Zagadnienie zwiększenia współczynnika tarcia pomiędzy ładunkiem a widłami wózka widłowego w kontekście zwiększenia wydajności

• Autorzy: Zając P.

Warianty tytułu

EN

The issue of increasing the coefficient of friction between the load and the forklift forks in the context of increasing productivity

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Zagadnienia tarcia, przyczepności antypoślizgowości jest istotne z kilku powodów. Z punktu widzenia bezpieczeństwa zjawisko to jest ważne dla ochrony zdrowia i życia człowieka, gdyż znajduje zastosowanie w budownictwie, w konstrukcjach podłogowych, schodach i płytkach ceramicznych. W motoryzacji to zjawisko wykorzystuje się w oponach przy zwiększaniu przyczepności. W logistyce i transporcie właściwości antypoślizgowe mają coraz większe znaczenie. Obecnie szuka się sposobów transportu i manipulacji materiałami, które będą energooszczędne i czasooszczędne. Odpowiednie zastosowanie materiałów antypoślizgowych pozwala zaoszczędzić czas, pieniądze i materiały poprzez optymalizację procesów transportowych. W tym artykule omówiono ten problem.

EN

Issues of friction, anti-slip grip is important for several reasons. From a security standpoint, this phenomenon is important for the protection of human health and life as it is used in construction, in the construction of flooring, stairs and tiles. In the automotive industry this phenomenon is used in the tire by increasing the adhesion. The logistics and transport non-slip properties are becoming increasingly important. Currently looking for ways to transport and handling of materials that are energy- and time-saving. Appropriate use of non-slip material allows you to save time, money and materials by optimizing transport processes. This article discusses this problem.

Słowa kluczowe

PL

systemy logistyczne; energochłonność

EN

logistics systems; energy consumption

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2015
• Tom: nr 4
• Strony: 6954--6962, CD2
• Opis fizyczny: Bibliogr. 11 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Zając P.

• Politechnika Wrocławska, Wydział Mechaniczny, Wyb. Wyspiańskiego 27, 50-370 Wrocław

Bibliografia

• 1. BKD MARAL, Materiały szkoleniowe dla operatorów wózków widłowych, Wieluń 2009
• 2. Logistyka. Teoria i praktyka, Tom 1, pod red. Krzysztofa Krawczyka, Warszawa 2011
• 3. Logistyka. Teoria i praktyka, Tom 1, pod red. Krzysztofa Krawczyka, Warszawa 2011
• 4. Karta UIC 435 – 2, Norma jakościowa dla europejskiej palety płaskiej z drewna 4 wejściowej o wym. 1200 mm x 800 mm
• 5. J. Coyle, E. Bardi, C. Langley, Zarządzanie Logistyczne, Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne, Warszawa 2007
• 6. Karmelita M., Projekt wideł z zabezpieczeniem antypoślizgowym zwiększającym efektywność wózka widłowego, praca niepublikowana, Politechnika Wrocławska, Wrocław 2014
• 7. Logistyka. Teoria i praktyka, Tom 1, pod red. Krzysztofa Krawczyka, Warszawa 2011
• 8. H. Saechtling, Tworzywa sztuczne – poradnik, Warszawa 2007
• 9. K. Szatkowski, Przygotowanie Produkcji, Wydawnictwo Naukowe PWN, str. 110 – 115
• 10. Z. Lawrowski, Tribologia. Tarcie, zużywanie, smarowanie, Oficyna wydawnicza Politechniki Wrocławskiej, 2008
• 11. T. Łodygowski, W. Kąkol, Metoda Elementów Skończonych w wybranych zagadnieniach mechaniki konstrukcji inżynierskich, Poznań 2004