Powiadomienia systemowe
- Sesja wygasła!
- Sesja wygasła!
Identyfikatory
Warianty tytułu
Evaluation of the corrosive wear of fuel injector elements
Konferencja
Forum motoryzacji (18 ; 12.06.2015 ; Słupsk, Polska)
Języki publikacji
Abstrakty
W artykule przedstawiono przyczyny i skutki korozji, wpływającej destrukcyjnie na stan techniczny oraz niezawodność eksploatacyjną wtryskiwaczy układów Common Rail. Analizie poddano wybrane części składowe, wskazując na elementy najczęściej ulegające procesom niszczącym. Wskazano na niedomagania charakterystyczne dla wtryskiwaczy czołowych producentów, których przykłady dodatkowo zilustrowano.
This paper presents the causes and consequences of corrosion which has a destructive impact on the technical condition and operational reliability of Common Rail fuel injectors. The analysis included selected components, pointing to the elements and assemblies being most frequently subject to destructive processes. The troubles being typical for the fuel injectors of leading manufacturers, the examples of which were additionally illustrated, were shown.
Rocznik
Tom
Strony
210--213
Opis fizyczny
Bibliogr. 9 poz.
Twórcy
autor
- Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie
autor
- Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie
Bibliografia
- [1] Abramek K. F., Stoeck T., Osipowicz T.: Statistical Evaluation of the Corrosive Wear of Fuel Injector Elements Used in Common Rail Systems. Journal of Mechanical Engineering 2/61 (2015).
- [2] Andriotis A., Gavaises M., Arcoumanis C.: Vortex flow and cavitation in diesel injector nozzles. J. Fluid Mech. 610, (2008).
- [3] Günther H.: Układy wtryskowe Common Rail w praktyce warsztatowej. WkiŁ, Warszawa (2011).
- [4] Idzior M.: Tendencies of the construction changes in self-ignition engines injectors. MOTROL - Motorization and Power Industry in Agriculture 8 (2006).
- [5] Karamangil M I., Taflan R A.: Experimental investigation of effect of corrosion on injected fuel quantity and spray geometry in the diesel injection nozzles. Fuel 112 (2013).
- [6] Klyus Oleh.: Wstępna obróbka paliw pochodzenia roślinnego w silnikach z zapłonem samoczynnym. Logistyka 6 (2010).
- [7] Olszowski S.: Examination of permeating oil causes in new generation diesel engines. Transcomp - XIV international conference. Computer systems aide science, industry and transport 6 (2010).
- [8] Perez N.: Electrochemistry and corrosion science. Kluwer Academic Publishers, Boston (2004).
- [9] Taflan R A, Karamangil M I.: Statistical corrosion evaluation of nozzles used in diesel CRI systems. Fuel 102 (2012).
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-be797974-1386-4c28-9a9b-1a3b27d9c568