PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Ocena parametryczna interoperacyjności logistycznej terminali specjalistycznych i uniwersalnych kluczowych portów morskich polskiego wybrzeża

Autorzy
Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
The parameter assessment of cargo handling terminals logistic interoperability in the main Polish sea ports
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
Opracowanie ma na celu dokonanie oceny interoperacyjności logistycznej terminali przeładunkowych, specjalistycznych i uniwersalnych, funkcjonujących w głównych portach morskich Polskiego Wybrzeża. Interoperacyjność logistyczna rozumiana jest jako zdolność do świadczenia usług logistycznych i portowych szerokiej gamie klientów portu morskiego od strony morza i lądu, zdolnych do przyjęcia tych usług. Przedmiotowa ocena wymagała zbudowania modelu hierarchicznego interoperacyjności logistycznej morskich terminali przeładunkowych, funkcjonujących w ramach portu morskiego, który umożliwił obliczenie poziomu interoperacyjności jako wartości liczbowej w postaci miernika. Takie podejście ma na celu dokonanie szybkiej oceny potencjału terminali, zdefiniowanie charakteru portu ze względu na realizowane przeładunki oraz ich udziału w obrocie międzynarodowym, krajowym oraz tranzycie, a także ocenę systemu techniczno - ruchowego związanego z infrastrukturą i suprastruktura terminali występujących w badanym obiekcie.
EN
The paper is going to assess the level of the logistic interoperability of the multirole and specialized cargo handling terminals operating in the main sea ports of the Polish Coastline that have been under research. Maritime cargo terminals logistic interoperability is the feature that presents the terminals capabilities to provide the sea ports customers with the wide range of the port and logistic services. The assessment has been made on the base of the hierarchic model which enabled to present the sea ports cargo terminals logistic capabilities as the concrete value. The approach presented in the paper is going to make the assessments related to cargo terminals capabilities, the characteristic of the ports with regard of the cargo handled there and their contributions in the international, national and transit turnover. It also give the clear picture of the infrastructure and superstructure capabilities used by terminals for the operations.
Rocznik
Tom
Strony
566--590
Opis fizyczny
Bibliogr. 23 poz., rys., pełny tekst na CD
Twórcy
autor
  • Bałtycki Ośrodek Logistyki Stosowanej / Wyższa Szkoła Bankowa w Gdańsku
Bibliografia
  • 1. (1997) NATO Logistics Handbook, Bruksela, NATO.
  • 2. (2013) Informator Gospodarki Morskiej 2013/2014, Gdynia, PROMARE.
  • 3. (2015) Polish Ports Handbook 2015, Szczecin, Link 16
  • 4. (2015) Rocznik statystyczny Gospodarki Morskiej, Szczecin, GUS.
  • 5. Bozarth C. Handfield R. B. (2007), Wprowadzenie do zarządzania operacjami i łańcuchem dostaw, Gliwice, HELION.
  • 6. Christowa – Dobrowolska M. (2007), Konkurencyjność portów morskich basenu Morza Bałtyckiego, Akademia Morska w Szczecinie.
  • 7. Ficoń K. (2010), Logistyka morska, statki, porty i spedycja, Warszawa BEL Studio.
  • 8. Gronau W., Miler R., Pac. B. (2015), Maritime Logistics in the European Union” – Competitiveness views sustainability, Mannheim, Fachhochschule Stralsund.
  • 9. Grzelakowski A. Matczak M. (2012), Współczesne porty morskie, Gdynia, Akademia Morska w Gdyni.
  • 10. Jacyna M. (red.) (2012) , System logistyczny Polski, uwarunkowania techniczno – technologiczne ko modalności transportu, Warszawa, Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej.
  • 11. Klimek. H. (2010), Funkcjonowanie rynku usług portowych, Gdańsk, Wydawnictwo UG
  • 12. Markusik S. (2009), Infrastruktura logistyczna w transporcie. Tom 1. Środki transportu, Gliwice, Politechnika Śląska.
  • 13. Misztal K. (2010), Organizacja i funkcjonowanie portów morskich, Gdańsk, Wydawnictwo, Uniwersytetu Gdańskiego.
  • 14. Neider J. (2013), Rozwój polskich portów morskich, Gdańsk, Wydawnictwo Uniwersytetu Gdańskiego.
  • 15. Nejder J. (2008) Polskie porty morskie, Gdańsk, Wydawnictwo Uniwersytetu Gdańskiego
  • 16. Pac B. (2014), Koncepcja wielokryterialnej oceny potencjału logistycznego jako narzędzia do badania konkurencyjności morskich portów handlowych, w: T. Nowosielski T., Dąbrowski J. (red.) Porty morskie i żegluga w systemach transportowych, (53 – 70), Gdańsk, Instytut Transportu i Handlu Morskiego Uniwersytetu Gdańskiego.
  • 17. Pac B., Miler R., (2014) Zastosowanie metody AHP do oceny konkurencyjności morskich portów handlowych w oparciu o ich potencjał logistyczny, Logistyka 6/2014 (980 – 990), Poznań, ILIM.
  • 18. Pac B., Miler R., (2015), Interoperacyjność logistyczna morskich terminali przeładunkowych jako kluczowa determinanta konkurencyjności polskich portów morskich, Logistyka 3/2015 (5780 – 5787), Poznań, ILIM.
  • 19. Pac B., Miler R., The Impact of Logistic interoperability of Cargo Handling Terminals on Competitiveness of Commercial Sea Ports w: Gronau W., Miler R., Pac B. (2015) Maritime Logistics in the European Union (81 – 102) - Competitiveness views sustainability, Mannheim, Fachhochschule Stralsund.
  • 20. Pluciński M. (2013), Polskie Porty Morskie w zmieniającym się otoczeniu zewnętrznym, Warszawa, CeDeWu.
  • 21. Rogowski G. 1998), Metody analizy i oceny działalności Banku na potrzeby zarządzania strategicznego, Poznań, Wyższa Szkoła Bankowa w Poznaniu.
  • 22. Saaty T. (1990), How to make a decision: The Analytic Hierarchy process, European Journal of Operational Research, 48/1990
  • 23. Trzaskalik T. (red), Metody wielokryterialne na polskim rynku finansowym, Warszawa, PWE.
Uwagi
Opracowanie rekordu w ramach umowy 509/P-DUN/2018 ze środków MNiSW przeznaczonych na działalność upowszechniającą naukę (2018).
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-b5810eeb-fa45-4b00-9919-58857106b65f
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.