Simulink library project for modeling and simulation of dynamic phenomena in rotating power transmission systems

• Autorzy: Matyja T.

Warianty tytułu

PL

Projekt biblioteki Simulinka do modelowania i symulacji zjawisk dynamicznych w wirujących układach przenoszenia mocy

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

This paper presents the concept and an example of usage of Simulink blocks library with which dynamic simulation of complex systems with rotating shafts, rigid rotors, bearings and couplings, general rotating power transmission systems of any configuration can be performed. The assumption is that library is modular and expandable. The main part of the library currently being developed is rigid rotor model with 6 degrees of freedom of the static and dynamic imbalance. Other components are: block modeling the bearing with mounting stiffness, damping and inertia ;linear elastic-damping element and rigid beam finite element(RFEM). Also in preparation are: block modeling shaft with Timoshenko beam elements and Rayleigh damping, block modeling clutch

PL

W artykule przedstawiono koncepcję oraz przykład zastosowania biblioteki bloków Simulinka, za pomocą której można przeprowadzić symulacje dynamiczne układów złożonych z wirujących wałów, sztywnych wirników, łożysk i sprzęgieł, ogólnie wirujących układów przenoszenia mocy o dowolnej konfiguracji. Biblioteka z założenia ma charakter modułowy z możliwością rozbudowy. Głównym elementem rozwijanej obecnie biblioteki jest model sztywnego wirnika o 6 stopniach swobody z niewyważeniem statycznym i dynamicznym. Pozostałe elementy to: blok modelujący łożysko ze sztywnością montażową, tłumieniem i bezwładnością; liniowy element sprężysto-tłumiący i sztywny element skończony belkowy (MSES). W przygotowaniu są także: blok modelujący wał z elementami belkowymi Timoshenki tłumieniem Rayleigha; blok modelujący sprzęgło.

Słowa kluczowe

EN

rotor dynamics; simulations; Simulink

PL

dynamika silnika; symulacje; Simulink

• Wydawca: Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
• Czasopismo: Transport Problems
• Rocznik: 2014
• Tom: T. 9, z. 2
• Strony: 101--110
• Opis fizyczny: Bibliogr. 10 poz.

Twórcy

autor

Matyja T.

• Faculty of Transport, Silesian University of Technology Krasińskiego 8 40-019 Katowice, Poland

Bibliografia

• 1. Genta, G. Dynamics of Rotating Systems. NY: Springer. 2005. 658p.
• 2. Janschek, K. Mechatronic System Design. Methods, Models, Concepts. NY: Springer. 2012.805p.
• 3. Kiciński, J. Rotor dynamics. Radom: Wydawnictwo IMP PAN. Instytut Technologii Eksploatacji in Gdańsk.2006. 539p.
• 4. Sellgren, U. Component mode synthesis –a method for efficient dynamic simulation of complex technical systems. Technical Report. 2003. Sweden, Stockholm: Dep. of Mach. Design. The Royal Institute of Technology. 26p.
• 5. Szolc, T. On the discrete-continuous modeling of rotor systems for the analysis of coupled lateral-torsional vibrations. Int. J. Rotating Mach.2000. Vol. 6(2).P.135-149.
• 6. Matyja,T.Model of stiff rotor with six degrees of freedom. 20thInternational Congress on Sound and Vibration. Thailand, Bangkok,7-11 July2013.P. 1033-1040.
• 7. Rotordynamics with ANSYS Mechanical Solutions. Tutorial. Available at: http://www.ansys.com8.Shehovtsov, V. & Sokolov-Dobrev, N. & Lyashenko, M. & etc. Influence of elements dynamic cohesiveness in power shafting on torsional vibrations spreading and dynamic equality of reducible model. Mechanika. 2014. Vol. 20. No. 2. P. 190-196.
• 8. Shehovtsov, V. & Sokolov-Dobrev, N. & Lyashenko, M. & etc. Influence of elements dynamic cohesiveness in power shafting on torsional vibrations spreading and dynamic equality of reducible model. Mechanika. 2014. Vol. 20. No. 2. P. 190-196.
• 9. SimMechanics. Model and simulate multibody mechanical systems. Available at: http://www.mathworks.com/products/simmechanics/
• 10. Thieffry, P. & Jandric, D. Turning to Rotordynamics. Tools from ANSYS work together to optimize rotating parts. ANSYS Advantage.2010.Vol.IV.No.2.P. 44-45.Available at:http://www.ansys.com/staticassets/ANSYS/staticassets/resourcelibrary/article/AA-V4-I2-Turning-to-Rotordynamics.pdf