PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Powiadomienia systemowe
  • Sesja wygasła!
  • Sesja wygasła!
Tytuł artykułu

Druga młodość nabrzeża Chorzowskiego

Autorzy
Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
The second life of the Chorzowskie Wharf
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
Historia budowy Basenu Kaszubskiego z czołowym jego nabrzeżem Chorzowskim – liderem w tym rejonie portu. Trwająca obecnie, czyli około 100 lat później, przebudowa tego nabrzeża z dostosowaniem do obsługi wielkich masowców. Hydrologiczne uwarunkowania przy budowie toru – 12,5 m. Narastający niepokój inżynierski wraz z postępującą budową toru o to czy postępujące spłycenia rynny toru wodnego zapewnią wymaganą głębokość gdy nabrzeże będzie gotowe.
EN
The history of construction of the Kaszubski dock with its main wharf – Chorzowskie Wharf – the leader within the Szczecin Harbor. The ongoing reconstruction of the above-mentioned wharf, i.e. about 100 years later, adapting it to be able to accommodate large bulk carriers. Hydrological conditions of construction of the 12.5 meters deep waterway. Growing engineering concern, along with the progressing construction of the waterway, about whether the progressive shallowing of the fairway gutter will provide the required depth when the wharf will be ready
Rocznik
Tom
Strony
36--39
Opis fizyczny
Bibliogr. 5 poz., rys.
Twórcy
  • Polska Izba Inżynierów Budownictwa
Bibliografia
  • 1. Opracowanie Zespołowe:– Studium przyszłych społeczno-ekonomicznych efektów pogłębienia toru wodnego Szczecin – Świnoujście do 12,5 m; – Instytut Analiz, Diagnoz i Prognoz Gospodarczych – Szczecin 2010.
  • 2. Kurnatowski J.: Hydrauliczne skutki pogłębienia toru wodnego Świnoujście – Szczecin. Gospodarka wodna, 11/2021.
  • 3. Rzepka J.: Niepokojąca modernizacja toru wodnego, Kurier Szczeciński 10.09.2019
  • 4. Rzepka J.: Tor wodny do portu w Szczecinie – 12,5 m, Gospodarka Wodna, 08/2020
  • 5. Von Magistratsbaurat Schulze, Stettin: Die neue Erzumschlaganlage im Stettiner Hafen, Die Bautechnik 03/1928.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-b9b170d3-4255-4486-854d-8436593e5ecb
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.