Trendy w rozwoju metod pomiarowych nowoczesnych silników spalinowych

• Autorzy: Merkisz J. , Dobrzyński M. , Ziółkowski A.

Warianty tytułu

EN

Trends in the development of modern methods of measurement internal combustion engines

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule zaprezentowano trendy w wykonywaniu metod pomiarowych przy wykorzystaniu nowoczesnej aparatury służącej do oceny emisyjności w warunkach drogowych. Przedstawiono aktualne procedury homologacyjne dla nowo wyprodukowanych pojazdów kategorii ciężkiej, obecnie obowiązujących na obszarze UE. Dzięki wykorzystywaniu nowoczesnych narzędzi w postaci mobilnej aparatury typu PEMS, zyskuje się wiarygodne wyniki pomiarów, niemożliwe do uzyskania w warunkach symulacji na hamowni podwoziowej. Publikacja ukazuje, iż konieczne jest opracowywanie nowych procedur do oceny zgodności emisji w przeprowadzaniu badań w warunkach drogowych.

EN

The paper presents trends in the performance measurement methods using modern apparatus for assessing emissivity road conditions. Presents current approval procedures for newly manufactured vehicles heavyweight, currently in force in the EU. With the use of modern tools in the form of mobile devices PEMS type, we gain reliable results, impossible to achieve in terms of simulation on a chassis dynamometer. The publication shows that it is necessary to develop new procedures for assessing conformity of emissions in the conduct of the on-road conditions.

Słowa kluczowe

PL

silnik spalinowy; PEMS; hamownia podwoziowa

EN

combustion engine; PEMS; heavyweight vehicle

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2014
• Tom: nr 6
• Strony: 7270--7277
• Opis fizyczny: Bibliogr. 9 poz., rys., tab., wykr., pełny tekst na CD3

Twórcy

autor

Merkisz J.

• Politechnika Poznańska, Instytut Silników Spalinowych i Transportu; ul. Piotrowo 3, 60-965 Poznań

autor

Dobrzyński M.

• Politechnika Poznańska, Instytut Silników Spalinowych i Transportu; ul. Piotrowo 3, 60-965 Poznań

autor

Ziółkowski A.

• Politechnika Poznańska, Instytut Silników Spalinowych i Transportu; ul. Piotrowo 3, 60-965 Poznań

Bibliografia

• 1. Bajerlein M., Rymaniak Ł., Ziółkowski A., Świątek P.: Badania ekologiczności pojazdów ciężkich w rzeczywistych warunkach ruchu. TTS Technika Transportu Szynowego 10/2013 (płyta CD), s. 2763-2772
• 2. Merkisz J., Pielecha J.: Analysis of Particle Concentrations and Smoke in Common-Rail Diesel Engine, SAE Technical Paper Series 2008-01-1743.
• 3. Merkisz J. and Fuc P., The Exhaust Emission from Light Duty Vehicles in Road Test in Urban Traffic, SAE Int. J. Fuels Lubr. 3(2):467-475, 2010.
• 4. Merkisz J., Fuc P., Lijewski P., Ziolkowski A., The on-road exhaust emissions from vehicles fitted with the start-stop system, Applied Mechanics and Materials Vol. 390 (2013), pp 343-349.
• 5. Merkisz, P. Fuc, P. Lijewski, A. Ziolkowski, The application of nanometric composite materials in a diesel engine in the aspect of improvement of deep bed filtration in a Diesel Particulate Filter, International Congress of FISITA 2012, F2012-A04-031, Bejing 2012.
• 6. Delphi, Worldwide emission standards. Heavy Duty & Off – Highway Vehicles 2013/2014, 2013.
• 7. Wykonano na podstawie: www.dieselnet.com
• 8. Wykonano na podstawie: www.gpswisualizer.com
• 9. Wykonano na podstawie: www.sensors-inc.com