Identyfikatory
Warianty tytułu
Operational problems with limitation of exhaust fumes pollution in vehicles
Języki publikacji
Abstrakty
W artykule omówiono wybrane problemy eksploatacyjne pojazdów z ograniczeniem emisji limitowanych składników spalin. Przedstawiono wpływ głównych układów silnika na system emisji spalin oraz metody ograniczenia zużycia jego podzespołów. Przedstawiono także kilka odstawowych zaleceń eksploatacyjnych odnoszących się do prawidłowego użytkowania elementów układu oczyszczania spalin. Dodatkowo poruszono kwestie związaną z nasilającym się zjawiskiem usuwania filtra cząstek stałych z układu oraz wiążące się z tym problemy.
This paper describes chosen operational problems with limitation of the emission of limited elements of exhaust fumes. The influence of the main systems of engine on both, emissions and exploitation wear of the engine parts, is also presented. Basic recommendations of proper exploitation of the engine systems responsible for exhaust fumes treatment are described. Paper additionally discusses the lack of particulate filter in the engine systems and problems related with that.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
103--108, CD
Opis fizyczny
Bibliogr. 14 poz., il. kolor., fot.
Twórcy
autor
- Uniwersytet Technologiczno - Humanistyczny w Radomiu, Wydział Mechaniczny, Instytut Eksploatacji Pojazdów i Maszyn
autor
- Uniwersytet Technologiczno - Humanistyczny w Radomiu, Wydział Mechaniczny, Instytut Eksploatacji Pojazdów i Maszyn
Bibliografia
- 1. Castrol Professional Academy, Płyny eksploatacyjne - Oleje silnikowe do silników Euro 4 i Euro 5.
- 2. Koebel M., Elsner M., Kleemann M., Urea - SCR: a promising technique to reduce Nox emissions from automotive diesel engines. Catalysis Today 05/2000.
- 3. Lechowski Marcin, Systemy filtrów cząstek stałych i katalizatorów NOx, Diagnostyka i Regeneracja. Poradnik serwisowy 5/2012. Instalator Polski.
- 4. Robert Bosch GmbH, Sterowanie silników o zapłonie iskrowym, Zasada działania, Podzespoły. WKŁ. Wydanie 2008.
- 5. Rokosch Uwe, Układy oczyszczania spalin i pokładowe systemy diagnostyczne samochodów OBD. WKŁ. Warszawa 2007.
- 6. Scania, Secend-generation EURO 6 with lower fuel consumption. 03/2013.
- 7. Schommers Joachim, Breitbach Hermann, A global emission strategy - Bluetec for diesel engines. AutoTechnology 05/2007.
- 8. Sobieraj Wojciech, Mączyński Tadeusz, Ograniczenie emisji cząstek stałych z wykorzystaniem filtra FAP. Journal of KONES Internal Combustion Engines 2003, vol. 10.
- 9. Zarębska Katarzyna, Gniatkowski Piotr, Technologia AdBlue w aspekcie możliwości aplikacyjnych oraz ochrony środowiska. IV Krakowska Konferencja Młodych Uczonych 2009.
- 10. Zeszyt do samodzielnego kształcenia nr 253, Direct Petrol Injection System with Bosch Motronic MED. 7. Volkswagen AG, Wolfsburg 06/2002.
- 11. Zeszyt do samodzielnego kształcenia nr 336, The catalytic coated diesel particulate filter, Design and function. Volkswagen AG, Wolfsburg 02/2005.
- 12. Zeszyt do samodzielnego kształcenia nr 420, Silnik Audi 2.0 l TDI z układem wtrysku Common-Rail. Audi AG, Ingolstadt 12/2007.
- 13. Zeszyty do samodzielnego kształcenia nr 428, Silnik Audi 3.0 l V6 TDI systemem emisji spalin ultra low (EU6, LEV II, BIN5). Audi AG, Ingolstadt 10/2008.
- 14. Zeszyt do samodzielnego kształcenia nr 446, Silnik 2.5 l TDI EURO V z układem SCR w Crafterze, Budowa i zasada działania. Volkswagen AG, Wolfsburg 05/2009.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-bd64d244-3b23-4f3c-928e-62746e4867b7