Certyfikacja hamulców opartych na pakietach sprężyn talerzowych stosowanych w urządzeniach dźwigowych

• Autorzy: Lonkwic P. , Szydło K. , Longwic R. , Lotko W.

Warianty tytułu

EN

Certification of brakes based on disk spring packs applied in lifting appliances

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W pracy przedstawiono ścieżkę związaną z przygotowaniem chwytaczy progresywnych CHP2000 do uzyskania certyfikatu bania typu. W oparciu o obowiązujące przepisy wyznaczono krzywą obrazującą zależność wysokości spadku swobodnego w funkcji prędkości poruszającej się kabiny dźwigu osobowego. Wykonano próby awaryjnego hamowania na stanowisku testowym. Na podstawie wykonanych prób oraz zależności matematycznych opisanych w pracy oszacowano wartość opóźnienia jaka jest wywierana na konstrukcję kabiny dźwigu w czasie awaryjnego hamowania.

EN

The foregoing work presents a path connected with preparing progressive catchers CHP2000 to obtaining the certificate of type testing. On the basis of the regulations in force a curve was determined, showing the dependence of free fall height in the function of velocity of a moving passenger lift car. Emergency braking attempts were made in a test stand. On the basis of the performed tests and mathematical dependencies described in this paper the delay value was estimated, which was exerted upon the lift car structure during emergency braking.

Słowa kluczowe

PL

urządzenia dźwigowe; sprężyna talerzowa; hamulec; certyfikacja; hamowanie

EN

lifting equipment; disc spring; brake; certification; braking

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2014
• Tom: nr 3
• Strony: 3818--3824
• Opis fizyczny: Bibliogr. 10 poz., rys., wykr., pełen tekst na CD

Twórcy

autor

Lonkwic P.

• Lubelska Wytwórnia Dźwigów Osobowych LIFT SERVICE S.A., ul. Roztocze 6, 20-722 Lublin

autor

Szydło K.

• Lubelska Wytwórnia Dźwigów Osobowych LIFT SERVICE S.A., ul. Roztocze 6, 20-722 Lublin

autor

Longwic R.

• Politechnika Lubelska, Katedra Pojazdów Samochodowych, ul. Nadbystrzycka 36, 20-618 Lublin

autor

Lotko W.

• Politechnika Radomska, Instytut Eksploatacji Pojazdów i Maszyn, Zakład Technicznej Eksploatacji Pojazdów, 26-600 Radom, ul. Malczewskiego 45

Bibliografia

• 1. Janovsky L., Elevator Mechanical Design, Third Edition, Elevator World, USA, 2004.
• 2. Kaczmarczyk S., Andrew J. P., Systems Engineering of Elevators, Elevator World USA, 2011
• 3. Kwaśniewski J., Dźwigi osobowe i towarowe. Budowa i eksploatacja, Wydawnictwo: AGH, 2006.
• 4. Lonkwic P., Zabezpieczenia układów dźwigowych przed niekontrolowanym spadkiem na przykładzie dźwigu osobowego, j. polski; Narzędziowiec nr 4, Inowrocław 2009
• 5. Lonkwic P., Poprawa bezpieczeństwa dźwigów; j. polski; Dozór Techniczny nr 6, Warszawa 2011
• 6. Lonkwic P., Sprężyny talerzowe w dźwigach osobowych; j. polski; Dozór Techniczny nr 4, Warszawa 2012
• 7. Lotko M., Lechowski M, Variety areas of car engine faults as an indicator of their quality, TTS 10/2013
• 8. Lotko M., Lechowski M., Notifications about dangerous faults in vehicles as a result of imperfection in quality management system approach in automotive industry, TTS 10/2013
• 9. Norma PN EN 81-1 +A3, Przepisy bezpieczeństwa dotyczące budowy i instalowania dźwigów, Część 1, Dźwigi elektryczne.
• 10. Wytyczne zawarte na stronie http://www.udt.gov.pl/