Identyfikatory
Warianty tytułu
Języki publikacji
Abstrakty
Carbon accounting has become a valuable tool for expressing the fossil energy demand of products, organizational entities, or entire countries. About a decade ago, cities also began accounting their carbon emissions. The first major city to do so was London in 2009, stating a carbon footprint of 4.84 tCO2eq/(year*capita) for 2008. Nowadays, multiple rankings compare the carbon emissions of cities. For example, the Urban Land Magazine lists São Paulo as the city with the world’s lowest carbon emissions (1.4 CO2eq/(year*capita)). Such listings typically present the depicted emission values as scientifically indisputable numbers. However, a closer look at the applied methodology frequently reveals a wide range of implicit, often undisclosed assumptions at the foundation of the calculations. This paper analyses the uncertainties of carbon accounting on the city scale, using the example of the Red Sea resort town of El Gouna. The estimated value of El Gouna’s carbon footprint for the year 2014 is 14.3 tCO2eq/(year*capita). Third Scope emissions constitute the majority of El Gouna’s carbon footprint. Varying their underlying assumptions only slightly can lead to alterations of the results of more than 50%, questioning the robustness of the findings. To increase the robustness and the comparability of carbon accounting across cities, this paper suggests emphasizing Scope 1 and Scope 2 emissions, while limiting the role of Scope 3 emissions.
Bilansowanie emisji węgla jest cennym narzędziem wyrażania zapotrzebowania na energię pozyskiwaną z paliw kopalnych przez produkty, jednostki organizacyjne lub całe kraje. Około dekady temu miasta zaczęły również rozliczać swoje emisje dwutlenku węgla. Pierwszym dużym miastem był Londyn w 2009 r., w którym w 2008 r. odnotowano ślad węglowy w wysokości 4,84 tCO2, ekwiwalentu/(rok na osobę). Obecnie w wielu rankingach porównuje się emisje dwutlenku węgla w miastach. Na przykład Urban Land Magazine wymienia São Paulo jako miasto o najniższej na świecie emisji dwutlenku węgla (1,4 CO2, ekwiwalent/(rok na osobę)). Dokładne przyjrzenie się zastosowanej metodologii obliczeń często ujawnia szeroki wachlarz ukrytych, nieujawnionych założeń dotyczących podstawy obliczeń. W niniejszym opracowaniu przeanalizowano niepewność w zakresie rozliczania emisji dwutlenku węgla w skali miasta na przykładzie miasta uzdrowiskowego El Gouna, położonego nad Morzem Czerwonym. Oszacowanie śladu węglowego El Gouna za rok 2014 wynosi 14,3 tony ekwiwalentu CO2, ekwiwalentu/(rok na osobę). Emisje trzeciego zakresu stanowią większość śladu węglowego El Gouna. Zróżnicowanie ich podstawowych założeń tylko w niewielkim stopniu może prowadzić do zmiany wyników o ponad 50%, kwestionując poprawność wyników. Aby zwiększyć poprawność i porównywalność obliczeń dotyczących emisji dwutlenku węgla w skali miasta, w niniejszym artykule sugeruje się podkreślenie znaczenia emisji w pierwszym i drugim zakresie, przy jednoczesnym ograniczeniu roli emisji w trzecim zakresie. Przetłumaczono przy pomocy www.DeepL.com/Translator
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
28--38
Opis fizyczny
Bibliogr. 24 poz., rys.
Twórcy
autor
- Technische Universtität Campu El Gouna, Berlin, Germany
autor
- Inwista – Institut für Wirtschaft und Stadt, Berlin, Germany
Bibliografia
- [1] UN-Habitat 2011. Global Report on Human Settlements 2011 – Cities and Climate Change.
- [2] UN-Habitat (n.d.) 2018. Hot Cities: Battle-Ground for Climate Change. [18 June 2018]. Available from http://mirror.unhabitat.org/downloads/docs/E_Hot_Cities.pdf, p.1.
- [3] World Bank 2010. Cities and Climate Change: An Urgent Agenda.
- [4] Fong, W. K., Sotos, M., Doust, M., Schultz, S., Marques, A. and Deng-Beck, Ch. 2015. Global protocol for community-scale greenhouse gas emission inventories. An accounting and reporting standard for cities. Washington, District of Columbia, Ottawa, Ontario: World Resources Institute; Canadian Electronic Library.
