Propozycja metody badań charakterystyki tłoczkowych wtryskiwaczy fazy lotnej LPG

• Autorzy: Borawski A.

Warianty tytułu

EN

Proposed method for testing the piston characteristics of LPG vapor phase injectors

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Od charakterystyki pracy wtryskiwaczy LPG (liquefied petroleum gas – płynny gaz ropopochodny) zależy jakość procesu zasilania silnika. W niniejszej pracy zaproponowano prostą i tanią metodykę badań procesu otwierania i zamykania wtryskiwaczy. Polega ona na analizie pojedynczych klatek filmu, na którym zarejestrowano pośredni ruch tłoczka. Odpowiednio szybka kamera pozwala na zebranie wystarczającej liczby punktów pomiarowych do sporządzenia wykresu ruchu tłoczka w czasie. Opracowana metodyka pozwala m.in. na szybką diagnostykę wtryskiwacza, przez co jest szybsza, a co za tym idzie tańsza niż inne powszechnie stosowane metody badań wtryskiwaczy.

EN

The quality of the engine’s power supply depends on the performance of the LPG injectors. In this paper, a simple and cheap methodology for testing the process of opening and closing injectors has been proposed. It involves the analysis of individual frames of the film on which the intermediate spire movement was recorded. Properly fast camera allows to collect enough points to measure the movement of the spire over time. The developed methodology allows, among others for quick diagnostics of the injector, therefore it is also cheaper than other popular research methods.

Słowa kluczowe

PL

silniki spalinowe; układy zasilania; paliwa alternatywne; wtryskiwacze LPG

EN

combustion engines; fuel supply; alternative fuels; LPG injectors

• Wydawca: Centralny Ośrodek Badawczo-Rozwojowy Aparatury Badawczej i Dydaktycznej, COBRABiD sp. z.o.o
• Czasopismo: Aparatura Badawcza i Dydaktyczna
• Rocznik: 2018
• Tom: T. 23, nr 3
• Strony: 117--121
• Opis fizyczny: Bibliogr. 12 poz., il. tab., wykr.

Twórcy

autor

Borawski A.

• Politechnika Białostocka, Wydział Mechaniczny, Katedra Budowy Maszyn i Techniki Cieplnej, Białystok, Polska

Bibliografia

• [1] Szpica D., Fuel dosage irregularity of LPG pulse vapor injectors at different stages of wear, Mechanika, 2016, 22 (1), 44-50.
• [2] Raslavičius L., Keršys A., Mockus S., Keršiene N., Starevičius M., Liquefied petroleum gas (LPG as a medium-term option in the transition to sustainablefuels and transport, Renew, Sust. Energ. Rev., 2014, 32, 513-525.
• [3] Mohamad T. I., Jermy M., Harrison M., Experimental Investigation of a Gasoline-to-LPG Converted Engine Performance at Various Injection and Cylinder Pressures With Respect to Propane Spray Structures, Applied Mechanics and Materials, 2013, 315, 20-24.
• [4] Erkus B., Sürmen A., Karamangil I. M., A comparative study of carburation and injection fuel supply methods in an LPG-fuelled SI engine, Fuel, 2013, 107, 511-517.
• [5] Majerczyk A., Taubert S., Układy zasilania gazem propan-butan, Warszawa, Wydawnictwo Komunikacji i Łączności, 2006.
• [6] Czarnigowski J., Teoretyczno-empiryczne studium modelowania impulsowego wtryskiwacza gazu, Lublin, Monografie – Politechnika Lubelska, 2012.
• [7] Borawski A., Wituszyąski K., Problemy sterowania praca wtryskiwaczy LPG, Silniki Gazowe, Częstochowa, Wydawnictwo Politechniki Częstochowskiej, 2010.
• [8] Borawski A., Modification of a fourth generation LPG installation improving the power supply to a spark ignition engine, Eksploatacja i Niezawodność – Maintenance and Reliability, 2015, 17(1), 1-6.
• [9] Szpica D., The influence of selected adjustment parameters on the operation of LPG vapor phase pulse injectors, Journal of Natural Gas Science and Engineering, 2016, 34, 1127-1136.
• [10] Czarnigowski J., Barański G., Wendeker M., Duk M., Zyska T., Method to measure injector opening and closing lag times, Combustion Engines, 2011, 1(144), 20-28.
• [11] Borawski A., Simulation studies of LPG injector used in 4th generation installations, Combustion Engines, 2015, 1(160), 49-55.
• [12] Szpica D., Modeling of Current Limitation through the PWM Signal in LPG Injectors, Proceedings of 20th International Scientific Conference. Transport Means, 2016: 536-539.

Uwagi

Opracowanie rekordu w ramach umowy 509/P-DUN/2018 ze środków MNiSW przeznaczonych na działalność upowszechniającą naukę (2018).