Systemy dwupaliwowe silników wysokoprężnych lokomotyw spalinowych - Gazodiesel

• Autorzy: Dumenko Piotr , Babeł Marek

Warianty tytułu

EN

CNG/LNG dual fuel system for diesel lokomotives

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Wdrożenie w silnikach Diesla lokomotyw spalinowych systemów dwupaliwowych – olej napędowy / gaz ziemny, prowadzi do obniżenia emisji substancji szkodliwych w spalinach oraz oszczędności w związku z konkurencyjnymi cenami gazu ziemnego. Przedstawiono opis zespołów i urządzeń systemu dwupaliwowego wdrożonego na lokomotywie spalinowej serii S200 wraz z rysunkami ich zabudowy w pojeżdzie. Omówiono zagadnienia dotyczące układu sterowania, prób i badań lokomotywy, certyfikacji, infrastruktury tankowania gazu. Zaprezentowano wyniki badań stacjonarnych i ruchowych lokomotywy oraz uzyskane efekty.

EN

With 70% of all locomotives still being powered by diesel and most of the locomotives being older than 30 years, the railway industry must urgently seek environmentally friendlier and economically more attractive alternatives to diesel fuel. Dual-fuel systems once installed on diesel locomotives, allow substituting most diesel fuel with much cheaper and cleaner gas fuels – biogas, natural gas, and syngas – without the necessity for large capital investments. This article describes a case of dual-fuel conversion of a S200/CHME3 series diesel locomotive, introducing to the system specifics, certification procedure, gas refueling infrastructure, as well as outlining the main economic and technical results. The article concludes by outlining the dual-fuel perspectives in the Polish railway industry and estimates the economic and ecological benefits its implementation can bring.

Słowa kluczowe

PL

silnik Diesla; lokomotywa spalinowa; system dwupaliwowy; olej napędowy; gaz ziemny

EN

diesel engine; diesel locomotive; dual fuel; diesel fuel; natural gas

• Wydawca: Instytut Naukowo-Wydawniczy "TTS" Sp. z o.o
• Czasopismo: TTS Technika Transportu Szynowego
• Rocznik: 2019
• Tom: R. 26, nr 11-12
• Strony: 62--66
• Opis fizyczny: Bibliogr. 9 poz., tab., rys.

Twórcy

autor

Dumenko Piotr

• DiGas Ltd., Łotwa

autor

Babeł Marek

• projekt Gazodiesel

Bibliografia

• 1. Marciniak Z. Nowe oraz zmodernizowane układy i zespoły w modernizowanej lokomotywie spalinowej typu 303D serii SU46. Technika Transportu Szynowego. 2012, nr. 1. S. 20-25.
• 2. Babeł M., Górowski M. Konstrukcja zmodernizowanej spalinowej lokomotywy pasażerskiej serii SP32 (312d). Pojazdy Szynowe. 2012, nr. 1. S. 40-47.
• 3. Babeł M., Tułecki А. Modernizacja manewrowej lokomotywy SM42.- Nauka i Technika Transportu. 2014, nr. 1. S.79-87.
• 4. Dumenko P. Gazodizielnaia tiechnologia – novoie slovo v tieplovoznoitiagie. Lokomotiv - inform. 2018, nr. 8. S. 12 – 17.
• 5. https://www.youtube.com/watch?v=tmsVxvA94w0&
• 6. Prohorenko A., Dumenko P. Software algorithm synthesis for diesel electronic control unit. Latvian journal of physics and technical sciences. 2018, N 3.
• 7. Dumenko P., Kravchenko S., Prokhorenko A., Talanin D. Formation and study of static and dynamic characteristics of electronically controlled diesel engine. Latvian journal of physics and technical sciences. 2019, N 2.
• 8. https://www.lngworldnews.com/latvian-estonianduo-to-lng-retrofit-two-locomotives/
• 9. https://www.ngvglobal.com/blog/operail-and-digas-toconstruct-first-lng-freight-locomotive-in-the-baltics-1105