Identyfikatory
Warianty tytułu
Zastosowanie klasyfikacyjnej półilościowej metody oceny skuteczności elementów systemów bezpieczeństwa do systemu kolejowego ratownictwa technicznego
Języki publikacji
Abstrakty
Much research shows that over-expansion of safety systems can be irrational and counter-effective. To avoid this, it is necessary to define a method for assessing the effectiveness of the implemented risk reduction measures. This article presents the adaptation of a previously developed method of this type to the nature of the operation of the railway rescue teams. It uses a hierarchical classification system of safety measures that is used as a basis on which their effectiveness is determined. The way how the method should be implemented is presented on the example of 28 selected tools used by rescue teams operating within the Polish railway infrastructure manager. Although the obtained results do not constitute a comprehensive solution to the problem of assessing the effectiveness of safety systems, they can nevertheless be used to support decisions taken in this area.
Wiele badań pokazuje, że nadmierna rozbudowa systemów bezpieczeństwa może być nieracjonalna i nieefektywna. Aby tego uniknąć, konieczne jest określenie metody oceny skuteczności implementowanych środków redukcji ryzyka. W artykule przedstawiono adaptację opracowanej wcześniej metody tego typu, do charakteru działania kolejowych zespołów ratowniczych. Metoda wykorzystuje hierarchiczny system klasyfikacji środków bezpieczeństwa, który stanowi podstawę do określenia ich skuteczności. Sposób wdrożenia metody przedstawiono na przykładzie 28 wybranych narzędzi/sprzętu wykorzystywanego przez zespoły ratownicze, działające w ramach polskiego zarządcy infrastruktury kolejowej. Choć uzyskane wyniki nie stanowią kompleksowego rozwiązania problemu oceny skuteczności systemów bezpieczeństwa, to jednak mogą być wykorzystane do wsparcia decyzji podejmowanych w tym obszarze.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
23--35
Opis fizyczny
Bibliogr. 18 poz., rys., wykr.
Twórcy
autor
- Poznan University of Technology, Faculty of Civil and Transport Engineering, Piotrowo 3, 60-965 Poznan, Poland
autor
- Poznan University of Technology, Faculty of Civil and Transport Engineering, Piotrowo 3, 60-965 Poznan, Poland
Bibliografia
- [1] Bianchini A., Donini F., Pellegrini M., Saccani C. (2017) An innovative methodology for measuring the effective implementation of an Occupational Health and Safety Management System in the European Union. Safety Science, 92, pp 26–33. https://doi.org/10.1016/j.ssci.2016.09.012
- [2] Gill A. (2018) Warstwowe modele systemów bezpieczeństwa do zastosowań w transporcie szynowym [Layered models of safety systems for rail transport applications]. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej, ISBN: 978‐83‐7775‐517‐4
- [3] Głodek W. (2003) Automatyka zabezpieczeniowa w przemyśle procesowym –przegląd unormowań, Warsztaty SIPI61508, 3, pp 1–10
- [4] Harms-Ringdahl L. (2013) Guide to safety analysis for accident prevention. IRS Riskhantering AB: Stockholm, Sweden, ISBN 978-91-6373-164-8
- [5] Hubbard D. W. (2009) The Failure of Risk Management: Why It’s Broken and How to Fix It. ISBN 978-04-7038-795-5, John Wiley & Sons Inc.
- [6] Lee K. H., Benke G., Mckenzie D. (2022) The efficacy of earplugs at a major hazard facility. Physical and Engineering Sciences in Medicine, 45(1), pp 107-114. https://doi.org/10.1007/s13246-021-01087-y
- [7] Kadziński A. (2013) Studium wybranych aspektów niezawodności systemów oraz obiektów pojazdów szynowych [Study on selected dependability aspects of systems and rail vehicles objects]. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej, ISBN: 978-83-7775-289-0
- [8] Lovric M. (Ed.). (2011). International Encyclopedia of Statistical Science(1st ed.). ISBN 978-3-642-04897-5, Springer-Verlag BerlinHeidelberg.
- [9] PN- EN 50126-2:2018. Zastosowania kolejowe. Specyfikowanie niezawodności, dostępności, podatności utrzymaniowej i bezpieczeństwa (RAMS). Część 2: Sposoby podejścia do bezpieczeństwa. Polski Komitet Normalizacyjny.
- [10] PN- EN ISO 9000:2015-10. Systemy zarządzania jakością -Podstawy i terminologia. PKN, 58 (2015)
- [11] Podlasiński, R. (2018). Skrypt do szkolenia ratownictwa technicznego realizowanego przez KSRG w zakresie podstawowym. KomendaGłówna Państwowej Straży Pożarnej
- [12] Saracinoa A., Curcurutob M., Pacinic V., Spadoni G., Guglielmib D., Saccanic C., Boccid V. M., Cimarellie M. (2012) IPESHE: an Index for Quantifying the Performance for Safety and Health in a Workplace. Chemical Engineering, 26, pp 489–494.
- [13] Šeibokaitė L., Endriulaitienė A., Markšaitytė R., Slavinskienė J. (2022) Improvement of hazard prediction accuracy after training: Moderation effect of driving self-efficacy and road safety attitudes of learner drivers. Safety Science, 151, https://doi.org/10.1016/j.ssci.2022.105742
- [14] Simpson E. H. (1949) Measurement of Diversity. Nature, 163, pp 688. http://dx.doi.org/10.1038/163688a0
- [15] Sobczak P. (2020) The efficiency of the selected polish regional rail carriers in the years 2017- 2020. Journal of Civil Engineering and Transport, 2(4), pp 203–213. https://doi.org/10.24136/tren.2020.015
- [16] Summers A. E. (1998) Techniques for assigning a target safety integrity level. ISA Transactions, 37(2), pp 95–104. https://doi.org/10.1016/S0019-0578(98)00010-X
- [17] Vincoli J. W. (2014) Basic Guide to System Safety, Third Edition. John Wiley & Sons Inc. https://doi.org/10.1002/9781118904589
- [18] Zjawińska W. (2021) Komunikowanie o ryzyku z wykorzystaniem warstwowych modeli systemów bezpieczeństwa. Master’s dissertation (thesis supervisor: Adrian Gill); unpublished
Uwagi
Opracowanie rekordu ze środków MNiSW, umowa nr SONP/SP/546092/2022 w ramach programu "Społeczna odpowiedzialność nauki" - moduł: Popularyzacja nauki i promocja sportu (2024).
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-b3e60b66-f167-497b-8e9d-a8a686a683c3