KOLEJMAT - podstawy technologii wytwarzania elementów fotela kolejowego z zastosowaniem zaawansowanych materiałów - cel projektu i wyniki badań wstępnych

• Autorzy: Radziszewska-Wolińska J. M. , Milczarek D.

Warianty tytułu

EN

KOLEJMAT - manufacturing technology basics of rail seat with the use of advanced materials - goal of project and preliminary test results

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono kierunki rozwoju konstrukcji siedzeń pasażerskich oraz stosowanych materiałów składowych w kraju i na świecie. Następnie scharakteryzowano krajowe i europejskie metody badań ogniowych i systemy klasyfikacji foteli i ich materiałów składowych mające wpływ na bezpieczeństwo pożarowe pojazdów szynowych. W dalszej kolejności przestawiono cel, zakres i Partnerów Konsorcjum projektowego projektu KOLEJMAT, w tym bardziej szczegółowo zakres Instytutu Kolejnictwa. Omówiono dotychczasowe wyniki badań projektowych w zakresie właściwości palno-dymowych dla wstępnie wytypowanych materiałów, które będą w ramach projektu podlegały modyfikacji. W podsumowaniu podano kierunki uniepalniania materiałów.

EN

The paper presents the design trends of passenger seats and applied materials used in Poland and the word. Also it describes the national and European fire test methods and classification systems of seats and component materials that have influence on the fire safety of rail vehicles. Next, the paper presents goal, scope and partners of project KOLEJMAT. Scope of Instytut Kolejnictwa is described more detailed. It discussed the preliminary results of combustion properties obtained for materials pre-selected to modification. In conclusion, given the directions of materials flame retardation.

Słowa kluczowe

PL

bezpieczeństwo pożarowe; pojazd szynowy; kalorymetr stożkowy; uniepalnianie

EN

fire safety; rail vehicle; cone calorimeter; flame retardation

• Wydawca: Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej
• Czasopismo: Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Transport
• Rocznik: 2014
• Tom: z. 101
• Strony: 113--123
• Opis fizyczny: Bibliogr. 22 poz., tab., rys.

Twórcy

autor

Radziszewska-Wolińska J. M.

• Instytut Kolejnictwa

autor

Milczarek D.

• Instytut Kolejnictwa

Bibliografia

• 1. Johnstone M. (przekład i adaptacja Makowski. T.) Niesamowite przekroje. Lokomotywy, Wydawnictwo Wiedza i życie, S. A. , Warszwa, 1996.
• 2. Peacock R.D., Bukowski R.W., Markos S.H.: Evaluation of Passenger Train Car Materials in the Cone Calorimeter, Fire and Materials vol. 23, 53-62,1999.
• 3. Radziszewska-Wolińska, Wdrożenie nowoczesnej metody kompleksowej oceny właściwości cieplnych i palnościowych badanych materiałów niemetalowych stosowanych do budowy taboru kolejowego, Raport o działalności naukowo-badawczej i technicznej w 1998 roku, PKP Centrum Naukowo-Techniczne Kolejnictwa.
• 4. Story Background http://www.ispub.com/journals/IJDM/Vol1N1/fire.htm 00-09-13
• 5. Wesołek D., Rojewski Sz., Kalorymetr stożkowy i mikrokalorymetr do badania palności materiałów polimerowych www.composites.polsl.pl/articel/11/62.
• 6. Wilhelm F., Branddwind, BRAND AUS No 4, 1996.
• 7. BS 5852 Methods of test for assessment of the ignitability of upholstered seating by smouldering and flaming ignition sources.
• 8. DIN 5510-2 Vorbeugender Brandschutz in Schienenfahrzeugen. Teil 2: Brennverhalten und Brandnebenerscheinungen von Werkstoffen und Bauteilen - Klassifizierung, Anforderungen und Prüfverfahren.
• 9. DIN EN 1021-1:1993 Möbel; Bewertung der Entzündbarkeit von Polstermöbel. Teil 1: Zündquelle: Glimmende Zigarette.
• 10. DIN EN 1021-2:1993 Möbel; Bewertung der Entzündbarkeit von Polstermöbel. Teil 2: Zündquelle: Eine einem Streichholz vergleichbare Gasflamme.
• 11. EN 45545:2013 Railway applications - Fire protection on railway vehicles.
• 12. EN 45545-2:2013 Railway applications - Fire protection on railway vehicles - Part 2: Requirements for fire behaviour of materials and components.
• 13. ISO 5660-1:2002 Reaction-to-fire tests - Heat release, smoke production and mass loss rate - Part 1: Heat release rate (cone calorimeter method).
• 14. PN-EN ISO 4589-2:2006 Tworzywa sztuczne. Oznaczanie zapalności metodą wskaźnika tlenowego. Badanie w temperaturze pokojowej.
• 15. PN-ISO 9705 Ochrona przeciwpożarowa - Badania ogniowe - Badanie wyrobów powierzchniowych w pomieszczeniu pełnej skali.
• 16. PN-K-02501:2000 Tabor kolejowy. Właściwości dymowe materiałów. Wymagania i metody badań.
• 17. PN-K-02502:1992 Tabor kolejowy. Podatność na zapalenie siedzeń wagonowych. Wymagania i badania.
• 18. PN-K-02505:1993 Tabor kolejowy. Stężenie tlenku i dwutlenku węgla wydzielanych podczas rozkładu termicznego lub spalania materiałów.
• 19. PN-K-02508:1999 Tabor kolejowy. Właściwości palne materiałów. Wymagania i metody badań.
• 20. PN-K-02511:2000 Tabor kolejowy. Bezpieczeństwo przeciwpożarowe materiałów. Wymagania.
• 21. PN-K-02512:2000 Tabor kolejowy - Bezpieczeństwo przeciwpożarowe materiałów - Metoda badania wskaźnika rozprzestrzeniania się płomienia.
• 22. UIC Code 564-2 , Regles relatives a la protection et a la lutte contre l’incendie dans les vehicules ferroviaires du service international, transportant des voyageurs, ou vehicules assimiles, 3 edition of 1.1.1991 and 2 Amendments.