Model of vehicle electric drive system

• Autorzy: Pawelski Z. , Zdziennicki Z.

Identyfikatory

DOI

10.5604/01.3001.0010.3079

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

Models of electrical energy storage devices – a battery and a supercapacitor – as well as models of motor and a control system, were used to feature the work of a hybrid electric drive system. The models were adapted to simulate driving with a given driving cycle, in a quasi-static method, with the use of MATLAB-Simulink software. The advantage of this method is that calculations can be done quickly and results can be easily compared. A battery model enables determining voltage and charge level in relation to load current and temperature. The basic parameter of a battery is a nominal capacity. It is a measure of energy stored in the battery, which can be absorbed within discharge time, in conditions of temperature and current. The energy can be absorbed until the minimal voltage is reached in the clips. The article presents simulation of calculations lead that the described electric drive model. The model makes it possible to analyse different concepts of steering the whole system already in the initial phase. In particular, the article presents PMSM model and trajectories of selected parameters during a trapezoidal driving cycle.

Słowa kluczowe

EN

transport; electric vehicle; energy storage; electric drive; driving cycle; battery model

• Wydawca: Łukasiewicz Research Network - Institute of Aviation ; European Science Society of Powertrain and Transport KONES Poland ; Wydawnictwo Instytutu Technicznego Wojsk Lotniczych
• Czasopismo: Journal of KONES
• Rocznik: 2017
• Tom: Vol. 24, No. 3
• Strony: 211--220
• Opis fizyczny: Bibliogr. 7 poz., rys.

Twórcy

autor

Pawelski Z.

• Lodz University of Technology Department of Vehicles and Fundamentals of Machine Design tel.: [phone], fax: [phone]

autor

Zdziennicki Z.

• Lodz University of Technology Department of Vehicles and Fundamentals of Machine Design tel.: [phone], fax: [phone]

Bibliografia

• [1] Krasucki, J., Rostowski, A., Projektowanie hybrydowych, elektro-hydraulicznych układów napędowych, Radom 2010.
• [2] Quinn Horn, Peukert Efficient, Inc. Medical Device & Manufacturing (MD&M) West, Anaheim, CA, 15 February 2012.
• [3] Grzesiak, L., et all, Układ napędowy elektrycznego pojazdu miejskiego z hybrydowym bateryjno-ultrakondensatorowym magazynem energii, Maszyny Elektryczne, No. 2, pp. 13-20, 2012.
• [4] Setlak, R., Fice, M., Modelowanie zasobników energii elektrycznej dla pojazdów elektrycznych i hybrydowych, Maszyny elektryczne, No. 90, pp. 145-150, 2011.
• [5] MATLAB. Simulink – Demo, 2010.
• [6] Fice, M., Strategia zarządzania rozpływem mocy w napędzie hybrydowym o strukturze równoległej, Maszyny Elektryczne, No. 90, pp. 111-116, 2011.
• [7] Zawirski, K., Deskur, J., Kaczmarek, T., Automatyka napędu elektrycznego, Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej, Poznan 2012.

Uwagi

PL

Opracowanie ze środków MNiSW w ramach umowy 812/P-DUN/2016 na działalność upowszechniającą naukę (zadania 2017).