Analiza przyczyn uszkodzeń żelbetowych, rurowych przepustów drogowych

• Autorzy: Rycąbel C.

Warianty tytułu

EN

Analysis of damage causes of reinforced concrete road pipe culves

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Artykuł stanowi analizę przyczyn uszkodzeń przepustów drogowych na drogach lokalnych a zwłaszcza ich elementu nośnego, jakim są rury żelbetowe. Są przypadki, że do budowy przepustu używa się rur niedostatecznie zbrojonych, co powoduje ich pękanie z strefie rozciąganej. Drugą przyczyną uszkodzeń rur przepustów jest ich niewłaściwe ułożenie w wykopie oraz niedostateczne zagęszczenie gruntu zasypowego.

EN

The article provides an analysis of damage causes of road culverts on local roads, particularly of their bearing element, i.e. reinforced concrete pipes. There are cases when a culvert is constructed of insufficiently reinforced concrete pipes which causes their cracking in the tension zone. The other cause of culvert pipe cracking is their improper placement in the trench and insufficient compaction of the backfill ground.

Słowa kluczowe

PL

przepusty drogowe; rura żelbetowa; uszkodzenia

EN

road culverts; reinforced concrete pipes; damage

• Wydawca: Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
• Czasopismo: Inżynieria Rolnicza
• Rocznik: 2002
• Tom: R. 6, nr 3
• Strony: 347--354
• Opis fizyczny: Bibliogr. 2 poz., rys.

Twórcy

autor

Rycąbel C.

• Katedra Technicznej Infrastruktury Wsi, Akademia Rolnicza w Krakowie

Bibliografia

• Dyląg Z. i in. 1996. Wytrzymałość materiałów, 1.1. WNT, Warszawa.
• Kozak R. 1970. Budownictwo betonowe, t. VIII. Badania materiałów, elementów i konstrukcji. Arkady, Warszawa.