Innowacyjna metodyka projektowania części samochodowych

• Autorzy: Kukiełka L. , Patyk R. , Kułakowska A. , Kukiełka K. , Gotowała K.

Warianty tytułu

EN

Innovative design methodology of auto parts

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W pracy przedstawiono innowacyjną metodę projektowania części samochodowych i wdrażania ich do produkcji. Opracowana autorska aplikacja numeryczna wykorzystująca Metodę Elementu Skończonego w systemie ANSYS pozwala prognozować trwałość zmęczeniową części. Podano przykładowe wyniki obli-czeń numerycznych trwałości piasty koła tylnego samochodu VW Passat. Wyniki obliczeń numerycznych zweryfikowano eksperymentalnie.

EN

The paper presents an innovative method of design and implementation of auto parts for production. Application developed using Finite Element Method in the ANSYS system allows to predict the fatigue life of auto parts. Examples of the results of numerical calculation the fatigue of the hub of the rear wheel of the VW Passat were presented. The results of numerical calculations were verified experimentally.

Słowa kluczowe

PL

części samochodowe; projektowanie; metoda elementów skończonych; ANSYS; trwałość zmęczeniowa; obliczenia numeryczne

EN

auto parts; designing; finite element method; ANSYS; fatigue life; numerical calculations

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2014
• Tom: nr 6
• Opis fizyczny: Bibliogr. 10 poz., rys., tab., pełen tekst na CD

Twórcy

autor

Kukiełka L.

• Politechnika Koszalińska, Wydział Mechaniczny, Katedra Mechaniki Tech-nicznej i Wytrzymałości Materiałów.

autor

Patyk R.

• Politechnika Koszalińska, Wydział Mechaniczny, Katedra Mechaniki Tech-nicznej i Wytrzymałości Materiałów.

autor

Kułakowska A.

• Politechnika Koszalińska, Wydział Mechaniczny, Katedra Mechaniki Tech-nicznej i Wytrzymałości Materiałów.

autor

Kukiełka K.

• Politechnika Koszalińska, Wydział Mechaniczny, Katedra Inżynierii Produkcji

autor

Gotowała K.

• Politechnika Koszalińska, Wydział Mechaniczny, Katedra Mechaniki Tech-nicznej i Wytrzymałości Materiałów.

Bibliografia

• [1] Buch A.: Zagadnienia wytrzymałości zmęczeniowej, Warszawa, PWN 1964.
• [2] Dacko M., Borkowski W., Dobrociński S., Niezgoda T., Wieczorek M.: Metoda Elementów Skoń-czonych w mechanice konstrukcji, Arkady, Warszawa 1994r.
• [3] Hebda M., Wachal A.: Trybologia. WNT, Warszawa, 1980.
• [4] Kukielka L., Geleta K., Kukielka K.: Modelling of Initial and Boundary Problems with Geometrical and Physical Nonlinearity and its Application in Burnishing Processes. Steel Research International Special Edition, 2012, Publishing Company Wiley-VCH Verlag GmbH&Co. KGaA, Weinheim ISBN 978 – 3 –514 – 00774 –0, pp. 1375 –1379.
• [5] Kukielka L., Geleta K., Kukielka K.: Modelling and Analysis of Nonlinear Physical Phenomena in the Burnishing Rolling Opereation with Electrical Current. Steel Research International Special Edi-tion, 2012, Publishing Company Wiley-VCH Verlag GmbH&Co. KGaA, Weinheim ISBN 978 – 3 –514 – 00774 –0, pp. 1379 –1382.
• [6] Kukiełka L., Patyk R.: Nowoczesna metodyka projektowania części samochodowych, rozdział w książce pt. Ekologiczne aspekty stosowania nowych technologii w transporcie, Politechnika Kosza-lińska, 2012, s. 216-248.
• [7] Kułakowska A., Patyk R.: Numeryczna analiza drgań układu korbowo-tłokowego, Autobusy. Tech-nika. Eksploatacja. Systemy transportowe ISSN 1509-5878, nr 5 r. 2011, s. 329÷333.
• [8] Kułakowska A., Patyk R.: Topologiczna optymalizacja konstrukcji na przykładzie widłaka wału prze-gubowego. Autobusy Technika. Eksploatacja. Systemy transportowe, ISSN 1509-5878, nr 5/2012, s. 377÷380. [9] Pawłowski T., Szczepaniak J.: Współczesna metodyka projektowania i weryfikacji konstrukcji ma-szyn rolniczych. Inżynieria Rolnicza. Nr 14 (74), 2005, s. 267-275.
• [10] KOMUNIKAT KOMISJI DO PARLAMENTU EUROPEJSKIEGO I RADY: Tworzenie jednoli-tego rynku dla produktów ekologicznych. Poprawa sposobu informowania o efektywności środowi-skowej produktów i organizacji. Bruksela, dnia 9.4.2013, COM(2013) 196 final.