The problem of choice of light transport aircraft characteristics

• Autorzy: Majka A.

Warianty tytułu

EN

Problem wyboru charakterystyk lekkiego samolotu transportowego

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

Europe is one of the densely populated continents on Earth. A characteristic feature of the European air transport service market is co-existence of several and large communication centres performing trans-continental links and dense net of local links between the majority of small cities and tourist resorts. Europe is an exceptional area with unique properties favouring regional development of the air transport system of light aircraft with the use of small and medium airports. Europe has a huge partly unused potential of airports and landing grounds which can be the basis for creating a competitive travel offer around Europe by light passenger aircrafts. They can use less busy airports and adjusted and re-qualified landing grounds as well as natural landing fields. Operators and entrepreneurs interested in starting new air transport businesses report about missing modern aircrafts. The present paper shows the algorithm of optimal selection of the designing parameters of the aircraft and optimal division of different tasks among the aircraft of a non-homogeneous system. In order to illustrate the issues, the computational example based on the optimal selection of several basic designing parameters of the aircraft performing an established set of tasks and based on the determining of the optimal areas of specialization for the elements of the analyzed aviation fleet.

PL

Europa jest wyjątkowym obszarem o unikalnych własnościach, sprzyjających rozwojowi regionalnego systemu transportu lotniczego samolotami lekkimi. Aby system taki mógł skutecznie konkurować na rynku transportowym musi być dobrze dopasowany do przewidywanego obszaru zastosowania a poszczególne samoloty powinny cechować jak najniższe koszty ich użytkowania. Ww. cechy zapewnia stosowanie odpowiednich metod projektowania kompleksowego całych systemów. W pracy omówiono zagadnienie optymalnego doboru wybranych parametrów konstrukcyjnych lekkiego samolotu transportowego oraz optymalnego podziału zbioru różnorodnych zadań pomiędzy samoloty niejednorodnego systemu. Dla zilustrowania zagadnienia przedstawiono przykład obliczeniowy polegający na optymalnym doborze kilku podstawowych parametrów konstrukcyjnych samolotu realizującego założony zbiór zadań oraz na wyznaczeniu optymalnych obszarów specjalizacji dla elementów analizowanego parku lotniczego.

Słowa kluczowe

EN

air transport; light aircraft; design optimisation

PL

transport lotniczy; lekki samolot transportowy; projektowanie samolotu

• Wydawca: Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej
• Czasopismo: Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Transport
• Rocznik: 2013
• Tom: z. 98
• Strony: 379--388
• Opis fizyczny: Bibliogr. 13 poz., tab., rys., wykr.

Twórcy

autor

Majka A.

• Rzeszow University of Technology

Bibliografia

• 1. Anderson J. D. Jr: Aircraft performance and design. McGraw-Hill, International Editions, 1999.
• 2. Badjagin A. A., Eger S. M., Miszin W F., Skljanskij F I., Fomin N. A.: Aircraft design. Maszinostrojenie, Moscow, 1972 (in Russian).
• 3. Brusow W. S., Baranow S. K.: Optimum design of flying vehicles: multi-role approach. Moscow, Maszinostrojenije, 1989 (in Russian).
• 4. Brusow W., Klepacki Z., Majka A.: Airports and Facilities Data Base. EPATS technical report, Project no: ASA6-CT-2006-044549, 2007.
• 5. EUROCONTROL: A Place to Stand: Airports in the European Air Network, Trends in Air Traffic, Volume 3, May 2006
• 6. EUROCONTROL: Flight Movements 2011 - 2017, Medium-Term Forecast. European Organization for the Safety of Air Navigation, Brussels, Belgium, 2011.
• 7. Filippone A.: Flight Performance of Fixed and Rotary Wing Aircraft. ELSEVIER, Great Britain, 2006.
• 8. McCormick B. W.: Aerodynamics, aeronautics and flight mechanics. Wiley, New York, 1994.
• 9. Raymer D. P.: Aircraft Design: A Conceptual Approach. AIAA Education Series, Washington, D.C., 1992.
• 10. Roskam J.: Airplane Design. Part V: Component Weight Estimation. Roskam Aviation and Engineering Corporation, Ottawa, Kansas, 1985.
• 11. Roskam J.: Airplane Design. Part VI: Preliminary Calculation of Aerodynamic, Thrust and Power Characteristics. Roskam Aviation and Engineering Corporation, Ottawa, Kansas, 1987.
• 12. Roskam J.: Airplane Design. Part VIII: Airplane Cost Estimation: Design, Development, Manufacturing and Operating. Roskam Aviation and Engineering Corporation. Ottawa, Kansas, 1990.
• 13. Torenbeek E.: Synthesis of Subsonic Airplane Design. Delft University Press, Rotterdam, 1976.