Analiza wpływu wybranych własności paliw na proces ich rozpylania przez wtryskiwacze

• Autorzy: Ignaciuk P. , Gil L. , Koszałka G.

Warianty tytułu

EN

Analysis of some properties of fuel in the process of the injection atomization

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Zasadniczym problemem we współczesnych silnikach o zapłonie samoczynnym jest uzyskanie odpowiednio niskiej emisji związków toksycznych. Problem ten jest ścisłe związany z rozpyleniem paliwa przez wtryskiwacze. Poznanie przebiegu procesu rozpylania może ułatwić podejmowania odpowiednio skutecznych działań w kierunku obniżenia emisji związków toksycznych przez silniki zasilane różnymi paliwami. W artykule przedstawiono wyniki badań nad procesem wtrysku klasycznego oleju napędowego i biopaliwa opartego na estrach metylowych oleju lnianki siewnej.

EN

The main problem of modern Diesel engines is obtaining the lowest emission of toxic compounds in the exhaust gases. The level of toxic emissions in raw exhaust is strictly related to the fuel atomization realized by injectors. The knowledge about the course of injection enables more efficient approach towards reduction of toxic emissions in engines fueled with different types of fuel. The paper presents results of investigations on fuel injection of typical Diesel fuel and biofuel based on methyl esters of camelina seed.

Słowa kluczowe

PL

silnik; emisja związków toksycznych; paliwa; rozpylenie paliwa; wtryskiwacze; olej napędowy; biopaliwa

EN

engines; toxic emission; fuels; fuel atomization; injectors; diesel fuel; biofuels

• Wydawca: Instytut Naukowo-Wydawniczy "TTS" Sp. z o.o
• Czasopismo: TTS Technika Transportu Szynowego
• Rocznik: 2012
• Tom: R. 19, nr 9
• Strony: 2487--2492, CD
• Opis fizyczny: Bibliogr. 5 poz.

Twórcy

autor

Ignaciuk P.

• Wyższa Szkoła Ekonomii i Innowacji w Lublinie

autor

Gil L.

• Wyższa Szkoła Ekonomii i Innowacji w Lublinie

autor

Koszałka G.

• Politechnika Lubelska

Bibliografia

• 1. Bocheński C.I.: Paliwa i oleje smarujące w rolnictwie. SGGW Warszawa 2005.
• 2. Baczewski K., Kałdoński T.: Paliwa do silników o zapłonie samoczynnym. WKiŁ Warszawa 2004.
• 3. Lotko W.: Zasilanie silników wysokoprężnych paliwami węglowodorowymi i roślinnymi, WNT Warszawa.
• 4. Szlachta Z.: Zasilanie silników wysokoprężnych paliwami rzepakowymi. WKiŁ Warszawa 2002.
• 5. Ignaciuk P., Gil. L., Komsta H.: Porównanie osiągów silnika o zapłonie samoczynnym zasilanego olejem napędowym i biopaliwami opartymi na estrach oleju rzepakowego i estrach oleju lnianki. Postępy Nauki i Techniki nr 12/2012, s. 53-61.