Emisja zanieczyszczeń i koszty zewnętrzne wynikające z eksploatacji elektrycznego autobusu miejskiego w Polsce w porównaniu do autobusu spalinowego

• Autorzy: Trela M.

Warianty tytułu

Pollutants emission and external costs connected with operation of electric city bus and conventional city bus in Poland

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Celem artykułu jest zweryfikowanie prawdziwości twierdzenia o bezemisyjności elektrycznych autobusów oraz twierdzenia wskazującego ten rodzaj napędu jako najbardziej przyjazny środowisku. Aby zrealizować ten cel w artykule przedstawione zostały zagadnienia dotyczące emisji zanieczyszczeń wynikających z eksploatacji autobusów miejskich zasilanych elektrycznie oraz konwencjonalnie. Obliczona została emisja zanieczyszczeń dla autobusu klasy maxi spełniającego normę EURO V i EURO IV oraz wynikające z eksploatacji tych pojazdów koszty zewnętrzne. Wartości te zostały porównane z emisją zanieczyszczeń wynikającą z produkcji energii elektrycznej w polskim systemie energetycznym, konieczną do zasilania autobusu elektrycznego oraz kosztami zewnętrznymi wynikającymi z eksploatacji tego typu pojazdu. Następnie obliczone zostały wielkości określające koszt zewnętrzny przypadający na 1 kilometr przebytej trasy przez każdy typ autobusu. Na tej podstawie wyciągnięte zostały wnioski co do prawdziwości analizowanych twierdzeń.

EN

The aim of this article is to verify the two statements: first one that electric buses are zero emission and second one that electric buses are the most environmentally friendly buses. To achieve this objective, the article presents the issues of emissions connected with the operation of electric and conventionally powered city buses. Emissions and external costs have been calculated for the Euro V and Euro VI buses. These values were compared with emissions connected with the production of electricity in the Polish energy system needed to power the electric bus and external costs arising from the use of this type of vehicle. Then, values were calculated defining external cost per one kilometer for each type of bus. On this basis, the conclusions were drawn to verify the analyzed claims.

Słowa kluczowe

PL

emisja zanieczyszczeń komunikacyjnych; eksploatacja autobusów; autobus elektryczny; czynniki zanieczyszczające; eliminacja zanieczyszczeń; komunikacyjne zanieczyszczenia powietrza; autobus z napędem spalinowym

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2015
• Tom: nr 3
• Strony: 5289--5296
• Opis fizyczny: Bibliogr. 17 poz., rys., tab., pełen tekst na CD2

Twórcy

autor

Trela M.

• Katedra Ekonomii, Finansów i Zarządzania Środowiskiem, AGH w Krakowie

Bibliografia

• 1. Biała Księga, Plan utworzenia jednolitego europejskiego obszaru transportu – dążenie do osiągnięcia konkurencyjnego i zasobooszczędnego systemu transportu, KOM(2011)144
• 2. Carter W.P.L., Ozone reactivity analysis of emissions from motor vehicles. Air Pollution Research Center. University of California. July 11, 1989.
• 3. Chłopek Z., Pojazdy samochodowe – Ochrona środowiska naturalnego. WKŁ. Warszawa 2002.
• 4. Handbook on estimation of external costs in the transport sector. CE Delft, 2008
• 5. Kubik B., Ocena kosztów zastosowania komunikacji opartej na pojazdach elektrycznych, Konferencja: „Potrzeby i standardy usług publicznych w siedmiu gminach Województwa Lubuskiego” Nowy Kisielin, 28 maja 2014
• 6. Larivé J.–F., Well to Wheel analysis of future automotive fuels and powertrains in the European context. VII AOP Seminar. Bilbao, June 2006.
• 7. Materiały informacyjne Solaris Bus $ Coach S.A.
• 8. Pindór T., Trela M., Perspektywy zrównoważonego rozwoju transportu drogowego w Polsce do 2030 roku [w:] Ekonomia i Środowisko, czasopismo Europejskiego Stowarzyszenia Ekonomistów Środowiska i Zasobów Naturalnych ; Białystok, 2014 nr 2, s. 117–129
• 9. Preisner L., Trela M., Economic instruments for the internalization of external costs of road transport, [w:] Economic and Environmental Studies, vol. 13, No.1 (25/2013), 5, March 2013
• 10. Radzimirski S., Żółtowski A., Taubert S., Praca ITS Nr 9139: „Inwentaryzacja emisji zanieczyszczeń z sektora transportu drogowego w 2004 r.”
• 11. Rynek energii w Polsce w 2013 roku, Raport roczny 2013, Tauron Polska Energia, http://raportroczny2013.tauron-pe.pl/pl/activities-strategy/rynek-energii/rynek-energii-w-polsce-w-2013-r,
• 12. System Analiz Samorządowych (www.sas24.org), dostęp: 19.03.2015
• 13. Transport. Wyniki działalności w 2013 roku. GUS, Zakład Wydawnictw Statystycznych, Warszawa 2014
• 14. Trela M., Inicjatywy na rzecz zrównoważonego transportu drogowego, [w:] Kształtowanie zrównoważonego rozwoju w reakcji na kryzys globalny, [red.] A. Graczyk, Wrocław, Wydawnictwo Uniwersytetu Ekonomicznego, 2011
• 15. Trela M., Proces wdrażania środowiskowych norm Unii Europejskiej w przedsiębiorstwach przemysłu motoryzacyjnego w Polsce, [w:] Środowiskowe aspekty restrukturyzacji przemysłu w Polsce w latach 1989–2006, [red.] T. Pindór, Białystok, Wydawnictwo Ekonomia i Środowiska, 2008.
• 16. Well–to–Wheel Analysis of Greenhouse Gas Emissions of Automotive Fuels in the Japanese Context. Well–to–Tank Report. Toyota Motor Corporation. Mizuho Information & Research Institute. November 2004.
• 17. Węgiel zabija. Analiza kosztów zdrowotnych emisji zanieczyszczeń z polskiego sektora energetycznego (red. K. Guzek), Fundacja Greenpeace Polska, Czerwiec 2013