PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Ocena stanu infrastruktury przystankowej. Studium przypadku: poznański Łazarz

Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Assessment of the condition of public transport stop infrastructure. Case study: Poznań's district Łazarz
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
W pracy podjęto zagadnienie oceny stanu infrastruktury przystankowej miejskiego publicznego transportu zbiorowego. Do oceny wykorzystano zbiór ośmiu kryteriów. W pierwszych sześciu kryteriach oceniano występowanie określonych elementów infrastruktury zaliczonych do wyposażenia podstawowego, dodatkowego czy związanego z informacją pasażerską oraz wyposażenia zwiększającego dostępność dla osób niepełnosprawnych, jak również poziom bezpieczeństwa osobistego i bezpieczeństwa ruchu. Dwa pozostałe kryteria odzwierciedlają subiektywną ocenę stopnia zniszczenia oraz prezentacji wizualnej przystanku. Na podstawie tak opracowanej metody poddano ocenie zbiór 68 przystanków mieszczących się w rejonie poznańskiego Łazarza.
EN
The paper addresses the issue of assessing the condition of the public transport stops infrastructure in urban areas. A set of eight criteria was used for the assessment. The first six criteria assess the occurrence of certain infrastructure elements categorized as: basic equipment; additional equipment; passenger information system; equipment increasing accessibility for people with disabilities; as well as equipment increasing security and safety. The other two criteria reflect the subjective assessment of the degree of destruction and visual quality of the stop. The method was used to assess 68 stops located in Poznań’s district Łazarz.
Rocznik
Tom
Strony
181--190
Opis fizyczny
Bibliogr. 12 poz., rys., tab., wykr.
Twórcy
autor
  • Politechnika Poznańska, Wydział Maszyn Roboczych i Transportu
  • Politechnika Poznańska, Wydział Maszyn Roboczych i Transportu
Bibliografia
  • 1. BN-89 9396-01 – Komunikacja miejska. Przystanki autobusowe, trolejbusowe, tramwajowe, oznakowanie i wyposażenie. Norma branżowa.
  • 2. Gadziński J., Beim M.: Ewaluacja węzłów przesiadkowych poznańskiego lokalnego transportu publicznego. Transport miejski i regionalny, nr 9, 2009, s. 18–24.
  • 3. http://download.geofabrik.de/europe/poland/wielkopolskie.html (ostatni dostęp: 2018.03.25).
  • 4. https://www.eea.europa.eu/data-and-maps/data/urban-atlas (ostatni dostęp: 2018.03.25).
  • 5. Kowalski K.: Planowanie dostępności – polskie uwarunkowania prawne i praktyka. Niepełnosprawność – zagadnienia, problemy, rozwiązania, nr 1, 2013, s. 71–99.
  • 6. Kowalski K.: Planowanie dostępności. Prawo w praktyce. Stowarzyszenie Przyjaciół Integracji, Warszawa 2012.
  • 7. Kowalski K.: Projektowanie bez barier. Stowarzyszenie Przyjaciół Integracji, Warszawa 2016.
  • 8. Olszewska K., Czech P., Łazarz B., Cieśla M., Toruń K.: Dostępność autobusowej komunikacji miejskiej dla osób niepełnosprawnych na przykładzie miasta Zabrze. Autobusy, nr 6, 2016, s. 1462–1468.
  • 9. Olszewski P., Krukowska H., Krukowski P.: Metodyka oceny wskaźnikowej węzłów przesiadkowych transportu publicznego. Transport miejski i regionalny, nr 6, 2014, s. 4–9.
  • 10. Plucińska E.: Kształtowanie przesiadek w miejskim transporcie zbiorowym. [w:] Krych A. (red.): Materiały X konferencji naukowo-technicznej „Celowość, efektywność i skuteczność projektu transportowego – logika interwencji”, Poznań, Rosnówko 17-19 czerwca 2015, s. 279–290.
  • 11. Transplan Konsulting: Wykorzystanie metody wskaźnikowej i ankietowej do oceny wybranych węzłów przesiadkowych w Warszawie, Warszawa 2011.
  • 12. Zarząd Transportu Miejskiego w Poznaniu: Podstawowe wytyczne dla projektowanej infrastruktury publicznego transportu zbiorowego. Poznań 2015.
Uwagi
PL
Opracowanie rekordu w ramach umowy 509/P-DUN/2018 ze środków MNiSW przeznaczonych na działalność upowszechniającą naukę (2018).
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-b820e989-bad2-45cc-8cf6-dc2860400322
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.