Digital design of a railway traffic control system: purpose and scope of digitization

• Autorzy: Wontorski Paweł

Identyfikatory

DOI

10.5604/01.3001.0014.7039

Warianty tytułu

PL

Cyfrowy projekt systemu sterowania ruchem kolejowym: cel i zakres cyfryzacji

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono zagadnienie cyfryzacji projektowania systemów sterowania ruchem kolejowym. Cyfrowy projekt jest kluczowym elementem cyfrowego odwzorowania infrastruktury kolejowej i przyszłością w zakresie dokumentowania systemów srk na wszystkich etapach jego cyklu życia: koncepcji, projektu, instalacji, testów, eksploatacji. Cyfrowy projekt srk to jeden z elementów koncepcji cyfryzacji systemu kolei. Potrzeba cyfryzacji projektowania wynika ze zmian technologicznych i organizacyjnych jakie dokonują się w tym systemie. Celem zmian jest zastąpienie tradycyjnych metod i technik tworzenia projektu nowoczesnymi metodami, takimi jak BIM. W tym sensie projekt nie może być dalej utożsamiany z dokumentacją, ale jest znacznie pojemniejszym pojęciem, obejmującym zestaw danych opisujących system srk. Projekt obejmuje zarówno odwzorowanie systemu – model, jak również opis sposobu realizacji tego modelu. Aby osiągnąć główny cel cyfryzacji, należy proces ten prowadzić wielotorowo w taki sposób, aby obejmował równocześnie następujące aspekty: (1) projekt (model), czyli przedmiot projektowania, (2) system projektujący, (3) proces projektowania, (4) otoczenie systemu projektującego, (5) wymianę informacji systemu projektującego z otoczeniem. Przedstawiona w artykule koncepcja cyfryzacji wymaga pełnego zaangażowania biur projektowych, zarządców infrastruktury, jednostek naukowo-badawczych i ze względu na rozległość zagadnienia będzie procesem długotrwałym, ale z uwagi na przewidywane korzyści – nieuniknionym.

EN

The article presents the issue of digitization of the design of railway traffic control systems. Digital design is a key element of digital modeling of railway infrastructure and the future in terms of documenting railway traffic control systems at all stages of its life cycle: concept, design, installation, testing and operation. The digital project is one of the pillars of the concept of the digital twin of the railway system. The need to digitize design results from technological and organizational changes taking place in the railway system. The goal of these changes is to replace traditional methods and techniques for creating a design with modern methods such as BIM. In this sense, the project cannot be further identified with the documentation, but it is a much broader concept that includes a set of data describing the railway traffic control system. The project includes both the mapping of the system - the model, as well as a description of how to implement this model. In order to achieve the main goal of digitization, this process should be carried out in many ways, so that it simultaneously covers the following aspects: (1) design (model), i.e. the subject of design, (2) design system, (3) design process, (4) system environment design system, (5) information exchange between the design system and the environment. The concept of digitization presented in the article requires the full involvement of design offices, infrastructure managers, scientific and research units and due to the extent of the issue it will be a long-term process, but due to the anticipated benefits - inevitable.

Słowa kluczowe

PL

sterowanie ruchem kolejowym; cyfrowy projekt; cyfrowa kolej; modelowanie

EN

railway traffic control; digital design; digital railway; modeling

• Wydawca: Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej
• Czasopismo: Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Transport
• Rocznik: 2020
• Tom: z. 131
• Strony: 7--16
• Opis fizyczny: Bibliogr. 19 poz., rys.

Twórcy

autor

Wontorski Paweł

• Rail-Mil Computers Sp. z o.o. sp. k.

• https://orcid.org/0000-0003-0672-2189

Bibliografia

• 1. Althobaiti, S. (2019). An Integrated Database Management System and Building Information Modeling for Sustainable Design, Western Michigan University, Kalamazoo, Michigan.
• 2. Basiewicz, T. (1988). Projektowanie infrastruktury kolejowej, Wydawnictwa Komunikacji i Łączności, Warszawa.
• 3. Dąbrowa-Bajon, M., Grochowski, K., Karbowiak, H. (1981). Zasady projektowania systemów i urządzeń sterowania ruchem kolejowym, Wydawnictwa Komunikacji i Łączności, Warszawa.
• 4. Handbook for the introduction of Building Information Modelling by the European Public Sector, EU BIM Task Group, UE 2017.
• 5. Kasznia, D., Magiera, J., Wierzowiecki, P. (2018). BIM w praktyce Standardy Wdrożenie Case Study, Wydawnictwo Naukowe PWN, Warszawa.
• 6. Kochan, A. (2020). Cyfrowy bliźniak systemu sterowania ruchem kolejowym [w:] Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie, nr 2(121), 55–65.
• 7. Nawari, O., Kuenstle, M. (2015). Building Information Modeling: Framework for Structural Design, CRC Press, Boca Raton, Florida.
• 8. Norberg, A. (2012). Implementing Building Information Modeling within the railway sector, Master's Thesis, Chalmers Univeristy of Technology, Göteborg, Sweden.
• 9. Nuttens, et al. (2018). Using BIM models for the design of large rail infrastructure projects: key factors for a succesful implemantation, J. Sus. Dev. Plann. Vol. 13, No.1, 73–83.
• 10. Salamak, M., Januszka, M., Płaszczyk, T. (2016). Technologia BIM+AR w zarządzaniu infrastrukturą kolejową, Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie, 3(110) Kraków.
• 11. Sielker, F., Allmendinger, P. (2018). International experiences: Future Cities and BIM, Final Report, Department of Land Economy, University of Cambrige.
• 12. Tarnowski, W. (1997). Podstawy projektowania technicznego, Wydawnictwa Naukowo-Techniczne, Warszawa.
• 13. Tomana, A. (2016). BIM: innowacyjna technologia w budownictwie: podstawy, standardy, narzędzia, PWB Media Zdziebłowski, Kraków.
• 14. Wontorski, P. (2020). Cyfrowy opis infrastruktury, powiązanie z metodyką BIM (prezentacja) [w:] Konferencja NOVKOL'20, Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie, 225–250.
• 15. Wontorski, P. (2019). Metoda automatyzacji projektowania infrastruktury komputerowego systemu stero-wania ruchem kolejowym, rozprawa doktorska, Wydział Transportu PW, Warszawa.
• 16. Wontorski, P., Dzierżak, M., Kochan, A. (2020). Oprogramowanie BIM w projektowaniu systemów sterowania ruchem kolejowym – analiza porównawcza [w:] Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie, nr 2(121), 91–103.
• 17. Wontorski, P., Kochan, A. (2018). Elektroniczny system obiegu dokumentacji projektowej urządzeń srk - wybrane zagadnienia [w:] Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie, vol. II, nr 2(116), 143–156.
• 18. Wontorski, P., Kochan, A. (2017). Możliwości wdrożenia modelowania informacji o obiekcie (BIM) w projektowaniu urządzeń srk [w:] Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Transport, nr
• 19. Zabłocki, W. (2008). Modelowanie stacyjnych systemów sterowania ruchem kolejowym [w:] Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej - Transport, Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej, nr 65.

Uwagi

PL

Opracowanie rekordu ze środków MNiSW, umowa Nr 461252 w ramach programu "Społeczna odpowiedzialność nauki" - moduł: Popularyzacja nauki i promocja sportu (2021).