Badania układów napędowych przenośników dużej mocy

• Autorzy: Gładysiewicz L. , Król R. , Kisielewski W. , Kaszuba D.

Warianty tytułu

EN

The research of high power conveyor drive systems

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Materiałem wyjściowym do głębszych analiz energochłonności napędu głównego są badania pilotażowe przeprowadzone na przenośniku nadkładowym o mocy napędu 4x630 KW, pracującym w kopalni odkrywkowej węgla brunatnego. W pierwszym etapie wykonano wielowariantową analizę teoretyczną dotyczącą zapotrzebowania mocy przenośnika, a następnie przeprowadzono audyt energetyczny, w ramach którego wykonano pomiary mocy czynnej (elektrycznej) po stronie zasilania silników z sieci energetycznej. Sprawność całkowitą układu napędowego przenośnika (lub tylko jednej gałęzi obejmującej wybraną jednostkę napędową) można wyznaczyć, porównując moc mechaniczną na wałach bębnów napędowych z czynną mocą elektryczną pobieraną z sieci energetycznej. Do pomiaru mocy mechanicznej zaproponowano metodę, polegająca na pomiarze sił w elementach reakcyjnych podwieszenia napędu. Metodę tę wypróbowano w pomiarach na przenośniku pracującym w kopalni rud miedzi.

EN

The prototype research of power consumption by main drive of overburden conveyor belt was carried out on a 4x630 KW overburden conveyor working in the brown coal openpit mines. It gives entrance information for the deeper analysis of the main power consumption by individual power unit. In the first stage, a multivariate theoretical analysis of the conveyor power demand was made, followed by an energy audit that measured the electric active power on the supply side of the motors from the power grid. The overall efficiency of the conveyor drive system can be determined by comparing the mechanical power to the drive shafts with active electric power drawn from the power grid. For the measurement of mechanical power, a method was proposed for measuring the forces in the reaction beam element. This method has been tried in measurements on a conveyor working in a copper ore mine.

Słowa kluczowe

PL

układ napędowy przenośnika; przenośnik nadkładowy; obciążenie jednostki napędowej

EN

conveyor drive system; overburden conveyor; load on the drive unit

• Wydawca: Wydawnictwo HMR-TRANS Sp. z o.o.
• Czasopismo: Transport Przemysłowy i Maszyny Robocze
• Rocznik: 2017
• Tom: Nr 2
• Strony: 6--13
• Opis fizyczny: Bibliogr. 16 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Gładysiewicz L.

• Wydział Geoinżynierii, Górnictwa i Geologii, Politechnika Wrocławska

autor

Król R.

• Wydział Geoinżynierii, Górnictwa i Geologii, Politechnika Wrocławska

autor

Kisielewski W.

• Wydział Geoinżynierii, Górnictwa i Geologii, Politechnika Wrocławska

autor

Kaszuba D.

