Tytuł artykułu
Autorzy
Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
Influence of modified binders on the technical properties of asphalt mixtures
Języki publikacji
Abstrakty
W artykule przedstawiono wyniki badań i analiz właściwości mieszanek mineralno-asfaltowych z lepiszczami modyfikowanymi. Na podstawie uzyskanych wyników badań dokonano oceny przydatności zastosowania upłynniaczy pochodzenia roślinnego (UR) do elastomeroasfaltów. Przedstawione w artykule rozwiązania pozwalają na obniżenie temperatury technologicznej mieszanek mineralno-asfaltowych na etapie produkcji oraz wbudowywania w nawierzchnię drogową, bez pogorszenia jakości wytwarzanych mieszanek, a w przypadku wielu istotnych parametrów nawet ich poprawę. Głównym zadaniem zastosowania upłynniaczy pochodzenia roślinnego (UR) jako dodatku do asfaltów jest obniżenie temperatury technologicznej m.in. wytwarzania poniżej 150°C.
The article presents the results of research and analysis of the properties of asphalt mixtures with modified binders. On the basis of the obtained research results, the suitability of using plant fluids (UR) to elastomeroasphalts has been assessed. The solutions presented in the article allow to reduce the technological temperatures at the production stage and to incorporate asphalt mixtures in the road surface, without prejudice to the quality of the mixtures produced, and in most of the relevant parameters of the mixtures, their improvement. The main task of using plant fluids (UR) as an additive to bitumens is to reduce the technological temperatures, among others production (below 150°C).
Wydawca
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
20--21
Opis fizyczny
Bibliogr. 4 poz., il.
Twórcy
autor
- Politechnika Białostocka, Wydział Budownictwa i Inżynierii Środowiska
Bibliografia
- [1] Belyaev Piotr, Andrzej Plewa, Konstantin Andrianov, Anton Zubkov, Valery Frolov. 2016. „The Effect of Modifying Additives on the Consistency and Properties of Bitumen Binders”. Czasopismo Advanced Materials and Technologies (4): 35 – 40.
- [2] Radziszewski Piotr, Jerzy Piłat, Jan Król, Karol Kowalski, Michał Sarnowski. 2011. Weryfikacja wymagań i metod oceny właściwości lepkosprężystych krajowych asfaltów i asfaltów modyfikowanych. Warszawa. GDDKiA.
- [3] Sybilski Dariusz. 2000. Zastosowanie metod SHRP do oceny nawierzchni dróg w Polsce. Studia i materiały, z. 50. Warszawa. IBDiM.
- [4] Załącznik do zarządzenia nr 54 Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad z 18.11.2014 r.: Nawierzchnie asfaltowe na drogach krajowych, WT-2 2014 Mieszanki mineralno-asfaltowe. Wymagania techniczne.
Uwagi
Opracowanie rekordu w ramach umowy 509/P-DUN/2018 ze środków MNiSW przeznaczonych na działalność upowszechniającą naukę (2018).
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-b7621d08-32fa-45a8-9d3b-6ea41f433e4b