PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

City landscape reorganization with pedestrian priority

Autorzy
Treść / Zawartość
Identyfikatory
Warianty tytułu
PL
Reorganizacja struktury miasta z uwzględnieniem priorytetu ruchu pieszych
Języki publikacji
EN
Abstrakty
EN
The article shows that the process of urbanization (especially in large cities) often develops auto-mobile traffic and does not give proper development for the comfort of people in an open urban space. The article shows basic problems of city landscape and defines main principles of effective and modern open urban space. The example of the reconstruction of the city square the reorganization of city landscape with pedestrian priority is discussed in detail.
Słowa kluczowe
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
267--276
Opis fizyczny
Bibliogr. 13 poz., rys.
Twórcy
  • Kyiv National University of Construction and Architecture, Faculty of Architecture, Department of Information Technologies in Architecture
Bibliografia
  • [1] Czekiel-Świtalska E. Pedestrian public spaces – spatial arrangement and functions. Szczecin, Space & FORM / Przestrzeń i Forma, 2010, Vol. 14, p. 149-170 (in Polish).
  • [2] Czekiel-Świtalska E.The sign of a place in modern architectural space. Politechniki Krakowskiej, Czasopismo Techniczne. Architektura, 2008, Vol. 105, p. 282-287 (in Polish).
  • [3] Gehl Y. Cities for people. Washington D.C., Island Press, 2010, p. 76-77.
  • [4] Gusiev M.O. Inclusiveness of city open spaces. Urban planning and territorial planning: Scientific-technical collection, Kyiv, KNUCA, 2018, Vol. 66, p. 118-122 (in Ukrainian).
  • [5] Gusiev M.O. The principles of the coastal areas in the context of large cities. Motrol: com. Mot. Energ. Agr., 2016, Vol. 18. No.10, p. 55-65.
  • [6] Holub K. Encouraging development of a quality urban open space system. Lessons from the field. Urban open space. The University of North Carolina Chapel Hill, Chapel Hill, 2011, p. 47-48.
  • [7] Lynch K.A. The image of the city. Moscow, Stroizdat, 1982, p. 289 (in Russian).
  • [8] Krashennikov A.V. Urban planning tutorial of modern city areas. Moscow, Architecture-C, 2005, 44.
  • [9] Kutsyna I. The formation and development of pedestrian ways of Uzhhorod. Szczecin, Space & FORM / Przestrzeń i Forma, 2018, Vol. 33, p. 159-172.
  • [10] Kyrhyzbaieva I. Problems of functioning of the pedestrian space in the Lviv city. Szczecin, Space & FORM / Przestrzeń i Forma, 2018, Vol. 33, p. 113-124.
  • [11] Peters E.V. Urban planning and planning of populated places. Kemerovo, KuzGTU, 2005, p. 36-37.
  • [12] Shostak H.S. Barrier-free environment formation in the current urban landscape. Space & FORM / Przestrzeń i Forma, 2018, Vol. 33, p. 195-204.
  • [13] Woolley H. Urban open spaces. London, Spon Press, 2003, p. 117.
Uwagi
Opracowanie rekordu w ramach umowy 509/P-DUN/2018 ze środków MNiSW przeznaczonych na działalność upowszechniającą naukę (2019).
Bibliografia w artykule jest bez numeracji.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-ba6abade-91b0-4fe5-8692-d4b7a269e261
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.