• Wydział Geoinżynierii, Górnictwa i Geologii, Politechnika Wrocławska

Bibliografia

• [1 ] Bukowski J., Gładysiewicz L., Król R.: Tests of belt conveyor resistance to motion, Eksploatacja i Niezawodność - Maintenance and Reliability, 2011, nr 3, s. 17-25, http://www.ein.org.pl/2011-03-03.
• Król R.: Metody badań i doboru elementów przenośniki taśmowego z uwzględnieniem losowo zmiennej strugi urobku, Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej, Wrocław 2013.
• [2] Kisielewski W.: Wpływ wybranych parametrów eksploatacyjnych i konstrukcyjnych na opory główne przenośni ków taśmowych. Praca doktorska, Wydział Geoinżynierii, Górnictwa i Geologii Politechniki Wrocławskiej, Wrocław 2016 (niepublikowana).
• [3] Kulinowski P., Panek P., Rubacha P.: Aktualne kierunki poszukiwania energooszczędnych rozwiązai w konstrukcji i eksploatacji przenośników taśmowych - Current directions in seeking energy-saving construction and operating solutions for belt conveyors, Nowoczesne metody eksploatacji węgla i skał zwięzłych: monografia / Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie, ISBN: 978-83-930353-1-1, Kraków 2013, s. 345-352.
• [4] Błażej R., Jurdziak L., Kawalec W.: Energy saving solutions for belt conveyors in lignite surface mines, Proceedings of the 13th IAEE European Conference, Duesseldorf, August 18-21.2013.
• [5] Gładysiewicz L., Hardygóra M., Kawalec W.: Determining belt resistance, Bulk Handling Today, 2009, vol. 5, s. 23-28.
• [6] Bajda M., Hardygóra M.: Szacowanie energooszczędności transportu przenośnikowego na podstawie badań parametrów dynamicznych okładki bieżnej taśmy przenośnikowej, Transport Przemysłowy i Maszyny Robocze, 2011, nr 4, ISSN 1899-5489, s. 12-15.
• [7] Król R., Kisielewski W.: Wpływ krążników na energochłonność przenośnika taśmowego, Mining Science, 2014, vol. 21 (2), ISSN 0370-0798, s. 61-72.
• [8] Król R., Kisielewski W., Kaszuba D., Gładysiewicz L.: Laboratory tests of idlers rotational resistance - selected issues, Procedia: Earth and Planetary Science, 2015, vol. 15, s. 712-719, World Multidisciplinary Earth Sciences Symposium, WMESS 2015. http://dx.doi.org/10.1016lj proeps.2015.08.100.
• [9] Gładysiewicz L.: Przenośniki taśmowe Teoria i obliczenia, Oficyna Wyd. Politechniki Wrocławskiej, Wrocław 2003.
• [10] Kawalec W., Kulinowski P.: Obliczenia przenośników taśmowych metodą podstawową oraz oporów jednostkowych w zintegrowanym środowisku programowym, Transport Przemysłowy, 2007, nr 1, s. 6-11; ISSN 1899-5489.
• [11] Sztajno A., Gala G.: Rozwiązanie CST jako efektywne połączenie wyrafinowanego układu mechanicznego z elementami automatyki, Transport Przemysłowy i Maszyny Robocze, 2015, nr 3, ISSN 1899-5489, s. 15-20.
• [12] Król R., Gładysiewicz L., Kaszuba D., Kisielewski W., Wojniak R., Danielski P.: Badania energochłonności układów napędowych przenośnika taśmowego ON-4 w PGE GiEK S.A., Oddział KWB Turów, Raporty Wydziału Geoinżynierii, Górnictwa i Geologii Politechniki Wrocławskiej, 2015, Ser. SPR, nr 29.
• [13] Gładysiewicz L., Król R., Kisielewski W., Kaszuba D., Kubiak D., Kotowicz Z.: Implementacja innowacyjnych rozwiązań konstrukcyjnych na prototypowym przenośniku taśmowym stosowanym w KGHM, Transport Przemysłowy i Maszyny Robocze, 2016, nr 3, ISSN 1899-5489, s. 66-70.
• [14] Król R., Kisielewski W., Kaszuba D., Gładysiewicz L.: Testing belt conveyor resistance to motion in underground mine conditions, International Journal of Mining Reclamation and Environment, 2017, vol. 31, s. 78-90, http://dx. doi. org110.1080117480930.2016.1187967.
• [15] Gładysiewicz L., Król R., Zawilak J., Zawilak T., Kisielewski W., Kaszuba D.: Opracowanie wyników badań eksperymentalnych bazowego przenośnika taśmowego L-1031, Raporty Inst. Gór. PWr, 2014, Ser. SPR, nr 12. Praca częściowo finansowana z dotacji statutowej Ministerstwa Nauki i Szkolnictwa Wyższego na badania naukowe nr 0401/0166/16.

Uwagi

Opracowanie ze środków MNiSW w ramach umowy 812/P-DUN/2016 na działalność upowszechniającą naukę (zadania 2017).

Błędna numeracja bibliografii, druga pozycja bez nadanego numeru porządkowego