Kompleksowe badania ruchu w Krakowie w 2013 r. : wybrane wyniki

• Autorzy: Szarata A.

Warianty tytułu

EN

Comprehensive travel survey in Krakow : chosen results

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Artykuł przedstawia wybrane wyniki wywiadów przeprowadzonych w gospodarstwach domowych w Krakowie oraz w gminach ościennych w roku 2013. Prowadzone badania stanowią część dużego projektu badawczego realizowanego dla Miasta Krakowa, którego głównym celem jest opracowanie metodyki monitoringu zachowań transportowych mieszkańców. Celem badań było zebranie informacji na temat zachowań transportowych mieszkańców do oceny funkcjonowania systemu transportowego. Zebrane dane stanowią ponadto podstawę do budowy modelu symulacyjnego podróży Krakowskiego Obszaru Metropolitarnego. W artykule omówiono założenia i metodykę przyjętą w badaniach oraz przedstawiono wybrane wyniki badań, stanowiące niewielką część dostępnej bazy danych. Przedstawione wyniki dotyczą m.in. poziomu ruchliwości, motywacji podróży, podziału zadań przewozowych czy udziału godziny szczytu w podróżach.

EN

The paper presents chosen results of household interviews conducted in Krakow and surrounding counties. Mentioned survey were done for the purpose of research project for City of Krakow, which is aimed on development of the methodology for continuous monitoring of travel behavior of inhabitants. Main goal of the household survey was to collect the information about travel habits of Krakow’s inhabitants as well as their assessment of the public transport system. Moreover, collected information will be used for the transportation model development. Within the paper it is also presented survey methodology and chosen part of the final results, focused on: mobility rate, trip purposes, modal split or the share of the peak hours.

Słowa kluczowe

PL

badania ruchu; Kraków; zachowania transportowe; model symulacyjny podróży

EN

travel survey; Kraków; transport behavior; transportation model development

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2014
• Tom: nr 6
• Opis fizyczny: Bibliogr. 11 poz., pełen tekst na CD

Twórcy

autor

Szarata A.

• Politechnika Krakowska

Bibliografia

• 1. Bovy P.H.L., Jansen G.R.M., Network Aggregation Effects upon Equilibrium Assignment Outcomes: An Empirical Investigation. Trans-portation Science, Vol. 17, No. 3, 1983, pp. 240–62.
• 2. Crevo C.C., Impacts of Zonal Reconfigurations on Travel Demand Forecasts. In Transportation Research Record: Journal of the Trans-portation Research Board, No. 1305, Transportation Research Board of the National Academies, Washington, D.C., 1991, pp. 72–80.
• 3. Dziedzic T., Szarata A., Wybrane wyniki kompleksowych badań ruchu w województwie małopolskim, IX Poznańska Międzynarodowa Konferencja Naukowo-Techniczna z cyklu Problemy Komunikacyjne Miast w Warunkach Zatłoczenia Motoryzacyjnego, Poznań – Rosnówko, 19–21 czerwca 2013.
• 4. Friedrich M., Immisch K., Jehlicka P., Otterstatter T., Schlaich J., Generating OD matrices from Mobile Phone Trajectories, Transpor-tation Research Board Annual Meeting 2010, Washington DC.
• 5. Giaimo G., Anderson R., Wargelin L., Stopher P., Will it work? Pilot Results from the First Large Scale GPS based Household Survey in the US, Transportation Research Board Annual Meeting 2010, Washington DC.
• 6. Khatib Z., Chang K., Ou Y., Impacts of Analysis Zone Structures on Modeled Statewide Traffic, Journal of Transportation Engineering, Vol. 127, No. 1, 2001, pp. 31–38.
• 7. PBS DGA, Kompleksowe Badania Ruchu na terenie miasta Gdańska 2009, Raport V, opracowanie wyników, materiały niepublikowa-ne, Sopot – Warszawa, listopad 2009.
• 8. Smith M.E., Design of small-sample home-interview travel surveys, Transportation Research Record Issue Number: 701, Publisher: Transportation Research Board.
• 9. Stopher P., Kockelman K., Greaves S., Clifford E., Reducing Burden and Sample Size in Multi-day Household travel survey, Transpor-tation Research Board Annual Meeting 2008, Washington DC.
• 10. Swamm N., Stopher P., Evaluation of a GPS Survey by Means of Focus Groups, Transportation Research Board Annual Meeting 2008, Washington DC.
• 11. Szarata A., Ocena efektywności funkcjonalnej systemu parkingów przesiadkowych (P+R), rozprawa doktorska, Politechnika Krakowska, kwiecień 2006.