Tytuł artykułu
Autorzy
Identyfikatory
Warianty tytułu
The globalization of logistics chains
Języki publikacji
Abstrakty
W latach 80. i 90. ubiegłego wieku postępująca globalizacja wymusiła na przedsiębiorcach konieczność kooperacji w procesach logistycznych po to, by dostarczać klientowi produkt bądź usługę we właściwym czasie, w odpowiedniej ilości, we właściwym stanie, po właściwym koszcie. Rozpoczął się tym samym proces włączania coraz większej liczby podmiotów do wspólnego działania. Do systemu logistycznego włączano dostawców, hurtowników, detalistów, kanały dystrybucyjne. W wyniku tego połączenia powstała swoista „rura logistyczna” dająca początek łańcuchowi dostaw. M. Christopher1 zjawisko to zdefiniował jako łańcuch dostaw, wskazując, że jest to sieć organizacji zaangażowanych, poprzez powiązania z dostawcami i odbiorcami, w różne procesy i działania, które tworzą wartość w postaci produktów i usług dostarczanych ostatecznym konsumentom. W łańcuchu dostaw można wyróżnić cztery odmienne strumienie przepływów: przemieszczanie dóbr od sprzedających do nabywców, informacji o zapotrzebowaniu od nabywcy do sprzedawcy, transfer praw własności od sprzedającego do kupującego oraz strumienie pieniężne od nabywcy do sprzedającego. Przepływy pieniędzy i informacji odbywają się w obu kierunkach, podczas gdy produkty z reguły płyną w jednym – od dostawcy do odbiorcy końcowego. Wyjątek stanowi ruch odwrotny związany np. ze zwrotem produktu bądź procesami recyklingowymi i utylizacyjnymi (reverse logistics, green logistics).Łańcuch dostaw, w swej najprostszej postaci, składa się z firmy, dostawców oraz klientów firmy. Do głównych zadań łańcucha dostaw zaliczyć należy śledzenie poziomu zapasów w każdym ogniwie, ograniczanie stopnia niepewności (obniżenie poziomu „skłonności” do gromadzenia zapasów bezpieczeństwa). Informacja o stanie arterii staje się ważna z punktu widzenia każdego uczestnika łańcucha. Mamy tutaj do czynienia z podziałem ryzyka oraz z planowaniem na poziomie łańcuch dostaw. Ze wspólnym planowaniem wiążą się następne działania uczestników łańcuch dostaw, a mianowicie partnerstwo i sojusze strategiczne. Daje to podstawę do stosowania coraz bardziej wyrafinowanych technologicznie rozwiązań i zastosowań technologii IT pozwalających coraz skuteczniej konkurować na globalnym rynku gospodarczym. W artykule podjęto próbę wskazania szans i zagrożeń modułowego ujęcia łańcucha logistycznego.
In the early 1980s. and 90. the last century progressive globalization need cooperation in logistic processes in order to provide the customer with the product or service in good time, in the right quantities, in the right condition, after appropriate cost. Thus began the process of turning the growing number of organizations to joint action. Logistics system enabled suppliers, wholesalers, retailers, distribution channels. As a result of this connection was a kind of "logistic tube" giving the beginning of supply chain. Supply chain consists of companies, suppliers and customers in its simplest form. The main tasks of the supply chain should include tracking inventory levels in each cell, reducing the degree of uncertainty (reduction in the level of "tendencies" to collect safety stocks). Information about state of the arteries becomes important from the point of view each participant in the chain. We are dealing here with the partition of risks and planning at the level of the supply chain. Coprogramming involve next action participants in the supply chain, namely partnership and strategic alliances. This gives rise to use of increasingly sophisticated technological solutions and applications of IT technology to more and more effectively compete in the global market. In the article an attempt was made to identify opportunities and threats modular shots the logistics chain.
Słowa kluczowe
Czasopismo
Rocznik
Tom
Opis fizyczny
Bibliogr. 12 poz., rys., pełen tekst na CD
Twórcy
autor
- Wyższa Szkoła Gospodarki, Politechnika Koszalińska
Bibliografia
- 1. Balcerowicz L., Rozum i odwaga, Wprost, maj 2001
- 2. Christopher M., Customer Service Strategies for International Markets, w: 1989 Council of Logistics Management Annual Conference Proceeding, CLM, Oak Brook, IL
- 3. Christopher M., Logistics and supply chain management: Strategies for reducing costs and improving service, Financial Times – Prentice Hall, London 1998
- 4. Coyle J.J., Bardi E.J., Langley Jr. C.J., Zarządzanie Logistyczne, PWE, Warszawa 2002
- 5. Gołębska E., Kempny D., Witkowski J., Eurologistyka w zarządzaniu międzynarodowym, PWN, Warszawa 2005
- 6. Gołębska E., Logistyka w gospodarce światowej, CH Beck, Warszawa 2009
- 7. Korczak J., Logistyka. Systemy. Modelowanie. Informatyzacja, BEL Studio, Warszawa2010
- 8. Kot S., Starostka-Patyk M., Krzywda D., Zarządzanie łańcuchami dostaw, SWWZCz, Częstochowa 2009
- 9. Mangan J., Lalwani Ch., Butcher T.,: Global Logistics and supply Chain Management, John Wiley & Sons, Ltd. NY 2008
- 10.Michalski E., Marketing, Wydawnictwo Naukowe PWN, Warszawa2007
- 11. Porter M., Why Nations Triumph, Fortune, March 12, NY 1990
- 12. www.martin-christopher.info, 7.08.2012
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-bf3925df-c7c3-40d4-95af-f8606130c7e5