Wdrażanie systemów ITS na przykładzie miasta Łodzi i Bydgoszczy

• Autorzy: Kamiński T. , Oskarbski J.

Warianty tytułu

EN

Implementing ITS systems using the example of the city of Łódź and Bydgoszcz

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W niniejszym artykule opisano zalety funkcjonowania, przyczyny wdrażania i wskazano ścieżkę rozwoju Inteligentnych Systemów Transportowych w miastach. Przedstawiono krótką analizę podstaw prawnych wdrażania systemów ITS. Opisano dwa praktyczne przykłady wdrażania systemów ITS w Polsce, na przykładzie wdrożenia zintegrowanego systemu zarządzania ruchem w mieście Łodzi i mieście Bydgoszczy. Cechą charakterystyczną obu projektów był krótki termin wdrożenia i sposób działania obu z nich, polegający na tym, że dane z czujników i podsystemów akwizycji danych są przesyłane od razu po wykonaniu pomiaru do centrum zarządzania ruchem, w którym są wykorzystywane na bieżąco do monitorowania, sterowania i zarządzania ruchem drogowym. W przypadku obu systemów uzyskano stosunkowo wysokie wskaźniki poprawy warunków ruchu pojazdów, wyższe aniżeli pierwotnie zakładano, co potwierdza tezę, że systemy ITS są jednym z tańszych rozwiązań umożliwiających uzyskanie istotnej poprawy w obrębie miejskiej sieci drogowej, w odniesieniu do poniesionych nakładów.

EN

This article describes the advantages of the operation, the reasons for implementation, and the development path of intelligent transport systems in the cities. A brief analysis of the legal bases for implementing ITS is presented. Two practical examples of implementing ITS systems in Poland are described, based on the example of the implementation of integrated traffic management system in the city of Łódź and the city of Bydgoszcz. The characteristic feature of both projects was short implementation deadline and the way they both operated, where the data from sensors and the data acquisition subsystems are sent immediately after the measurement to the traffic management centre where they are used on a regular basis to monitor, control and traffic management. For both systems, relatively high rates of improvement in the vehicle traffic conditions were achieved, higher than originally assumed, confirming the belief that ITS systems are one of the cheaper solutions to achieve significant improvements within the urban road network with respect to the outlays incurred.

Słowa kluczowe

PL

Inteligentny System Transportowy; Łódź; Bydgoszcz; zarządzanie ruchem

EN

intelligent transport systems; Łódź; Bydgoszcz; traffic management

• Wydawca: Wydawnictwo ITS
• Czasopismo: Transport Samochodowy
• Rocznik: 2017
• Tom: z. 1
• Strony: 23--33
• Opis fizyczny: Bibliogr. 12 poz.

Twórcy

autor

Kamiński T.

• Instytut Transportu Samochodowego

autor

Oskarbski J.

• Politechnika Gdańska

Bibliografia

• [1]. Kamiński T., Matysiak A., Niezgoda M., Kruszewski M.: Wybrane aspekty funkcjonowania systemów ujawniania wykroczeń drogowych, Transport Samochodowy, Warszawa 2013.
• [2]. Kamiński T., Mitraszewska I., Niezgoda M., Kruszewski M.: Badanie przydatności punktów kamerowych ARTR (automatyczne rozpoznawanie tablic rejestracyjnych) do monitorowania pasów autobusowych, Infrastruktura Transportu, Katowice 2010.
• [3]. Kamiński T., Niezgoda M., Kruszewski M., Matysiak A., Filipek P.: Technical and organizational aspects of the Automatic Number Plate Recognition System (ANPR), Archives of Transport System Telematics, Vol. 5, iss. 3, 2012.
• [4]. Kamiński T., Niezgoda M., Siergiejczyk M., Oskarbski J., Świderski A., Filipek P.: Wpływ stosowania usług inteligentnych systemów transportowych na poziom bezpieczeństwa ruchu drogowego, Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Transport, zeszyt 113, Warszawa 2016.
• [5]. Kamiński T.: Praca zbiorowa pt. „Kodeks Dobrych Praktyk (cz. II). Wdrażanie miejskich systemów ITS”. Polski Kongres ITS, Warszawa 2016.
• [6]. Kamiński T.: Praca zbiorowa pt. „KODEKS DOBRYCH PRAKTYK efektywnego wdrażania Inteligentnych Systemów Transportowych”. Polski Kongres ITS, Warszawa 2015.
• [7]. Łazowska E., Kaminski T., Niezgoda M., Kruszewski M. Grzeszczyk R.: The concept of automatic road safety evaluation, Combustion Engines. 2013, 154(3), 728-734. ISSN 0138-0346, 2013.
• [8]. Matysiak A., Kamiński T., Kruszewski M., Niezgoda M.: The analysis of ANPR camera location points in bus lanes monitoring system in the city of Warsaw, Journal of KONES, Vol. 20, No. 4, 2013.
• [9]. Niezgoda M., Kruszewski M., Kamiński T., Tarnowski A.: Operationalization of DBQ measures in the driving simulation environment, International Conference Road Safety and Simulation, 22-25.10.2013, Rome, Italy.
• [10]. Pawlus D., Tarnowski A., Lewkowicz R., Kamiński T., Kruszewski M.: Innowacyjny zestaw metod i narzędzi do analizy infrastruktury drogowej w aspekcie poprawy bezpieczeństwa, Logistyka 6/2014, s. 8514.
• [11]. Proper, Allen T.: Intelligent Transportation System Benefits: 2003 Update. U.S. Department of Transportation, Washington D.C. 2002.
• [12]. World Urbanization Prospects 2014, United Nations, New York, 2014.

Uwagi

Opracowanie ze środków MNiSW w ramach umowy 812/P-DUN/2016 na działalność upowszechniającą naukę (zadania 2017).