Identyfikatory
Warianty tytułu
Analiza dynamicznego przemieszczenia tarcz żelbetowych z betonu wysokiej wytrzymałości. Cz. 2, Analiza dynamicznego przemieszczenia tarczy żelbetowej z betonu wysokiej wytrzymałości klasy C200
Języki publikacji
Abstrakty
The dynamic load displacements were analysed of rectangular concrete deep beams made of very high strength concrete, grade C200, including an evaluation of the physical non-linearity of the construction materials: concrete and reinforcing steel. The analysis was conducted using the method presented in [1]. The numerical calculation results are presented with particular reference to the displacement state of rectangular concrete deep beams. A comparative analysis was conducted on the effect of the high-strength concrete and the steel of increased strength on a class C200 concrete deep beam versus the results produced in [10] for a class C100 concrete deep beam.
W pracy przedstawiono analizę stanu przemieszczenia prostokątnych tarcz żelbetowych wykonanych z betonu bardzo wysokiej wytrzymałości klasy C200 obciążonych dynamicznie z uwzględnieniem fizycznych nieliniowości materiałów konstrukcyjnych: betonu i stali zbrojeniowej. Analiza została przeprowadzona na podstawie metody zaprezentowanej w pracy [1]. Przedstawiono wyniki rozwiązań numerycznych ze szczególnym uwzględnieniem stanu przemieszczenia tarczy. Przeprowadzono analizę porównawczą wpływu betonu wysokiej wytrzymałości i stali podwyższonej wytrzymałości na tarczy poprzez porównanie uzyskanych wyników dla tarczy z betonu klasy C200 z wynikami uzyskanymi dla tarczy żelbetowej wykonanej z betonu klasy C100 zamieszczonymi w pracy [10].
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
27--50
Opis fizyczny
Bibliogr. 12 poz., wykr.
Twórcy
autor
- Military University of Technology, Faculty of Civil Engineering and Geodesy, 2 Gen. W. Urbanowicza Str., 00-908 Warsaw
Bibliografia
- [1] Cichorski W., Stolarski A., Metoda analizy niesprężystego zachowania tarczy żelbetowej obciążonej dynamicznie, Biuletyn WAT, 49, 10, 2000, 5-30.
- [2] Stolarski A., Model dynamicznego odkształcania betonu, Archiwum Inżynierii Lądowej, 37, 3-4, 1991, 405-447.
- [3] Cichorski W., Stolarski A., Modelling of inelastic behaviour of reinforced concrete deep beam, Journal of Achievements in Materials and Manufacturing Engineering, 44 (1), 2016, 37-44.
- [4] Stolarski A., Cichorski W., Influence of high strength of concrete and reinforced steel on dynamic behaviour of reinforced concrete deep beams, Proceedings of the 12rd International Conference on Shock & Impact Loads on Structures, Singapore, 15-16 June 2017, 159- 168.
- [5] Kleiber M., Metoda elementów skończonych w nieliniowej mechanice kontinuum, PWN, Warszawa, 1985.
- [6] Leonhardt F., Walther R., Wandartige träger, Report, Deutscher Asschüb für Stahlbeton, 229, Berlin, Germany, 1966.
- [7] Cichorski W., Stolarski A., Analizy stanu przemieszczenia niesprężystej tarczy żelbetowej obciążonej statycznie, Biuletyn WAT, 50, 5, 2001, 5-20.
- [8] Stolarski A., Cichorski W., Oszacowanie nośności tarczy żelbetowej z uwzględnieniem betonu bardzo wysokiej wytrzymałości, Biuletyn WAT, 51, 2, 2002, 49-67.
- [9] Cichorski W., Stolarski A., Analizy wytężenia tarczy żelbetowej z materiałów konstrukcyjnych bardzo wysokich wytrzymałości, Biuletyn WAT, 65, 4, 2016, 143-165.
- [10] Cichorski W., Analysis of dynamic displacement of reinforced concrete deep beams made of high strength concrete, Part 1: Analysis of dynamic displacement of a reinforced concrete deep beam made of high strength C100 grade concrete, Biuletyn WAT, 67, 1, 2018, 141-174.
- [11] Winnicki A., Pearce C.J. and Bićanić N., Viscoplastic Hoffman consistency model for concrete, Comput. & Struct., 2001, 79, 7-19.
- [12] Marzec I., Tejchman J., Winnicki A., Computational simulations of concrete behaviour under dynamic conditions using elasto-visco-plastic model with non-local softening, Computers & Concrete, 2015, 15 (4), 515-545.
Uwagi
Opracowanie rekordu w ramach umowy 509/P-DUN/2018 ze środków MNiSW przeznaczonych na działalność upowszechniającą naukę (2018).
The work was created as a result of the research tasks carried out under Statutory Research no. 934 at the Faculty of Civil Engineering and Geodesy of the Military University of Technology.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-b549c497-14e0-4553-8120-ad8e295a6faf