PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Metoda generowania modelu dynamiki statku powietrznego zastosowana w symulatorze kabiny samolotu pasażerskiego

Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Generation method of aircraft dynamic model employed in the airliner cockpit simulator
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
Modelowanie dynamiki lotu statku powietrznego jest procesem, w wyniku którego można uzyskać odpowiedź na pytania: jak zachowuje się badany statek powietrzny oraz jak należy nim sterować, aby wykonał przewidziane zadanie. W ramach prac prowadzonych w Zakładzie Awioniki i Uzbrojenia Lotniczego Wojskowej Akademii Technicznej zbudowano dydaktyczny symulator kabiny współczesnego samolotu pasażerskiego z zaimplementowanym modelem ruchu statku powietrznego. Oprócz symulacji pracy przyrządów pokładowych stanowisko może służyć do analizy wpływu poszczególnych parametrów geometrycznych, masowych i innych charakterystyk statku powietrznego na jego zachowanie. Dzięki temu możliwe jest podczas zajęć dydaktycznych przebadanie wielu konfiguracji samolotu bez rozwiązywania trudnych zagadnień matematycznych. Studenci mogą więc więcej czasu poświęcić na rozpatrywanie różnych przypadków i analizę jakościową na podstawie przeprowadzonego wirtualnego lotu.
EN
Aircraft flight dynamic modeling is a process that is used to find answers to questions: what is the aircraft`s behavior and how it must be guided to accomplish the objectives. During works conducted at Faculty of Avionics and Air Armament at Military University of Technology, the didactic modern airliner flight deck simulator, with implemented appropriate flight model, was developed. In addition to instrument panel simulation, this simulator can be used as a stand for analysis of geometric, mass and different parameters impact on aircraft behavior. Due to that, it is possible to investigate many aircraft configurations without the need of solving mathematical equations, during didactic trainings. Students can have some additional time to consider different problematic cases and qualitative analysis on the basis of virtual flights.
Rocznik
Strony
445--453
Opis fizyczny
Bibliogr. 6 poz., rys.
Twórcy
  • Wojskowa Akademia Techniczna, ul. S. Kaliskiego 2, 00-908 Warszawa
autor
  • Wojskowa Akademia Techniczna, ul. S. Kaliskiego 2, 00-908 Warszawa
autor
  • Wojskowa Akademia Techniczna, ul. S. Kaliskiego 2, 00-908 Warszawa
Bibliografia
  • 1.Dębski P., Kaźmierczak K., Rochala Z.: Symulator kabiny samolotu pasażerskiego BOEING 737NG. XI Międzynarodowa Konferencja „Komputerowe Systemy Wspomagania Nauki, Przemysłu i Transportu” TRANSKOMP 2007, t. I. ZPITE, Radom 2007.
  • 2.The Boeing Company: 737-600/-700/-800/-900 Operations Manual, The Boeing Company 2002.
  • 3.Kaźmierczak K.: Projekt interfejsu sprzętowego do współpracy z oprogramowaniem symulatora lotu. WAT, Warszawa 2008 (praca niepublikowana).
  • 4.Kathy H.A.: Avionics handbook. CRC Press LLC, 2001.
  • 5.Williams B.: Microsoft flight simulator as a training aid. Aviation Supplies & Academics Inc., January 1, 2007.
  • 6.Beckwith G.W.: AirWrench user's guide. AirWrench, 2004-2010, GWBeckwith.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-b5101114-4f75-4ffa-b939-6d2d38e385a1
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.