PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Wpływ profilu prędkości na rozdział przepływu mocy w napędzie hybrydowym

Treść / Zawartość
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
The influence of the velocity profile on the distribution of power flows in a hybrid vehicle
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
W artykule przedstawiono przegląd rozwiązań konstrukcyjnych napędów hybrydowych obecnie stosowanych. Zaprezentowano analizę zakresów pracy systemu hybrydowego zastosowane w Toyocie Prius w oparciu o przeprowadzone badania podczas jazdy miejskiej. Możliwość zapisu wybranych parametrów pracy napędu hybrydowego i zestawienie ich z parametrami takimi jak profil prędkości i zużycie paliwa umożliwia przeprowadzenie analizy energochłonności pojazdów z napędem hybrydowym. Analiza energochłonności umożliwia diagnostykę napędu hybrydowego, pozwala na optymalizację konstrukcji napędu oraz wspiera rozwój technologii proekologicznych.
EN
This paper presents an overview of currently used solutions for hybrid vehicle designs. It also presents an analysis in the scope of work for the Toyota Prius hybrid system, based on research carried out in urban areas. The ability to save selected parameters of the hybrid as well as a summary of these parameters such as the velocity profile and fuel consumption, allows analyzing the energy consumption in hybrid vehicles. An analysis of the energy consumption provides the diagnosis of the hybrid drive, which allows you to optimize the design of the propulsion, and supports the development of environmental causes.
Czasopismo
Rocznik
Strony
500--508
Opis fizyczny
Bibliogr. 9 poz., wykr., pełen tekst na CD
Twórcy
autor
  • Wydział Mechaniczny Politechniki Lubelskiej
autor
  • Wydział Mechaniczny Politechniki Lubelskiej
Bibliografia
  • [1] Merkisz J., Mazurek S., Pokładowe systemy diagnostyczne pojazdów samochodowych, Wydawnictwo Komunikacji i Łączności, Warszawa 2007.
  • [2] Toyota Motor Polska, materiały serwisowe, Warszawa 2010.
  • [3] Siłka W., Analiza energetyczna ruchu samochodu z napędem hybrydowym – wykład, Politechnika Opolska, Opole 2008.
  • [4] Abe S., Tojima K., Kotani T., Shamoto S., Ibaraki R., Sakai A., A Development of Toyota Hybrid System, Toyota Technical Review, Vol.47 No. 2, April 1998.
  • [5] Szumanowski A., Hybrid Electric Vehicle Drives Design, House of the Institute for Sustainable Technologies – NRI, Warsaw – Radom 2006.
  • [6] Siłka W., Teoria Ruchu Samochodu, Wydawnictwa Naukowo – Techniczne, Warszawa 2002.
  • [7] Elektrotechnika i elektronika samochodowa Informator techniczny „Napędy hybrydowe, ogniwa paliwowe i paliwa alternatywne” Wydanie 2010 WKiŁ.
  • [8] Dzida J., The analysis of combustion engine and spring-loaded accumulator’s cooperation in hybrid drive system of vehicle. International Congress of Combustion Engines 2007, Kraków 2007.
  • [9] Dzida J., Dzida J.M., Combustion engine start-up testing with use of elastic elements, and concept of mechanical stop-start system. International Congress on Combustion Engines 2009, Opole 2009.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-b73d7671-3b9e-4734-87ad-4e118438a097
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.