Turbocharger failure in diesel combustion engine as a result of engine oil degradation

• Autorzy: Lukášik Pavol , Marko Miroslav , Marchevka Martin

Warianty tytułu

PL

Awaria turbosprężarki w silniku o zapłonie samoczynnym jako wynik degradacji oleju silnikowego

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

Nowadays higher and higher requirements are demanded in the matter of emissions and power in modern combustion engines. Downsizing comes with using the best materials with very precise manufacturing technologies. Referring to the statements above it is known, that today 's engines are also very sensitive to the usage of engine oils and other operational fluids. The manufacturer strictly specified prescribed engine oil and its change interval. Violation of the manufacturer's specified terms may have fatal consequences. A high-quality product of Japan concern Subaru, Legacy Outback 2.0 D is not an exception. It is known, that violating engine oil change intervals is not worth it, which this paper - inspection of defective turbo and searching for the causes of its failure; is dealing with. One of the causes of the failure is considerably degraded engine oil and the fact, that essential maintenance was neglected.

PL

Obecnie są stawiane coraz wyższe wymagania w zakresie emisji i mocy w nowoczesnych silnikach spalinowych. Silniki po downsizingu są wyposażane w najlepsze materiały o bardzo precyzyjnych technologiach produkcji. Odnosząc się do powyższych stwierdzeń, wiadomo, że dzisiejsze silniki są również bardzo wrażliwe na użycie olejów silnikowych i innych płynów eksploatacyjnych. Producent ściśle określa zalecany olej silnikowy i okres jego wymiany. Naruszenie określonych przez producenta warunków użytkowania może mieć fatalne skutki. Wysokiej jakości produkt japońskiego koncernu Subaru, samochód osobowy Legacy Outback 2.0 D, nie jest wyjątkiem. Wiadomo, że naruszanie odstępów między wymianami oleju silnikowego nie jest tego warte. Jak opisano w pracy mamy do czynienia a kontrolą uszkodzoną turbosprężarką i poszukiwaniem przyczyn jej awarii. Jedną z przyczyn awarii jest znacznie zdegradowany olej silnikowy i fakt, że podstawowe czynności konserwacyjne zostały zaniedbane.

Słowa kluczowe

EN

motor oil; motor oil qualitative parameters; infrared spectroscope method; engine oil degradation; diesel combustion engine; turbocharger failure

PL

olej silnikowy; parametry jakościowe oleju silnikowego; metoda spektroskopii w podczerwieni; degradacja oleju silnikowego; silnik spalinowy; awaria turbosprężarki

• Wydawca: Instytut Pojazdów Politechniki Warszawskiej
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe Instytutu Pojazdów / Politechnika Warszawska
• Rocznik: 2019
• Tom: z. 3/121
• Strony: 41--47
• Opis fizyczny: Bibliogr. 3 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Lukášik Pavol

• Armed Forces Academy of gen. M. R. Štefánik, Department of Mechanical Engineering, Demänová 393, 031 06 Liptovský Mikuláš

autor

Marko Miroslav

• Armed Forces Academy of gen. M. R. Štefánik, Department of Mechanical Engineering, Demänová 393, 031 06 Liptovský Mikuláš, Slovakia
• Certified Tribotechnician II, Member of board of Slovak Society for Tribology and Tribotechnics (SSTT), Kocel’ova No. 15, 815 94 Bratislava, Slovakia

autor

Marchevka Martin

• Armed Forces Academy of gen. M. R. Štefánik, Department of Safety and Defense, Demänová 393, 031 06 Liptovský Mikuláš, Slovakia

Bibliografia

• [1] Stopka J.: Tribotechnical data sheets No. 1, ISBN 978-80-972716-0-2, TechPark Tribotechnika Žilina, 2017, pp. 34-38;
• [2] Stopka J.: Tribotechnical data sheets No. 2, ISBN 978-80-972716-1-9, TechPark Tribotechnika Žilina, 2018, pp. 10-19;
• [3] Bulletin No. 6, Properties and tribodiagnostics of lubricants in motor operation vehicles, ÚLZ OS SR, Bull-12-6 Trenčín, 2014, pp. 57-72.

Uwagi

PL

Opracowanie rekordu w ramach umowy 509/P-DUN/2018 ze środków MNiSW przeznaczonych na działalność upowszechniającą naukę (2019).