Perspektywa wykorzystania napędu alternatywnego w lubelskiej komunikacji trolejbusowej. Cz. 1.

• Autorzy: Bartłomiejczyk M. , Połom M.

Warianty tytułu

EN

Prospect of using the alternative drive in the Lublin trolleybuses. Part 1

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Trolejbus stanowi pośrednie rozwiązanie między autobusem a tramwajem. System klasycznej komunikacji trolejbusowej nie wymaga tak znaczących nakładów inwestycyjnych jak w przypadku tramwaju, lecz nie jest porównywalnie elastyczny ruchowo. Komunikacja trolejbusowa uzależniona od zasilania trakcyjnego stała się uciążliwa w eksploatacji. Poszukiwano więc rozwiązań umożliwiających „uelastycznienie” trolejbusów. W wyniku rozwoju technologii pojawiły się alternatywne sposoby zasilania układu napędowego trolejbusów przez zabudowanie agregatów spalinowych spełniających rolę prądnicy, akumulatorów o dużej pojemności energetycznej lub zasobników superkondensatorowych.

Słowa kluczowe

PL

komunikacja trolejbusowa; napęd alternatywny; układ napędowy

EN

trolleybuses; alternative drive; drive system

• Wydawca: Instytut Naukowo-Wydawniczy "TTS" Sp. z o.o
• Czasopismo: TTS Technika Transportu Szynowego
• Rocznik: 2013
• Tom: R. 20, nr 9
• Strony: 36--38
• Opis fizyczny: Bibliogr. 8 poz., tab.

Twórcy

autor

Bartłomiejczyk M.

autor

Połom M.

Bibliografia

• [1] Bartłomiejczyk M., Połom M.: Trakční baterie v trolejbusech jako alternativní zdroj napájení. VL. Sešit katedry elektrotechniky, 2011, s. 35-37.
• [2] Bartłomiejczyk M., Połom M.: Provozní zkušenosti trolejbusových pohonů napájených pomocí akumulátorů, [w:] Bartlomiejczyk M., Hamacek S., 2013: Workshop na podporu sítí, VSB Ostrava, 2013, s. 26-30.
• [3] Bartłomiejczyk M., Połom M.: Dwa lata doświadczeń w eksploatacji trolejbusów z bateryjnym źródłem zasilania w Gdyni. Pojazdy Szynowe 3/2011,5.68-71.
• [4] Bartłomiejczyk M., Połom M.: Trolejbusy z bateryjnym źródłem zasilania - doświadczenia eksploatacyjne i koncepcja liniowego zastosowania w Gdyni. Technika Transportu Szynowego 5-6/2011, s. 76-80.
• [5] Połom M., Bartłomiejczyk M.: Alternatywne źródła zasilania w trolejbusach - przegląd rozwiązań stosowanych w miastach europejskich. Transport Miejski i Regionalny 7-8/2011, s. 16-20.
• [6] Połom M., Palmowski T.: Rozwój i funkcjonowanie komunikacji trolejbusowej w Gdyni. Wydawnictwo Bernardinum, Pelplin, 2009, ss. 152.
• [7] Połom M., Tarnawski R.: Wsparcie modernizacji i rozwoju komunikacji miejskiej w Lublinie z funduszy strukturalnych. Transport Miejski i Regionalny 10/2011, s. 35-41.
• [8] Połom M., Turżański B.: Doświadczenia Solaris Bus&Coach w produkcji trolejbusów. Technika Transportu Szynowego 4/2011, s. 42-49.