Uwarunkowania planowania rozwoju pasażerskich zasobów taborowych operatorów kolejowych. Część 2 – zagadnienia techniczno-eksploatacyjne

• Autorzy: Sitarz M. , Chruzik K. , Banaszek K. , Raczyński J.

Warianty tytułu

EN

Conditioning of planning the development of passenger rolling stock resources by railway undertakings. Part 2. Technical and operational aspects

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Celem artykułu jest analiza wymagań, jakie muszą być uwzględnione przy zakupie nowych i przy modernizacji aktualnie eksploatowanych pojazdów oraz rozpoznanie czynników ryzyka, które powinny być brane pod uwagę w realizacji działań związanych z rozwojem zasobów taborowych oraz sposobem zarządzania zagrożeniami. W drugiej części artykułu, dotyczącej zagadnień techniczno-eksploatacyjnych, przedstawiono uwarunkowania prognozowania rozwoju środków transportu publicznego w przedsiębiorstwach kolejowych. Następnie omówiono uwarunkowania dla planowania zakupu nowych lub modernizacji pojazdów eksploatowanych. Całość tej części opracowania kończy podsumowanie i wnioski oparte o przeprowadzoną analizę SWOT.

EN

The aim of the article is to analyze the requirements that must be considered when buying new and the modernization of the currently operated vehicles and the identification of risk factors that should be taken into account in the implementation of activities related to the development of the resources of the train and the way to manage risks. In the second part of the article concerning the issues of technical and operational conditions forecasting presents the development of public transport in the railway companies. It then discusses considerations for planning the purchase of new or upgraded vehicles operated. The whole of this part of the report ends with a summary and conclusions based on the performed SWOT analysis.

Słowa kluczowe

PL

zasób taboru; przewozy pasażerskie; środki transportu publicznego

EN

resource rolling stock; passenger; public transport

• Wydawca: Instytut Naukowo-Wydawniczy "TTS" Sp. z o.o
• Czasopismo: TTS Technika Transportu Szynowego
• Rocznik: 2016
• Tom: R. 23, nr 7-8
• Strony: 43--51
• Opis fizyczny: Bibliogr. 15 poz., tab., rys.

Twórcy

autor

Sitarz M.

• Wyższa Szkoła Biznesu w Dąbrowie Górniczej, Wydział Nauk Stosowanych

autor

Chruzik K.

• Politechnika Śląska, Wydział Transportu

autor

Banaszek K.

autor

Raczyński J.

• Instytut Kolejnictwa

Bibliografia

• 1. Dyrektywa 2004/49/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 29 kwietnia 2004 r. w sprawie bezpieczeństwa kolei wspólnotowych oraz zmieniająca dyrektywę Rady 95/18/ WE w sprawie przyznawania licencji przedsiębiorstwom kolejowym, oraz dyrektywę 2001/14/WE w sprawie alokacji zdolności przepustowej infrastruktury kolejowej i pobierania opłat za użytkowanie infrastruktury kolejowej oraz certyfikację w zakresie bezpieczeństwa: Dz. Urz. WE L 164 z 30.04.2004, s. 44-113.
• 2. Dyrektywa Parlamentu Europejskiego i Rady 2008/57/WE z dnia 17 czerwca 2008 r. w sprawie interoperacyjności systemu kolei we Wspólnocie: Dz. Urz. WE L191 z 18.07.2008, s. 1-45.
• 3. Dyrektywa Parlamentu Europejskiego i Rady 2012/34/UE z dnia 21 listopada 2012 r. w sprawie utworzenia jednolitego europejskiego obszaru kolejowego: Dz. Urz. WE L 343 z 14.12.2012, s. 32-77.
• 4. Harassek A., Europejska Agencja Kolejowa i rozwój TSI dla europejskiej sieci kolejowej, „Technika Transportu Szynowego", nr 7-8, 2015.
• 5. Sitarz M., Chruzik K., Wachnik R., Graboń M., Ocena ryzyka operacyjnego oraz monitorowanie pojazdów kolejowych, „Technika Transportu Szynowego" 2014, nr 10.
• 6. Chruzik K., Zarządzanie bezpieczeństwem w transporcie kolejowym, Wydawnictwo Instytutu Technologii i Eksploatacji, Państwowy Instytut Badawczy w Radomiu, Radom 2014, ISBN: 978-83-7789-332-6.
• 7. Pawlik M., Zarządzanie ryzykiem w transporcie kolejowym, „Technika Transportu Szynowego" 2014, nr 6.
• 8. Raczyński J., Graff M., New passenger rolling stock in Poland, „Technika Transportu Szynowego" 2014, nr 6.
• 9. Rozporządzenie Komisji (UE) nr 1302/2014 z dnia 18 listo-pada 2014 r. w sprawie technicznej specyfikacji interoperacyjności odnoszącej się do podsystemu „Tabor - lokomotywy i tabor pasażerski" systemu kolei w Unii Europejskiej: Dz. Urz. WE L 356 z 12.12.2014, s. 228-393.
• 10. Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) nr 1315/2013 z dnia 11 grudnia 2013 r. w sprawie unijnych wytycznych dotyczących rozwoju transeuropejskiej sieci transportowej i uchylające decyzję nr 661/2010/UE: Dz. Urz. WE L 348 z 20.12.2013, s. 1-128.
• 11. Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) nr 1316/2013 z dnia 11 grudnia 2013 r. ustanawiające instrument „Łącząc Europę", zmieniające rozporządzenie (UE) nr 913/2010 oraz uchylające rozporządzenia (WE) nr 680/2007 i (WE) nr 67/2010: Dz. Urz. WE L 348 z 20.12.2013, s. 129-171.
• 12. Rozporządzenie wykonawcze Komisji (UE) nr 402/2013 z dnia 30 kwietnia 2013 r. w sprawie wspólnej metody oceny bezpieczeństwa w zakresie wyceny i oceny ryzyka i uchylające rozporządzenie (WE) nr 352/2009: Dz. Urz. WE L 121 z 03.05.2013, s. 8-25.
• 13.Sitarz M., Bezpieczeństwo na polskich kolejach - teoria i praktyka, „Technika Transportu Szynowego" 2012, nr 5-6.
• 14.Sitarz M., Chruzik K., Banaszek K., Raczyński J., Uwarunkowania planowania rozwoju pasażerskich zasobów taborowych operatorów kolejowych. Cześć 1 - uwarunkowania prawne, „Technika Transportu Szynowego" 2016, nr 6.
• 15. Ustawa z 28 marca 2013 r. o transporcie kolejowym: t.j. Dz. U. 2013, poz. 1594 z późn. zm.