Nieciągłości wzorcowe w badaniach ultradźwiękowych osi kolejowych

• Autorzy: Machała P. , Darsznik S. , Mierzwa J. , Uchroński P.

Identyfikatory

DOI

10.26628/ps.v89i11.829

Warianty tytułu

EN

Calibration reflectors in ultrasonic testing of railway axles

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W referacie omówiono zagadnienia związane z nieciągłościami wzorcowymi stosowanymi w badaniach eksploatacyjnych osi kolejowych. Wykonano przegląd norm krajowych oraz zagranicznych i procedur pod kątem głębokości nacięć wzorcowych i ich rozmieszczenia. Przeprowadzono analizę wykrywalności falami ultradźwiękowymi nieciągłości w zależności od ich głębokości. Omówiono korelację pomiędzy wielkościami nacięć (pęknięć) a czasem propagacji wady prowadzącej do urwania osi. Omówiono wpływ grubości nacięć wzorcowych na możliwości ich wykrywania metodą ultradźwiękową.

EN

Paper discusses the issues related to calibration reflectors used in ultrasonic testing of railway axles during operation. National and international standards and procedures were reviewed in relation to depth of the calibration reflectors and their location. An analysis of ultrasonic detection of reflectors according to their depth was performed. The correlation between the size of the reflectors (cuts, cracks) and propagation time of the defect leading to break off of railway axis was discussed. The influence of model cut thickness on possibilities of ultrasonic detection was discussed.

Słowa kluczowe

PL

oś kolejowa; badanie ultradźwiękowe; nieciągłość wzorcowa; procedura badawcza

EN

railway axle; ultrasonic testing; calibration reflector; test procedure

• Wydawca: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
• Czasopismo: Przegląd Spawalnictwa
• Rocznik: 2017
• Tom: R. 89, nr 11
• Strony: 23--27
• Opis fizyczny: Bibliogr. 6 poz., il., tab.

Twórcy

autor

Machała P.

• ZBM ULTRA Sp. z o.o.

autor

Darsznik S.

• Urząd Transportu Kolejowego

autor

Mierzwa J.

• Politechnika Wrocławska

autor

Uchroński P.

• ZBM ULTRA Sp. z o.o.

Bibliografia

• [1] DIN 27201-7 Stan pojazdów kolejowych – podstawy i technologie wykonania. Część 7: badania nieniszczące.
• [2] PN EN 15313 Kolejnictwo – Wymagania eksploatacyjne dotyczące obsługi zestawów kołowych – Utrzymanie zestawów kołowych pojazdów w eksploatacji i wyłączonych z eksploatacji.
• [3] BN-75 3518-02 Arkusz 01 Nieniszczące metody badań. Badania ultradźwiękowe osi zestawów kołowych elektrycznych zespołów trakcyjnych 3000 V.
• [4] BN-77 3518-02 Arkusz 04 Nieniszczące metody badań. Badania ultradźwiękowe osi zestawów kołowych w wagonach eksploatowanych.
• [5] 4249/22 Instrukcja CNTK badań defektoskopowych osi zestawów kołowych dla lokomotyw serii SM48, SM31, SM42, EM10, EU/EP07, ET22, ET41, ET42 oraz osi wzorcowych tych serii.
• [6] 3660/22 Instrukcja technologiczna wykonywania badań ultradźwiękowych osi zestawów kołowych wagonów towarowych Instytutu Kolejnictwa.