Geotermalne ogrzewanie nawierzchni mostu B 208 na kanale Elba–Lubeka w Berkenthin

• Autorzy: Jasiński W. , Motylski M.

Warianty tytułu

EN

Geothermal heating of bridge No. B 208 across Elbe–Lübeck Canal in Berkenthin

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono przykład pilotażowego zastosowania systemu geotermalnego ogrzewania nawierzchni obiektu mostowego z zastosowaniem rur PE-Xa w miejscowości Berkenthin w Niemczech.

EN

This article describes a pilot installation of geothermal bridge heating system located in Berkenthin, Germany in which PE-Xa pipes were used.

Słowa kluczowe

PL

most w Berkenthin; modernizacja; nawierzchnia asfaltowa; ogrzewanie geotermalne

EN

bridge in Berkenthin; modernization; asphalt pavement; geothermal heating

• Wydawca: Wydawnictwo SIGMA-NOT
• Czasopismo: Materiały Budowlane
• Rocznik: 2013
• Tom: nr 7
• Strony: 46--48
• Opis fizyczny: Bibliogr. 2 poz., il., tab.

Twórcy

autor

Jasiński W.

• Instytut Badawczy Dróg i Mostów, Filia Wrocław

autor

Motylski M.

• REHAU Sp. z o.o.

Bibliografia

• [1] Klaus-Urlich Mackert „Die Breucke In Berkenthin (Landkreis Herzogtum Lauenburg) ais Geothermie-Pilotprojekt” Artykuł prasowy Strasse und Autobahn 02.2012.
• [2] Klaus-Urlich Mackert, Erneuerung der Kanalbruecke Berkenthin Pilotprojekt: „Nutzung von Erdwaerme zur Temperirung der Fahrbahntafel”. Prezentacja z dnia 22.02.2012.