Zagadnienie awaryjnego hamowania tylko w wieży górniczego wyciągu szybowego

• Autorzy: Wójcik M.

Warianty tytułu

EN

Emergency braking solely in the head frames of shaft hoistings

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Pomimo znaczącego postępu w systemach sterowania maszyn wyciągowych problem awaryjnego przejazdu naczyniami wyciągowymi skrajnych położeń technologicznych jest nadal bardzo aktualny. Opracowanie konstrukcji, metody obliczeń wraz z regulacją prawną dotyczącą stosowania tzw. ruchomych belek odbojowych, stworzyło możliwości awaryjnego hamowania naczyń wyciągowych tylko na wolnej drodze przejazdu w wieży, eliminując urządzenie hamujące naczynia z rząpia szybu. Referat przedstawia wyniki analizy dynamicznej procesu hamowania awaryjnego, realizowanego jedynie w ruchomych belkach odbojowych. Przedstawione wyniki wskazują jednoznacznie na potrzebę kontynuacji prac nad rozszerzeniem tego sposobu awaryjnego hamowania dla różnych górniczych wyciągów szybowych.

EN

In spite of significant progress in hoisting machines control systems, the issue of emergency braking of skips remains a problem to be solved. The development of a structure and a calculation method, along with legal regulations concerning the so called moving fender beams, made it possible to apply emergency braking of skips solely along the free way in the head frame and to eliminate the skip braking device from the sump of a pit. The article presents the results of a dynamic analysis of the emergency braking process conducted solely in the moving fender beams. The obtained results show that it is necessary to continue the research to develop this method of emergency braking for different types of shaft hoisting.

Słowa kluczowe

PL

górnicze wyciągi szybowe; wyciągi szybowe; hamowanie awaryjne

EN

mining shaft hoists; shaft hoisting; emergancy braking solely

• Wydawca: Instytut Technik Innowacyjnych EMAG
• Czasopismo: Mechanizacja i Automatyzacja Górnictwa
• Rocznik: 2012
• Tom: R. 50, nr 7
• Strony: 26--28
• Opis fizyczny: Bibliogr. 4 poz., rys.

Twórcy

autor

Wójcik M.

• AGH Akademia Górniczo-Hutnicza, Wydział Inżynierii Mechanicznej i Robotyki, Katedra Transportu Linowego

Bibliografia

• 1. Rozporządzenie Ministra Gospodarki z dn. 28 czerwca 2002 r. w sprawie bezpieczeństwa i higieny pracy, prowadzenia ruchu oraz specjalistycznego zabezpieczenia przeciwpożarowego. Dz. U. Nr 139, poz. 1169.
• 2. Rozporządzenie Ministra Gospodarki z dn. 9 czerwca 2006 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie bezpieczeństwa i higieny pracy prowadzenia ruchu oraz specjalistycznego zabezpieczenia przeciwpożarowego. Dz. U. Nr 124, poz. 863.
• 3. Opracowanie nowych zasad doboru nastaw hamulców maszyn wyciągowych w oparciu o dynamikę pracy lin, naczyń i oddziaływania zbrojenia szybowego. Praca wykonana pod kierunkiem M. Wójcika, Katedra Transportu Linowego AGH, Kraków 2007.
• 4. Wójcik M.: Awaryjne hamowanie górniczych wyciągów szybowych urządzeniami ciernymi — teoria, badania i aplikacje przemysłowe. Studia Rozprawy Monografie Nr 107, Wydawnictwo Instytut Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN, Kraków 2002.