PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Bezprzewodowa diagnostyka pojazdu

Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
A wireless vehicle diagnostics
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
Rozwój układów i elementów elektronicznych we współczesnych pojazdach oraz złożoność poszczególnych jego podzespołów sprawia, że naprawa współczesnych samochodów bez użycia zewnętrznego systemu diagnostycznego jest praktycznie niemożliwa. Coraz to więcej elementów konstrukcji pojazdów do tej pory czysto mechanicznych zastąpionych zostaje przez podzespoły mechatroniczne, a więc wyposażone w dodatkowe elementy i czujniki elektryczne. Rozwiązania te w znacznym stopniu przyczyniają się do zwiększenia bezpieczeństwa i komfortu poruszających się po drodze [8]. Rozwój mikroelektroniki w dużym stopniu przyczynił się również do zwiększenia mocy jednostek napędowych oraz poprawy emisji substancji szkodliwych do środowiska naturalnego. Oczywiście należy tutaj wspomnieć, a nawet szczególnie zaznaczyć, że wszystkie dodatkowe systemy stosowane we współczesnych pojazdach nie potrafią oszukać praw fizyki i zapewniają poprawę wskaźników bezpieczeństwa jedynie w pewnych granicach.
EN
This paper presents a wireless on-board diagnostics system for a vehicle that measures and records the selected parameters of the internal combustion engine and the acceleration of the body. The measurements are sent to a computer on-line, using the 868MHz frequency band. Uploaded information can be stored on disk and visualized using a special application running on a PC.
Rocznik
Tom
Strony
53--56
Opis fizyczny
Bibliogr. 11 poz., rys.
Twórcy
  • Politechnika Opolska
autor
  • Politechnika Opolska
autor
  • Politechnika Opolska
autor
  • Politechnika Opolska
Bibliografia
  • [1] Golomb P.: OBD - Układy elektroniczne w pojazdach, Opole 2010.
  • [2] Jantos J., Broi S., Mamala J.: Problems in assessing road vehicle drive ability parameters determined with the aid of accelerometer, SAE Transactions, Journal Of Passenger Car: Mechanical Systems, vol. 116, paper no 2007-01-1473, USA, 2008, s. 1318-1324.
  • [3] Merkisz J., Mazurek S., Pielecha J.: Pokładowe urządzenia rejestrujące w samochodach, Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej, 2007.
  • [4] Mitschke M.: Dynamika samochodu, t. 2, Drgania, WKiŁ, Warszawa 1989.
  • [5] Prażnowski K., Bieniek A., Graba M.: Analiza drgań masy nieresorowanej oraz resorowanej w aspekcie diagnosty niewyrównoważenia kola ogumionego samochodu, Instytut Logistyki i Magazynowania, Poznań, Logistyka - Nauka 6/2014, s. 8890-8898.
  • [6] Prażnowski K., Broi S., Augustynowicz A.: Identification of static unbalance wheel of passenger car carried out on a Road, Solid State Phenomena, vol. 214 (2014), Trans Tech Publications, Switzerland, s. 48-57.
  • [7] Prażnowski K.: Identyfikacja niewyrównoważenia koła ogumionego w rzeczywistych drogowych warunkach metodą bezstykową, Zeszyty Naukowe Politechniki Opolskiej, z. 102 (34912013), Opole 2013, s. 127-130.
  • [8] Prochowski L., Mechanika ruchu, WKiŁ, Warszawa 2005.1
  • [9] Żebrowski-Koziol M.: Diagnozowanie luzów współpracujących części maszyn za pomocą akcelerometrów, Materiały z XXVI Konferencji Naukowej Polioptymalizacja i CAD, Mielno 2009, Wydawnictwo Politechniki Koszalińskiej, Koszalin 2009, s. 149-152.
  • [10] http://4x4factory.pl; dostęp 30.06.2015.
  • [11] http:/lwww.waishcarlines.com/, dostęp 30.06.2015.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-bcb4a7b1-1ac6-4763-8468-820647570ebf
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.