Wykorzystanie systemu SOP w nowym Laboratorium Kierowania i Sterowania Ruchem Kolejowym na Wydziale Transportu Politechniki Warszawskiej

• Autorzy: Podwysocki M. , Karolak J.

Warianty tytułu

EN

The use of the SOP system in the New Railway Traffic Control Laboratory at the Faculty of Transport of the Warsaw University of Technology

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule dokonano opisu struktury i funkcjonalności systemu SOP, wykorzystywanego na sieci Metra Warszawskiego, zawierającego funkcje ATP (Automatic Train Protection) oraz ATO (Automatic Train Operation). Zaprezentowano wykorzystanie systemu SOP do celów laboratoryjnych na Wydziale Transportu Politechniki Warszawskiej. Opisano strukturę nowego laboratorium Kierowania i Sterowania Ruchem Kolejowym powstałego na Wydziale Transportu Politechniki Warszawskiej w ramach rozbudowy gmachu Nowej Kreślarni. Omówiono wybrane stanowiska laboratoryjne w nowym laboratorium, szczególną uwagę poświęcając stanowisku systemu SOP: funkcjom, które są w nim realizowane, konstrukcji stanowiska orazjego potencjale naukowym i dydaktycznym.

EN

The paper describes the structure and functionality of the SOP system, which is used on the Warsaw Metro network, containing ATP (Automatic Train Protection) and ATO (Automatic Train Operation) functions. The usage of system for laboratory proposals at the Faculty of Transport of Warsaw University of Technology is presented. The new Laboratory of Railway Traffic Control structure created at the Faculty of Transport of Warsaw University of Technology under expansion of the New Drafting building is described. Chosen laboratory stands in the new laboratory were described giving special attention to the stand of the SOP system: its functions, which are there realized, construction of the stand and its scientific and didactic potential.

Słowa kluczowe

PL

system SOP-3; sterowanie ruchem kolejowym; laboratorium

EN

SOP-3 system; railway traffic control; laboratory

• Wydawca: Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej
• Czasopismo: Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Transport
• Rocznik: 2017
• Tom: z. 115
• Strony: 161--170
• Opis fizyczny: Bibliogr. 6 poz., rys.

Twórcy

autor

Podwysocki M.

• Politechnika Warszawska, Wydział Transportu

autor

Karolak J.

• Politechnika Warszawska, Wydział Transportu

Bibliografia

• 1. Barański S., Bergiel K., Karbowiak H.: Analiza porównawcza systemu SOP z innymi systemami automatycznego prowadzenia pociągu na liniach metra, w: Prace Naukowe. Transport. Zeszyt 62/2007, M. Siergiejczyk (red.), Warszawa 2007, Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej, s. 15-23,
• 2. Karolak J., Kochan A.: Laboratorium kierowania i sterowania ruchem kolejowym. Technika Transportu Szynowego 2012,nr 9,s. 2105- 2115.
• 3. Konopiński L., Zabłocki W.:Wybrane zagadnienia sterowania ruchem pociągów metra (na przykładzie systemu SOP), „Logistyka” 2012, nr 4, s. 391-398.
• 4. Materiały dydaktyczne do ćwiczeń laboratoryjnych, dostarczone przez producenta (Bombardier Transportation) podzespołów będących wyposażeniem Laboratorium Kierowania i Sterowania Ruchem Kolejowym.
• 5. Materiały Zakładu Sterowania Ruchem o laboratoriach, przygotowane na stronę internetową Wydziału Transportu PW.
• 6. Żurkowski A., Pawlik M.: Ruch i przewozy kolejowe. Sterowanie ruchem, Kolejowa Oficyna Wydawnicza, Warszawa 2010.

Uwagi

PL

Opracowanie ze środków MNiSW w ramach umowy 812/P-DUN/2016 na działalność upowszechniającą naukę (zadania 2017).