Zastosowanie metody georadarowej w diagnostyce osiadań nawierzchni drogowych na przykładzie prawobrzeżnego dojazdu do mostu na Wiśle w Kwidzynie

• Autorzy: Klukowski M. , Nitkowski A.

Warianty tytułu

EN

Use of ground-penetrating radar for diagnostics of pavement settlements: a case study from right-bank driveway to bridge over the Vistula river at Kwidzyn

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Niniejszy artykuł przedstawia wyniki kompleksowych badań georadarowych (GPR) mających na celu opis, odtworzenie przebiegu oraz wskazanie prawdopodobnych przyczyn osiadań nawierzchni drogi DK 90. Wyznaczone przy użyciu anten typu air-coupled i ground-coupled anomalne grubości konstrukcji nawierzchni oraz charakter deformacji nawierzchni i nasypu sugerują, że obserwowane uszkodzenia związane są z obecnością w podłożu gruntów ściśliwych. Odtworzony na podstawie badań georadarowych model przebiegu deformacji jest zgodny ze znaną budową geologiczną obszaru badań.

EN

In this paper we report on the comprehensive (air-coupled and ground-coupled) Ground Penetrating Radar (GPR) approach to describe and determine mode, timing and likely source of pavement settlement of the DK 90 road. Non-destructively measured anomalous pavement thickness along with identified mode of pavement and embankment deformations points to compressibility of subgrade soils. Inferred model of deformation is consistent with geological outline of studied area.

Słowa kluczowe

PL

metoda georadarowa; osiadania nawierzchni; nieniszcząca diagnostyka nawierzchni

EN

Ground Penetrating Radar; pavement settlements; NDT; pavement evaluation

• Wydawca: Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
• Czasopismo: Przegląd Naukowy Inżynieria i Kształtowanie Środowiska
• Rocznik: 2016
• Tom: Vol. 25, No. 3
• Strony: 301--310
• Opis fizyczny: Bibliogr. 12 poz., mapy, rys.

Twórcy

autor

Klukowski M.

• Uniwersytet Warszawski, Wydział Geologii, Instytut Geochemii Mineralogii i Petrologii, 02-089 Warszawa, ul. Żwirki i Wigury 93, Poland
• Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, Oddział w Olsztynie, 10-041 Olsztyn, ul. Sokola 4b, Poland

autor

Nitkowski A.

• Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, Oddział w Olsztynie, 10-041 Olsztyn, ul. Sokola 4b, Poland

Bibliografia

• Ciesielski, Z., Murzynowski, J. i Michałek, T. (2010). Dokumentacja geologiczno-inżynierska dla projektu wykonawczego budowy mostu przez rzekę Wisłę Koło Kwidzyna wraz z dojazdami w ciągu drogi krajowej nr 90. Bydgoszcz: Geotech Sp. z o.o.
• Evans, R., Frost, M., Stonecliffe-Jones, M. i Dixon, N. (2006). Ground-penetrating radar investigation for urban roads. W Proceedings of the Institution of Civil Engineers-Municipal Engineer, 159, 105-111.
• Geoportal. (2016). Mapa rastrowa. Pobrano z lokalizacji http://mapy.geoportal.gov.pl
• Karczewski, J. (2007). Zarys metody georadarowej. Kraków: Uczelniane Wydawnictwo Naukowo-Dydaktyczne AGH.
• Kowalczyk, S., Łukasik, D. i Żukowska, K. (2014). Ground penetrating radar survey in the central and eastern part of the Całowanie Fen, Central Poland. W Proceedings of the 2014 15th international conference on ground penetrating radar, GPR 2014, 1011-1016.
• Liu, H. i Sato, M. (2014). In situ measurements of pavement thickness and dielectric permittivity by GPR using an antenna array. NDT & E Internationa, 64, 65-71.
• Pavlic, M.U. i Praznik, B. (2011). Detecting karstic zones during highway construction using ground-penetraiting radar. Acta Geotechnica Slovenica, 8, 17-27.
• Plati, C. i Loizos, A. (2013). Estimation of in situ density and moisture content in HMA pavements based on GPR trace reflection amplitude using different frequencies. Journal of Applied Geophysics, 97, 3-10.
• Saarenketo, T. i Scullion, T. (2000). Road evaluation with ground penetrating radar. Journal of Applied Geophysics, 43, 119-138.
• Słowik, M. (2013). GPR and aerial imageries to identify the recent historical course of the Obra River and spatial extent of Obrzańskie Lake, altered by hydro-technical works. Environmental Earth Sciences, 70, 1277-1295.
• Smith, S.S. i Scullion, T. (1993). Development of ground-penetrating radar for detecting pavement condition for preventive maint- ance. SHRP-H-672. Washington: National Research Council.
• Uddin, W. (2014). An overview of GPR applications for evaluation of pavement thickness and cracking. W Proceedings of the 15th international conference on ground penetraiting radar, GPR 14, 925-930.

Uwagi

Opracowanie rekordu ze środków MNiSW, umowa Nr 461252 w ramach programu "Społeczna odpowiedzialność nauki" - moduł: Popularyzacja nauki i promocja sportu (2021).