PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Żuraw pokładowy z kompensacją nurzania

Autorzy
Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Deck crane with heave compensator
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
W referacie przedstawiono rozwiązanie konstrukcyjne oraz schemat napędu i sterowania hydraulicznego żurawia pokładowego możliwych do wykorzystania np. przy przeładunku na morzu towarów jednostkowych, w tym także niebezpiecznych. Wymienione uwarunkowania i dodatkowe wymagania dotyczące warunków pracy oraz parametrów geometrycznych, w tym bardzo ograniczonej wysokości żurawia, miały decydujący wpływ na jego konstrukcję i kinematykę, a także na zastosowany układ napędu i sterowania. Bardzo istotną funkcją tego układu jest stabilizowanie ruchów ładunku i tym samym ograniczenie działających na niego dynamicznych obciążeń podczas pracy żurawia na wzburzonym morzu.
EN
This paper presents the design solution and schema of hydraulic drive and control systems of the deck crane destined for transshipment at sea of unit loads including also dangerous loads. These conditions and additional requirements regarding working conditions and geometrical parameters, including a very limited height of the crane had a decisive influence on the structure and kinematics, as well as the applied drive and control system. A very important feature of this system is stabilisation of the load movement, thus reducing the dynamic loads during operation of the crane on a stormy sea.
Rocznik
Strony
112--116
Opis fizyczny
Bibliogr. 4 poz., rys.
Twórcy
autor
  • Politechnika Gdańska, Wydział Oceanotechniki i Okrętownictwa
Bibliografia
  • [1] Dymarski Cz., Kraskowski M., Sperski M.: Investigation of motion of the lifeboat lowered from ship’s deck. „Polish Maritime Research”, No. 3(84)/2006, Vol. 13.
  • [2] Dymarski Cz.: A concept of drive and control system of a novel device for people evacuating from large passenger ships. „Polish Maritime Research”, No. 4(67)/2010, Vol. 17.
  • [3] Dymarski Cz.: Projekt koncepcyjny i wstępny żurawia pokładowego ZOW 2,0–6,0/1,5–1,27 do przeładunku towarów niebezpiecznych. Projekt zrealizowany na zlecenie firmy FAMA Sp. z o.o. – 2010.
  • [4] Dymarski P., Dymarski Cz.: Computational model for simulation of lifeboat motions during its launching from ship in rough seas. „Polish Maritime Research”, No. 3(75)/2012, Vol. 19.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-b7a620a6-5ef5-412e-860b-8347b767d958
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.