these supply chains on the economy by illustrating and discussing the economy situations in the formation of which substantial role is played by integrated supply chains, operating on international or global level.

Słowa kluczowe

PL

współczesna gospodarka; łańcuchy dostaw; rola transportu

EN

modern economy; supply chains; role transportupatial availability

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2014
• Tom: nr 4
• Strony: 3708--3719
• Opis fizyczny: Bibliogr. 15 poz., rys., tab., pełen tekst na CD

Twórcy

autor

Rybacki S.

• Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach

autor

Jonczyk S.

• Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach

autor

Karch A.

• Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach

Bibliografia

• [1] Koźlak A., Ekonomika Transportu, Wydawnictwo Uniwersytetu Gdańskiego, Gdańsk 2008.
• [2] Łupicka-Szudrowicz A., Zintegrowany łańcuch dostaw w teorii i praktyce gospodarczej, Akademia Ekonomiczna w Poznaniu, Poznań 2004.
• [3] Marszałek A. (red.), Gospodarka światowa wyd. II, praca zbiorowa, Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego, Łódź 1993.
• [4] Wojewódzka-Król K., Rolbiecki R., Infrastruktura transportu, Wydawnictwo Uniwersytetu Gdańskiego, Gdańsk 2009.
• [5] Mindur M., Transportochłonność gospodarki światowej w latach 1995 – 2007, Logistyka 4/2011, s. 678 – 684.
• [6] EU Transport in Figures 2013.
• [7] EU Transport in Figures, EU Energy and Transport in Figures 2003-2012.
• [8] Zając K., Zarys metod statystycznych, PWE, Warszawa, 1994.
• [9] Ranking of Container Ports of the World, Marine Department – The Government of the Hong Kong Special Administrative Region, 2013. (http://www.mardep.gov.hk/en/publication/pdf/portstat_2_y_b5.pdf, dostęp: 17.04.2014).
• [10] Ranking of Container Ports of the World, Marine Department – The Government of the Hong Kong Special Administrative Region, 2013. (http://www.mardep.gov.hk/en/publication/pdf/portstat_2_y_b5.pdf, data dostępu: 17.04.2014).
• [11] Barcik R., Logistyka Dystrybucji, Wydawnictwo ATH, Bielsko-Biała 2005.
• [12] Rydzkowski W., Wojewódzka-Król K., Transport, praca zbiorowa, Wydawnictwo Naukowe PWN,
• [13] Grzywocz W., Infrastruktura transportu, Wydawnictwo Komunikacji i Łączności, Warszawa 2009.
• [14] Semenov N., Zintegrowane łańcuchy dostaw, praca zbiorowa, Difin, Warszawa 2008.
• [15] Rutkowki K. Zintegrowany łańcuch dostaw, doświadczenia globalne i polskie, praca zbiorowa, Szkoła Główna Handlowa, Warszawa 2000.