Analiza bezpieczeństwa jazdy modułowego pojazdu do transportu kombinowanego, kolejowo-drogowego w oparciu o symulację komputerową

• Autorzy: Medwid M. , Łukaszewski K. , Bryk K.

Warianty tytułu

EN

Analysis of modular vehicle riding safety for the combined railroad transport based on the computer simulation

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Niniejszy artykuł zawiera wyniki analizy bezpieczeństwa jazdy nowej konstrukcji pojazdu do transportu kombinowanego, kolejowo-drogowego w oparciu o symulację komputerową. Bezpieczeństwo jazdy rozumiane jest jako wpływy wzdłużnych sił ściskających powstających podczas przyjazdu przez tory wichrowate jak również podczas przepychania pojazdu na łuku S. Przeprowadzone badania oparte są o wymagania zawarte w karcie UIC 530-2. Scenariusze badań oraz wyniki odnoszące się do pojazdu modułowego do transportu kolejowo-drogowego, prezentowane w artykule, są wynikiem prac badawczych przeprowadzonych w ramach realizacji projektu rozwojowego nr R10-0065-10 "System transportu naczep drogowych na wózkach kolejowych w kombinowanym ruchu kolejowo-drogowym".

EN

This article contains the results of riding safety analysis of a new vehicle construction for the combined railroad transport based on the computer simulation. The riding safety is understood as the influences of the longitudinal compressive forces occurred during riding on the twisted tracks as well as during pushing of the vehicle on the curve S. The carried out tests are based on the requirements included in UIC 530-2 leaflet. The scenarios of tests and the results relating to the modular vehicle for the railroad transport, which are presented in this article, are the result of research works carried out as part of the development project No R10-0065-10 " System of road semitrailers transport on the railway bogies in the combined rail-road traffic".

Słowa kluczowe

PL

bezpieczeństwo jazdy; pojazd modułowy; transport kombinowany; transport kolejowo-drogowy; symulacja komputerowa

EN

driving safety; modular vehicle; combined transport; railroad transport; computer simulation

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Pojazdy Szynowe
• Rocznik: 2015
• Tom: Nr 1
• Strony: 42--48
• Opis fizyczny: Bibliogr. 8 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Medwid M.

• Instytut Pojazdów Szynowych „TABOR”

autor

Łukaszewski K.

• Instytut Pojazdów Szynowych „TABOR”

autor

Bryk K.

• Instytut Pojazdów Szynowych „TABOR”

Bibliografia

• [1] Kodeks UIC 530-2: Wagony towarowe -Bezpieczeństwo jazdy, Międzynarodowy Związek Kolei UIC, 2011
• [2] PN-EN 14363: Kolejnictwo. Badania własności dynamicznych dla dopuszczenia (homologacji) pojazdów szynowych. Badania własności biegowych i próby stacjonarne. PKN, Warszawa 2007
• [3] Medwid M.: Polski system transportu kolejowodrogowego (bimodalnego) typu TABOR,Wydawnictwo IPS „TABOR", Poznań 2006
• [4] Madej J., Medwid M.: Modułowy system transportu naczep siodłowych na wózkach kolejowych w ruchu kombinowanym kolejowo-drogowym, Pojazdy Szynowe, IPS „TABOR", Poznań 02/2013
• [5] Tomaszewski F., Medwid M., Nowaczyk T., Czerwiński J., "Cechy charakterystyczne "modułowego systemu transportu naczep drogowych" w odniesieniu do znanych systemów transportowych w ruchu intermodalnym kolejowo-drogowym", Materiały konferencyjne: XXI Międzynarodowa Konferencja Naukowa Pojazdy Szynowe 2014, Wrocław, Wojanów 2014
• [6] Madej J., Medwid M., Cichy R., Nowaczyk T., "Wybrane aspekty procesu tworzenia modelu modułowego systemu transportu naczep drogowych w ruchu kombinowanym ", Materiały konferencyjne: XXI Międzynarodowa Konferencja Naukowa Pojazdy Szynowe 2014, Wrocław, Wojanów 2014
• [7] Madej J., Medwid M., Stawecki W., "Konstrukcja newralgicznych węzłów krańcowego wózka w module kolejowego uformowania naczep drogowych", Materiały konferencyjne: XXI Międzynarodowa Konferencja Naukowa Pojazdy Szynowe 2014, Wrocław, Wojanów 2014
• [8] Medwid M., Łukaszewski K., Bryk K., "Symulacyjne komputerowe badania dynamiczne modułowego pojazdu do transportu kombinowanego, kolejowodrogowego ", Materiały konferencyjne: XXI Międzynarodowa Konferencja Naukowa Pojazdy Szynowe 2014, Wrocław, Wojanów 2014