- [5] Lewitz, D. 2012. How do greenhouse gas emissions compare in cities around the world? [December 2012]. Available from http://www.hopesandfears.com.
- [6] McKinsey & Company 2010. Impact of the financial crisis on carbon economics – Version 2.1 of the global greenhouse gas abatement cost curve. Available from https://www.mckinsey.com/.
- [7] Bloomberg 2015. New Energy Outlook 2015. [18 June 2018]. Available from http://www.bloomberg.com/company/new-energy-outlook.
- [8] ESMAP 2015. MACTool. [1 October 2015]. Available from www.esmap.org.
- [9] Orascom Development (n.d.). 2016. El Gouna: Red Sea, Egypt. [31 January 2016]. Available from https://elgounaie.s3.amazonaws.com/elgouna/EG%20Brochure.pdf.
- [10] Aziz, SA 2016. Sustainability Roadmap – Life as it should be. Community Forum El Gouna 2030,13. February 2016.
- [11] Berger, J 2017. Copenhagen, Striving To Be Carbon-Neutral: Part 1. The Economic Payoffs. Huffington Post [18 June 2018]. Available from: https://www.huffingtonpost.com/entry/copenhagen-striving-to-be-carbonneutral-part-1-the_us_589ba337e4b061551b3e0737.
- [12] AMEInfo 2018. El Gouna receives Global Green City award. AMEInfo. [18 June 2018]. Available from https://ameinfo.com/money/economy/el-gouna receives-global-green-city-award.
- [13] Banhardt, Ch and Hartenstein, F 2016. A Makeshift Approach to Carbon Accounting in Egyptian Towns. Procedia Environmental Sciences 34,152-163.
- [14] Hartenstein, F and Banhardt, Ch 2014. Pathways towards a Carbon Neutral El Gouna – An Interdisciplinary Case Study. First Arab Forum on Sustainable Communities and Green Building. UN Habitat, Cairo, Egypt, December 2014.
- [15] Davies, T 2003. Calculation of CO2 emissions from fuels. People of University of Exeter, February 2003. https://people.exeter.ac.uk/TWDavies/energy_conversion/Calculation%20of%20CO2%20emissions%20from%20fuels.htm.
- [16] Isermann, R 2010. Elektronisches Management motorischer Fahrzeugantriebe. Wiesbaden: Vieweg +Teubner.
- [17] German Trade and Investment GTAI 2015. Tourismusbranche in Ägypten atmet auf und investiert. [18 June 2018]. Available from: http://www.gtai.de/GTAI/Navigation/DE/Trade/Maerkte/suche,t=tourismus branche-in-aegypten-atmet-auf-und-investiert,did=1263116.html.
- [18] Brander, M, Sood, A, Wylie, Ch, Haughton, A and Lovell, J 2011. Electricity-specific emission factors for grid electricity. Ecometrica, August 2011. [14 June 2018]. Available from: https://ecometrica.com/assets/Electricity-specific-emission-factors-for-gridelectricity.pdf.
- [19] Mansour, Y, Taha, W, Kondic, S and Tarabieh, K 2017. AUC Carbon Footprint 2016. Cairo: AUC Press.
- [20] WU, Weather Underground (n.d.) 2018. Historical Weather. [18 June 2018]. Available from: https://www.wunderground.com/history/.
- [21] Abdrabou, N, Banhardt, Ch and Hartenstein, F 2016. Reducing Carbon Emissions in Egypt`s Building Sector – The Ecological Case for Bearing Walls. Sustainable Built Environment 2016 conference proceedings, Cairo, Egypt, 29/11 – 1/12/2016.
- [22] Burk, P 2011. Amount of carbon released when making and using products. [18 June 2018]. Available from http://www.co2list.org/files/carbon.htm.
- [23] Carbon Independent 2015. Aviation sources. [18 June 2018]. Available from http://www.carbonindependent.org/sources_aviation.html.
- [24] Aurecon Group Brand Pty. Ltd. 2018. Responsible Environmental Footprints. [18 June 2018]. Available from https://www.aurecongroup.com/about/sustainability-aurecon/responsibleenvironmental-footprints.
Uwagi
PL
Opracowanie rekordu w ramach umowy 509/P-DUN/2018 ze środków MNiSW przeznaczonych na działalność upowszechniającą naukę (2019)
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-b3a49e8d-5881-43b2-9931-d5b0d9500f1a