Influence of the lighting surface and luminance of the brake lamp on the observation comfort

• Autorzy: Moćko W. , Kaźmierczak P. , Kalisz M.

Warianty tytułu

PL

Wpływ wartości luminancji i pola powierzchni świetlnej klosza światła hamowania nawidoczność sygnałów świetlnych

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

This article presents the results of stop lamp visibility analysis. The lamp was especially designed to enable changing of the luminance and lightning surface. The research were carried out on the group of the observers for three various lighting conditions and a few luminance and lighting surface combinations. The results shows that change of the lighting surface combined with luminance change allows to significantly increase readability of the visual signs and improve observation comfort as well.

PL

W pracy podjęto problem oceny postrzegania światła hamowania, która pozwala uwzględnić oprócz światłości także luminancję i powierzchnię świetlną klosza. Urządzenie zostało wykorzystane do przeprowadzenia badania ankietowego na grupie obserwatorów. Na podstawie uzyskanych wyników stwierdzono, że optymalne postrzeganie światła hamowania w różnych warunkach obserwacji zależy nie tylko od światłości, ale także od luminancji i powierzchni świetlnej klosza.

Słowa kluczowe

EN

stop lamps; glare; signaling lamps; visual comfort

PL

lampy hamowania; olśnienie; lampy sygnalizacyjne; optymalne postrzeganie światła

• Wydawca: Wydawnictwo SIGMA-NOT
• Czasopismo: Przegląd Elektrotechniczny
• Rocznik: 2013
• Tom: R. 89, nr 1a
• Strony: 116--121
• Opis fizyczny: Bibliogr. 11 poz., rys., tab., wykr.

Twórcy

autor

Moćko W.

• Motor Transport Institute
• Institute of Fundamental Technological Research, Polish Academy of Science

autor

Kaźmierczak P.

• Motor Transport Institute

autor

Kalisz M.

• Motor Transport Institute

Bibliografia

• [1] Wolska A., Psychofizjologia widzenia. Technika świetlna tom I, Warszawa (1998)
• [2] Mazur J.W., Żagan W., Samochodowa technikaświetlna, Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej (1997)
• [3] McIntyre, S. E., Capturing attention to stop lamps, Accident Analysis & Prevention, vol. 40, Issue 2, (2008) pp. 691-696.
• [4] McIntyre, S., Gugerty, L., Duchowski, A., Brake lamp detection in complex and dynamic environments: Recognizing limitations of visual attention and perception, Accident Analysis & Prevention, vol. 45, (2012) pp. 588-599.
• [5] Regulation No.7 ONZ.
• [6] Moćko W., Koncepcja wykorzystania zmiennej powierzchni świetlnej w lampach sygnałowych, Transport Samochodowy, vol. 2 (2009) pp. 43-60.
• [7] Moćko W., Concept of application of variable lighting surface in vehicle signalling lamps. Materiały konferencyjne IIIrd conference of the Visegrad Countries on Lighting", Czech Republic, Brno, (2010) pp. 23-25.
• [8] Moćko W., Kaźmierczak, P., Łukasik, M., Luminance contrast optimization of vehicle signalling lamps, Proceedings of the 8th International Symposium on Automotive Lighting, (2009) pp. 171-182.
• [9] Moćko W., Kaźmierczak, P., Łukasik, M., Kontrast luminancji świateł sygnałowych pojazdów. Technika Świetlna, XVIII Krajowa Konferencja Oświetleniowa, Warszawa, (2009) pp. 184-193.
• [10] Kaźmierczak P., Moćko W., Matrix colorimeter in practical use. Electrical Review, vol. 84, (2008) pp. 219-223.
• [11] Moćko W, Practical aspects of application imaging elements in photometry. Electrical Review vol. 84, (2008) pp. 174-177.