PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Ballistic tests of double-based propelling charges with different carbon black content

Treść / Zawartość
Identyfikatory
Warianty tytułu
PL
Badania balistyczne nitroglicerynowych ładunków napędowych z różną zawartością sadzy
Języki publikacji
EN
Abstrakty
EN
Nitrocellulose and nitroglycerin are the main components of double-base propellants comprising up to 95% of their total mass. A chemical stabiliser and a burn rate modifier are required components, added in amounts of several percent. The study analyses the effect of carbon black content, contributing less than 1% of the propellant mass, on the burning rate of differently shaped propelling charges. The experiments, carried out on high energetic, double-base propelling charges, showed that the carbon black content significantly affects the burning rate of the propelling charge in the rocket motor chamber.
PL
Głównymi składnikami nitroglicerynowych paliw rakietowych są nitroceluloza i nitrogliceryna stanowiące do 95% masy. Obowiązkowym składnikiem jest również stabilizator trwałości chemicznej, zwykle centralit, w ilości kilku procent. Częstym składnikiem jest niskotopliwy dinitrotoluen (mieszanina izomerów) w ilości około 10%. Wymienione składniki w procesie technologicznym ulegają homogenizacji tworząc jednorodny stały żel o właściwościach termoplastycznych. Składnikami o zawartości do 3% są modyfikatory prędkości palenia, zwykle sole i tlenki metali ciężkich jak Pb, Cu, Cr. W pracy zbadano wpływ zawartości sadzy, składnika o najmniejszej zawartości w paliwie, stanowiącego poniżej 1% masy paliwa rakietowego. Wykazano eksperymentalnie na przykładzie ładunku wykonanego z wysokokalorycznego paliwa nitroglicerynowego, że zawartość sadzy w paliwie wywiera silny wpływ na prędkość palenia ładunku w komorze silnika rakietowego.
Rocznik
Tom
Strony
73--80
Opis fizyczny
Bibliogr. 9 poz., rys., tab.
Twórcy
  • Military University of Technology, Faculty of Mechatronics and Aerospace, 2 gen. S. Kaliskiego Street, 00-908 Warsaw, Poland
  • Military University of Technology, Faculty of Mechatronics and Aerospace, 2 gen. S. Kaliskiego Street, 00-908 Warsaw, Poland
  • GAMRAT Sp. z o. o. Special Production Plant, 108 A. Mickiewicza Street, 38-200 Jasło, Poland
  • GAMRAT Sp. z o. o. Special Production Plant, 108 A. Mickiewicza Street, 38-200 Jasło, Poland
Bibliografia
  • [1] Zygmunt B., Buler W., Długołęcki A. Study of Ballistic Properties of Propelling Charges Used in Ejection Seats in Modern Combat Aircrafts. Problemy Mechatroniki 2010, 1: 69-77.
  • [2] Savković M. Application of Eight-Shaped Propellant Charge in the Ejection Seat Rocket Motor. Sci.- Tech. Rev. 2008, 58(3-4): 46.
  • [3] Zygmunt B. Propelling Charges for Ejection Seats of Aircrafts. (in Polish) Proc. V Int. Armament Conf., Waplewo, Poland, 2004, ed. CD, 1191-1200.
  • [4] Zygmunt B., Motyl K. Modernization of Propelling Charges for MiG-21 Ejection Seats. (in Polish) Proc. VI Int. Armament Conf., Waplewo, Poland, 2006, ed. CD, 1151-1164.
  • [5] Zygmunt B., Motyl K., Surma Z. Ballistic Properties of Propelling Charges for Ejection Seats of Modern Aircrafts. (in Polish) Biul. WAT 2008, 57(3): 97-110; Proc. VII Int. Armament Conf., Pułtusk, Poland, 2008, 221-232.
  • [6] Zygmunt B. Study of Propelling Charges for Ejection Seats. Proc. Int. Autumn Seminar on Propellants Explosives and Pyrotechnics, Kunming, China, 2009, 277-282.
  • [7] Zygmunt B. Research of Ballistic Properties of Propelling Charges for Ejection Seats. Insensitive Munition and Explosive Material Technology Symposium, NDIA, Munich, Germany, 2010, CD ed., p. 7.
  • [8] Kuo K. Nano-Engineered Energetic Materials (NEEM). MURI Kickoff Meeting University Park, PA, 2004.
  • [9] Han X., Wang T.F., Lin Z.K., Han D.L., Li S.F., Zhao F.Q., Zhang L.Y. RDX/AP-CMDB Propellants Containing Fullerenes and Carbon Black Additives. Def. Sci. J. 2009, 59(3): 284-293.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-b7f382a5-1ed7-4deb-8dd9-7491882147ea
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.